CN2556376Y - 热水式汽车柴油加温器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种热水式汽车柴油加温器，它由内壳1和外壳2构成，所述的内壳1、外壳2焊接成夹层，在外壳2上分别具有用来固定进出输油管的两个孔；上述的内壳1上分别具有用来固定进出热水管的两个孔。在输油管内设有电热丝，用于对油加热。该加温器具有结构简单、使用方便，可广泛用于柴油汽车中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油汽车燃料的加温器。
背景技术
众所周知，柴油车比汽油车经济，对大气污染也小，但由于柴油汽车的燃油受气温的限制，不仅给驾驶员带来了很多麻烦，也给燃油的生产和供应单位带来诸多不便。虽然有许多牌号的柴油可供驾驶人员根据不同的季节和气温的变化选择，但是在寒冷地区，由于天气变化无常，柴油牌号的选择就很麻烦。若使用低号柴油，遇冷就会结蜡，从而堵塞燃油管路。一旦出现这种情况，多数驾驶员是用明火烘烤油箱及燃油管路，这样既费时、费力，还存在许多隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有燃油车所存在的问题而提供一种热水式汽车柴油加温器。该加温器是利用发动机冷却水的余热将柴油加热，使柴油汽车使用低牌号柴油在较冷的季节也能正常工作，这不仅给驾驶人员带来了诸多方便，也使柴油车的运营成本降低，是一种较理想的柴油车配套装置。
本实用新型的热水式汽车柴油加温器，由内壳1和外壳2构成，该内壳1、外壳2焊接成夹层，在外壳2上分别具有用来固定进出输油管的两个孔；上述的内壳1上分别具有用来固定进出热水管的两个孔。
上述的输油管3的一头与吸油管4接通，另一头与发动机输油泵5接通，输油管内设有电热丝6，该电热丝通过导线经电源开关7、电流表8与蓄电池9正极接通。
上述的热水管10的一端与热水开关11接通，另一端经暖风机12、暖风机回水管13与水泵进水管14接通构成热水回路。
上述的内壳1上分别开两个孔用来固定进出热水管，热水管10的一端与热水开关11接通，另一端经暖风机12、暖风机回水管13与水泵进水管14接通构成热水回路。
本实用新型所述的热水式汽车柴油加温器，在环境气温-30℃度的情况下发动机起动15分钟后，迅速将输油泵的供油加温到10℃度以上，当发动机水温升到70℃左右时，可将供油温度加热到35℃左右，并逐渐将燃油箱内的柴油加温到20℃以上。
附图说明
图1为本实用新型工作原理示意图；
图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，所述的热水式汽车柴油加温器，由内壳1和外壳2构成，该内壳1、外壳2焊接成夹层，在外壳2上分别具有用来固定进出输油管的两个孔；上述的内壳1上分别具有用来固定进出热水管的两个孔。
上述的输油管3的一头与吸油管4接通，另一头与发动机输油泵5接通，输油管内设有电热丝6，该电热丝通过导线经电源开关7、电流表8与蓄电池9正极接通。
上述的热水管10的一端与热水开关11接通，另一端经暖风机12、暖风机回水管13与水泵进水管14接通构成热水回路。
上述的内壳1上分别开两个孔用来固定进出热水管，热水管10的一端与热水开关11接通，另一端经暖风机12、暖风机回水管13与水泵进水管14接通构成热水回路。
上述的该加温器外壳上还设有固定板15，用于将加温器固定在发动机上。
上述的加温器中内壳中间过热水，内外壳之间的夹层内过油，经过热传导，内外壳之间的油被加热。热水在发动机水泵16的强行压力下，迫使热水经热水开关11、热水管10流入加温器，再经暖风机12、暖风机回水管13、水泵进水管14泵入发动机。柴油在输油泵5的吸力下从燃油箱17中经吸油管3进入加温器加温后吸入输油泵5。
输油管3中设置的电热丝6是冷车起动时用的，打开电源开关7可在60秒内融化输油管中的油和冰，易于冷车起动。该加温器具有结构简单、使用方便，可广泛用于柴油汽车中。
Claims (4)
1、热水式汽车柴油加温器，由内壳(1)和外壳(2)构成，其特征在于：所述的内壳(1)、外壳(2)焊接成夹层，在外壳(2)上分别具有用来固定进出输油管的两个孔；上述的内壳(1)上分别具有用来固定进出热水管的两个孔。
2、根据权利要求1所述的加温器，其特征于：上述的输油管(3)的一头与吸油管(4)接通，另一头与发动机输油泵(5)接通，输油管内设有电热丝(6)，该电热丝通过导线经电源开关(7)、电流表(8)与蓄电池(9)正极接通。
3、根据权利要求1或2所述的加温器，其特征于：热水管(10)的一端与热水开关(11)接通，另一端经暖风机(12)、暖风机回水管(13)与水泵进水管(14)接通构成热水回路。
4、根据权利要求3所述的加温器，其特征于：该加温器外壳上还设有固定板(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02202936 CN2556376Y (zh) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | 热水式汽车柴油加温器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02202936 CN2556376Y (zh) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | 热水式汽车柴油加温器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2556376Y true CN2556376Y (zh) | 2003-06-18 |
Family
ID=33685302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02202936 Expired - Fee Related CN2556376Y (zh) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | 热水式汽车柴油加温器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2556376Y (zh) |
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2002
- 2002-02-05 CN CN 02202936 patent/CN2556376Y/zh not_active Expired - Fee Related
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