CN2554090Y - 链或皮带传动舷外机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种链或皮带传动舷外机,其水平设置的发动机输出轴(1)上有主动链轮(2),链条(3)绕装在主动链轮(2)上并连接和绕装在水下部分的从动链轮(4)上,所述从动链轮(4)安装在水平方向设置的螺旋桨轴(5)上。优点是:发动机的输出轴为水平方向,可使用最常用、技术成熟、可靠性好、成本低的普通小型发动机,如摩托车发动机等,同时,链传动较容易维护保养及采购零件比较方便和便宜。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种以汽油机及柴油机为动力舷外机,特别是一种链或皮带传动舷外机。
背景技术
现有的汽油机及柴油机为动力的舷外机都是轴传动的,即立式驱动轴加水平方向螺旋桨轴。
通常轴传动舷外机的曲轴输出动力方式有两种:一种为立式以便于与立式驱动轴相连接;另一种为水平输出方式,但要增加伞齿轮传动转换以带动立式驱动轴;前一种方式对发动机的设计要求高,发动机的成本比较高,而后一种方式则增加了传动环节,降低效率、可靠性差。
实用新型内容
为了克服上述技术上的不足,本实用新型提供一种效率较高、可靠性较好的由发动机水平输出、采用链或皮带传动方式驱动水平方向螺旋桨轴的舷外机。
本实用新型采用的技术方案是,水平设置的发动机输出轴上有主动链轮,链条绕装在主动链轮上并连接和绕装在水下部分的从动链轮上,所述从动链轮安装在水平方向设置的螺旋桨轴上。
本实用新型的优点是:发动机的输出轴为水平方向,可使用最常用、技术上最成熟、可靠性最好、成本最低的普通小型发动机,如摩托车发动机等,同时,由于链传动零部件的加工精度要求要比轴传动要求低,水平轴输出发动机的制造成本要比立式轴输出的发动机成本低,可以大幅度降低生产制造成本,因此,链传动较容易维护保养及采购零件比较方便和便宜。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构的工作示意图。
图中1.输出轴,2.主动链轮,3.链条,4.从动链轮,5.螺旋桨轴,6.螺旋桨,7.发动机。
具体实施方式
在图1中,水平设置的发动机7的输出轴1上安装有主动链轮2,链条3绕装在主动链轮2上并连接和绕装在水下部分的从动链轮4上,所述从动链轮4安装在水平方向设置的螺旋桨轴5上。这样发动机7的动力就由输出轴1经主动链轮2、链条3、从动链轮4、螺旋桨轴5传递到螺旋桨6。用最常用、技术成熟、可靠性好、成本低的普通小型发动机就可使效率较高、可靠性较好。
前述发动机7可以是汽油机或柴油机;链条3还可以是皮带,这时主动链轮2为主动皮带轮、从动链轮4为从动皮带轮。链条/或皮带、相应的链轮/或皮带轮的列数还可以是多列。
Claims (1)
1.一种链或皮带传动舷外机,其特征是:水平设置的发动机输出轴(1)上有主动链轮(2),链条(3)绕装在主动链轮(2)上并连接和绕装在水下部分的从动链轮(4)上,所述从动链轮(4)安装在水平方向设置的螺旋桨轴(5)上。
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CN 02203247 CN2554090Y (zh) | 2002-01-29 | 2002-01-29 | 链或皮带传动舷外机 |
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CN 02203247 CN2554090Y (zh) | 2002-01-29 | 2002-01-29 | 链或皮带传动舷外机 |
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CN2554090Y true CN2554090Y (zh) | 2003-06-04 |
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ID=33685527
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CN (1) | CN2554090Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018076449A1 (zh) * | 2016-10-25 | 2018-05-03 | 常州高尔登科技有限公司 | 船用挂桨机的结构 |
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2002
- 2002-01-29 CN CN 02203247 patent/CN2554090Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030604 Termination date: 20080129 |