CN2552800Y - 多功能助行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种多功能助行车。在现有技术中，一般的自行车因其传统的结构形式，存在以下缺点：1、其采用链条传动方式，因而车体较松散，链条易脱落；2、原自行车采用两轮着地，因而稳定性能差，不适合中老年人和小孩使用；3、原自行车结构复杂，无法折叠，且重量较重，不易随身携带。本实用新型采用三轮着地和齿轮传动方式，因而使用安全，结构紧凑；采用可伸缩可折叠式车身，因而车子体积小，重量轻，更易携带。

Description

多功能助行车
一、技术领域：
本实用新型涉及一种多功能助行车。
二、背景技术：
一般的自行车因其传统的结构形式，存在以下缺点：1、其采用链条传动方式，因而车体较松散，链条易脱落；2、原自行车采用两轮着地，因而稳定性能差，不适合中老年人和小孩使用；3、原自行车结构复杂，无法折叠，且较重，不易随身携带。
三、发明内容：
本实用新型的目的是提供一种结构简单，可折叠，易携带的多功能助行车。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种多功能助行车，包括车身支架，车轮，驱动结构和车座，其特殊之处在于：所述的车轮由前驱动轮1和两个后轮2，3构成，前驱动轮1上设置齿轮传动结构4；所述的车身支架5采用可伸缩式结构。
上述的可伸缩式结构的车身支架5由前支架梁6和后支架梁7构成，前支架梁6位于后支架梁7内。
上述的前驱动轮1上的齿轮传动结构4由花盘8，从动小齿轮9，从动大齿轮10和飞轮11构成。
上述的两个后轮2，3的支架的上端套于后支架梁7上，其中部设置支撑支架12。
上述的车座13设置靠背14，靠背14上设置遮阳棚15。
述的前驱动轮上设置齿轮传动结构4可采用链条传动结构。
本实用新型对照现有技术，其优点如下：
1、因采用三轮着地方式，因而较安全；2、采用齿轮传动方式，因而结构紧凑；3、采用可伸缩可折叠式车身，因而车子体积小，重量轻，更易携带；4、本实用新型的座位设置靠背，使乘骑人感觉舒服，不易疲劳。
四、附图说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的折叠形式的结构示意图；
五、具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：
参见图1，图2，本实用新型包括车身支架，车轮，驱动结构和车座；其车轮由前驱动轮1和两个后轮2，3构成，驱动结构设置在前驱动轮1的支架上，为齿轮传动结构4；前驱动轮上的齿轮传动结构4由花盘8，从动小齿轮9，从动大齿轮10和飞轮11构成。使用时，乘骑人通过脚蹬带动花盘8转动，花盘8带动小齿轮9转动，小齿轮9带动与小齿轮同轴的大齿轮10转动，大齿轮10再带动飞轮11转动，飞轮11带动前轮1运转，因而车就可以向前行时，因其采用齿轮变速，因而比较省力。
本实用新型的车身支架5采用可伸缩可折叠式结构；车身支架5由前支架梁6和后支架梁7构成，前支架梁6和后支架梁7的截面为四边行，前支架梁6位于后支架梁7的中腔内，前支架梁6可在后支架梁7内滑动；在后支架梁7的前端设有固定销孔，在前支架梁6的后端设有固定销孔，固定时，将两个固定销孔相对，将销钉插入，即可；
在前支架梁6的前端与前轮支撑架之间设置连接套管，前支架梁6可插入在连接套管内的，再由固定销孔固定；在连接套管的后端与前支架梁6的前端通过固定销孔铰接；
后轮支架的上端与后支架梁7通过滑动套连接，滑动套可在后支架梁7上移动，滑动套同后支架梁7由销孔固定；滑动套同后轮支架由连接托钩固定。
本实用新型的车座上设置靠背14，靠背14与车座铰接，在靠背上还设有遮阳棚15。
参见图3，在需要折叠时，将前支架梁6和后支架梁7之间的固定销钉拔出，将前支架梁6的前端与连接套管之间的固定销钉拔出；再将前支架梁6插入后支架梁7内，将后轮支架上端的滑动套向前移动到连接套管的前端，将前支架梁6退出连接套管，向下折叠；车把和车座与车子也为活动连接，折叠时只需将其折叠即可。

Claims (6)

1、一种多功能助行车，包括车身支架，车轮，驱动结构和车座，其特征在于：所述的车轮由前驱动轮(1)和两个后轮(2，3)构成，前驱动轮(1)上设置齿轮传动结构(4)；所述的车身支架(5)采用可伸缩式结构。
2、根据权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述的可伸缩式结构的车身支架(5)由前支架梁(6)和后支架梁(7)构成，前支架梁(6)位于后支架梁(7)内。
3、根据权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述的前驱动轮(1)上的齿轮传动结构(4)由花盘(8)，从动小齿轮(9)，从动大齿轮(10)和飞轮(11)构成。
4、根据权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述的两个后轮(2，3)的支架的上端套于后支架梁(7)上，其中部设置支撑支架(12)。
5、根据权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述的车座(13)设置靠背(14)，靠背(14)上设置遮阳棚(15)。
6、根据权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述的前驱动轮上设置齿轮传动结构(4)可采用链条传动结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105480342A (zh) * 2016-01-19 2016-04-13 嘉兴小虎子车业有限公司 可折叠的儿童三轮车及其折叠方法
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