CN2534132Y - 集装箱门板 - Google Patents
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Abstract
集装箱门板是装在集装箱端面,可以开关,形成门通道的装置。该集装箱门板,包括左、右两个门板,门板由门铰链和门锁杆机构与端框相互连接固定,门板上装有密封胶条,其特征在于门板上面和下面的门横梁截面形状接近长方形,门板的两侧边直接冷弯成槽形,在槽形弯曲处内部装有加强板。优点是结构更加合理,由于对结构作了多处改进,增加了强度,减轻了重量,因为节约了材料,简化了工艺,所以密封性更好。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种装在集装箱上的门板结构的改进,门板可以开关,形成货物通道,具体说是一种集装箱门板。
(二)背景技术
集装箱的一个面上通常设置有集装箱门板,装卸货物时将其打开,运输过程将其关紧。现有的集装箱门板中侧边设置矩形管状竖形梁,选用梯形大波纹钢板,上下门横梁采用槽形钢,箱体的重量很大,锁杆与门板之间用螺栓、螺母连接,工艺复杂,制造成本高,“J”形密封垫的密封效果不理想。
(三)发明内容
本实用新型目的在于克服上述技术中的缺点,提出一种集装箱门板,使其能够减轻重量,节约材料,简化工艺,降低成本,增强密封性。
本实用新型目的由以下技术方案实现:该集装箱门板,包括左、右两个门板,门板由门铰链和门锁杆机构与端框相互连接固定,门板上装有密封胶条,其特征在于门板上面和下面的门横梁截面形状接近长方形,门板的两侧边直接冷弯成槽形,在槽形弯曲处内部装有加强板。
由于将门板上面和下面的门横梁截面形状改为接近长方形,代替原来的开口较大的槽形,由钢板冷弯成型,增加了结构的强度,由于门板的两侧边直接冷弯成槽形,在槽形弯曲处内部装有加强板,代替传统结构中侧边设置的矩形管状竖形梁,大大减轻了重量,相应的增加了载荷量。
左、右两个门板是多条纵向排列的小波纹板,小波纹的横截面形状是三角形,代替传统结构中的梯形大波纹,减轻了重量。
锁杆与门板之间为焊接连接,节省了传统结构中连接采用的螺栓、螺母及垫圈等配件,简化了工艺过程,进一步降低制造成本。
装在门板上的密封胶条的横截面形状是“H”形,代替传统的“J”形结构,使密封条与门板之间结合更加紧密,加强门闭合时的密封程度。
本实用新型的优点是结构更加合理,由于对结构作了多处改进,增加了强度,减轻了重量,因为节约了材料,简化了工艺,所以降低了成本,密封性更好。
(四)附图说明
图1是一种集装箱门板结构主视图,
图2是A-A剖视图,
图3是B-B剖视图,
图4是C局部放大图,
图5是门板横截面局部放大图,
图6是门横梁横截面剖视图
(五)具体实施方式,结合附图说明
该集装箱门板,包括左、右两个门板2,门板由门铰链6和门锁杆机构1与端框7相互连接固定,门板上装有密封胶条4,门板上面和下面的门横梁3截面形状接近长方形,图6表示门横梁3的横截面形状。门板2的两侧边直接冷弯成槽形,在槽形弯曲处内部装有加强板5。门板是多条纵向排列的小波纹板,小波纹的横截面形状是三角形,三角形的顶角是90°。装在门板上的密封胶条4的横截面形状是“H”形,密封效果更好。
Claims (4)
1、一种集装箱门板,包括左、右两个门板,门板由门铰链和门锁杆机构与端框相互连接固定,门板上装有密封胶条,其特征在于门板上面和下面的门横梁截面形状接近长方形,门板的两侧边直接冷弯成槽形,在槽形弯曲处内部装有加强板。
2、按照权利要求1所述的集装箱门板,其特征在于左、右两个门板是多条纵向排列的小波纹板,小波纹的横截面形状是三角形。
3、按照权利要求1所述的集装箱门板,其特征在于锁杆与门板之间为焊接连接。
4、按照权利要求1所述的集装箱门板,其特征在于装在门板上的密封胶条的横截面形状是“H”形。
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CN 02213369 CN2534132Y (zh) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | 集装箱门板 |
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Publications (1)
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CN2534132Y true CN2534132Y (zh) | 2003-02-05 |
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CN 02213369 Expired - Lifetime CN2534132Y (zh) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | 集装箱门板 |
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- 2002-03-18 CN CN 02213369 patent/CN2534132Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20120318 Granted publication date: 20030205 |