CN2533024Y - 新型汽车制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型汽车制动装置,车架中部左右装二只定量储油箱,前、后桥处左右两侧各装一只油压缸,每只油压缸内有一只活塞与杆连接,杆下端装上三角型耐摩蹄片,左右两只三角型耐蹄片用连杆连接,每只油压缸两侧有二根回位弹簧。本实用新型结构简单,构思新颖,在刹车时连杆斜向下压,带动连杆下端的三角型耐磨蹄片压紧轮胎与地面,达到制动制动车速惯性,安装在汽车上将会大大减少事故的发生,从而保障人民的生命财产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制动装置。
背景技术
现代公路逐步全面实现高速公路,我们国家,高速公路,越来越多,在高速公路上行驶的种种类型汽车也越来越多,车速越来越快,前面稍有一辆汽车发生交通事故,后面汽车间隔短,紧急制动无法控制,造成接二连三互相碰撞,造成翻车,人员伤亡严重交通事故,损失无法计算。各种类型汽车,不论它是四轮、六轮、十轮等,它的轮胎与地面接触面总是比较小,如果车速在80-100公里以上行驶,要想使用急制动,无法使汽车立即停住,因为当时轮胎虽然制动不转,但是汽车车速惯性还会冲击很长一段路,如遇到汽车制动不太灵,或有单连现象,就会调头,翻车,要想解决车速惯性依赖轮胎制动即停,完全不可能的,只有在汽车上新增加与地面接触磨擦系数争大制动装置,才能缩小车速惯性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车制动装置,该新型汽车制动装置在刹车时能增加汽车与地面的接触面。
本实用新型的技术方案为:一种新型汽车制动装置,车架中部左右装二只定量储油箱,储油箱通过油路与液压泵连接,液压泵通过油路与手制动把上设有的换向阀连接,换向阀通过油路与前、后桥处左右两侧各装的一只油压缸连接,每只油压缸内有一只活塞与杆连接,杆下端装上三角型耐摩蹄片,左右两只三角型耐蹄片用连杆连接,每只油压缸两侧有二根回位弹簧。
本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,构思新颖,在刹车时连杆斜向下压,带动连杆下端的三角型耐磨蹄片压紧轮胎与地面,达到制动制动车速惯性,安装在汽车上将会大大减少事故的发生,从而保障人民的生命财产。
附图说明
图1为本实用新型新型汽车制动装置正面结构示意图;
图2为本实用新型新型汽车制动装置侧面结构示意图。
具体实施方式
一种新型汽车制动装置,车架中部左右装二只定量储油箱1,储油箱1通过油路与液压泵2连接,液压泵2通过油路与手制动把3上设有的换向阀14连接,换向阀14通过油路与前、后桥处左右两侧各装的一只油压缸4连接,每只油压缸4内有一只活塞10与杆11连接,杆11下端装上三角型耐摩蹄片5,它的长度超过轮胎宽度,左右两只三角型耐蹄片5用连杆8连接,每只油压缸4两侧有二根回位弹簧12。
本实用新型的使用为:由三角皮带盘双导9装上三角皮带,连接与液压泵2旋转,把储油箱1中的油吸入液压泵2,液压泵2输出油经手制动把3,手制动把3上设有换向阀14,拉动手制动杆6,打开换向阀14,油进入后轮处两侧二只油压缸4上腔孔13推动液压缸4内活塞10及连杆11往下压,连杆11下端装有上三角型耐磨蹄片5,左右二只三角型耐摩蹄片5用杆8连接,压紧轮胎与地面,达到制动车速惯性。拉面制动蹄片5时,把制动杆6往前推动,改变换向阀油路使油压缸4上腔内油压通过上腔孔13由原路面到储油箱1内,形成油压缸4内活塞10及杆11与制动蹄片5由拉回弹簧12回到原位脱离地面。本实用新型还可设有一手制动杆7,手制动杆7与手制动杆6油压循环一样,手制动杆7主要启动前轮处两侧油压缸4。制动要求,后轮制动灵于前轮制动,因此在拉手制动杆,首先拉动制动6来制动后轮处。要拉手制动杆7就全联动手制动杆6同时拉动,形成前后传输线处同时制动,因二杆之间一块搭板,无法先制动前轮处,推回时,只要推回手制杆6手制动杆7就自动会推回。
Claims (1)
1、一种新型汽车制动装置,其特征在于:车架中部左右装二只定量储油箱(1),储油箱(1)通过油路与液压泵(2)连接,液压泵(2)通过油路与手制动把3上设有的换向阀(14)连接,换向阀(14)通过油路与前、后桥处左右两侧各装的一只油压缸(4)连接,每只油压缸(4)内有一只活塞(10)与杆(11)连接,杆(11)下端装上三角型耐摩蹄片(5),左右两只三角型耐蹄片(5)用连杆(8)连接,每只油压缸(4)两侧有二根回位弹簧(12)。
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CN 02228410 CN2533024Y (zh) | 2002-02-06 | 2002-02-06 | 新型汽车制动装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2533024Y true CN2533024Y (zh) | 2003-01-29 |
Family
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Family Applications (1)
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CN 02228410 Expired - Fee Related CN2533024Y (zh) | 2002-02-06 | 2002-02-06 | 新型汽车制动装置 |
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CN (1) | CN2533024Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101479142B (zh) * | 2006-06-30 | 2011-05-18 | Zf腓德烈斯哈芬股份公司 | 液动力减速器 |
-
2002
- 2002-02-06 CN CN 02228410 patent/CN2533024Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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