CN2521130Y - 可折收卡固前管的自行车组合 - Google Patents
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Abstract
一种可折收卡固前管的自行车组合,包含有一车架具有一座管枢部,一前管枢部;一座管具有一管身穿设于车架的座管枢部,而可相对移动上升或下降的各个位置而予以固定;一座垫装设于座管上方,具有一卡固部;一下前管具有一枢管枢设于车架的前管枢部,其下侧供接设前叉,供枢设车轮;一枢锁装置设于下前管;一上前管接于枢销装置,而可于枢锁装置开放时相对座管一侧摆转折收,上方则具有一卡固部于折收时受下降座垫的卡固部卡合固定。
Description
技术领域
本实用新型与自行车有关,特别是指一种可折收卡固前管的自行车组合,其可供方便固定折收前管的结构。
背景技术
一般的自行车,其通常有可供摆折收合的前管,但是其折收之后,有的并没有固定的装置,有固定装置的又须增加一大堆构件来加以固定,不但增加自行车的重量外,其产生的成本实不容忽视。
而且,有的固定装置其固定的效果又不尽理想,使得在固定上产生各种问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于提供一种可折收卡固前管的自行车组合,其可供前管折收后的方便固定。
本实用新型的次一目的,在于提供一种可折收卡固前管的自行车组合,不须另外增加大多构件。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种可折收卡固前管的自行车组合,主要包含有:
一车架,具有一座管枢部,一前管枢部;
一座管,具有一管身穿设于该车架的座管枢部,而可相对移动上升或下降的各个位置并予以固定;
一座垫,装设于该座管上方,具有一卡固部;
一下前管,具有一枢管枢设于该车架的前管枢部,其下侧供接设前叉,供枢设车轮;
一枢锁装置,接设于该下前管;
一上前管,具有一管体枢设于该枢锁装置,于开放时相对向该座管一侧摆转折收,上方具有一卡固部于折收时受下降座垫的卡固部卡合固定。
其中该车架的座管枢部具有一松固件,供锁固该座管于一定位。
其中该座垫的卡固部为二框条,分别卡合该上前管的卡固部二侧。
其中该上前管为可以伸缩调整长度。
其中该枢锁装置具有一第一接座接设该下前管,一第二接座接设该上前管,并以一枢轴枢接。
附图说明
为使更了解本实用新型的特点及功效,举以下实施例并配合附图进行说明,其中:
图1为本实用新型一较实施例的侧视图,显示其使用而未收合的状态。
图2为同于图1的折收状态显示图。
图3为图2的局部上视图。
图4为图3的侧视剖面图。
具体实施方式
请参阅图1至图4,本实用新型一较佳实施例可折收卡固前管的自行车组合,包含有:
一车架(10),供接设于前述构件,如图所示即为其中一状态,具有一架体(11),一座管枢部(13),一前管枢部(15),一松固件(17)设于该座管枢部(13)。
一座管(20),具有一管身(21)穿设于该车架(10)的座管枢部(13),而可相对移动上升或下降的各个位置而以松固件(17)予以固定,上方形成有一固座部(23)。
一座垫(30),装设于该座管(20)上方,具有一架体(31)其形成有二框条(32),该二框条(32)即为前述的该卡固部,以及一垫体(33)设于该架体(31)上。
一下前管(40),具有一枢管(41)枢设于该车架(10)的前管枢部(15),其下侧一体接设一前叉(43),供枢设一车轮(70)之用。
一枢锁装置(50),具有一第一接座(51)接设于该下前管(40)的枢管(41),一第二接座(52),其以一枢轴(53)枢接,一锁固件(54)供锁固第一接座(51)与第二接座(52)。
一上前管(60),具有一管体(61)接设于该枢锁装置(50)的第二接座(52),而可于开放时相对向该座管(20)一侧摆转折收,上方则具有一卡固部(63)供接设一把手组(80)的一把手管(81)。
有关本实施例的作动及操作情形,说明如下:
如图1所示,本实用新型的骑乘使用调整状态图,其中,该座管(20)调高至预定高度,而使该座垫(30)位于高处,而该上前管(60)显示并未折收的状态。
其折收的操作,则如图2所示,首先,将该枢锁装置(50)的锁固件(54)予以开锁,将该上前管(60)由该枢锁装置(50)的枢轴(53)向该座管(20)的一侧偏摆。
再者,如图3及图4所示,将该座管(20)往下降调整位移,该座垫(30)亦随之下移,该座垫(30)的二框条(32)卡合于该把手组(80)的把手管(81)上端,并卡止于该上前管(60)的卡固部(63)二侧边。
之后,再以该松固件(17)将该座管(20)锁固,因此而使该上前管(60)折收后得以方便固定。
此外,为配合不同的车型及使用者的需要,本实用新型该上前管亦可设为可伸缩调整长度的设计,以更能配合调整卡合于座管及座垫的固定效果。
由以上各实施例说明,可归纳本实用新型的特点如下:
1.本实用新型可折收卡固前管的自行车组合,其利用自行车原有的座管及座垫,而可供方便对折收的前管加以固定,具有操作方便及固定性佳的功效。
2.本实用新型可折收卡固前管的自行车组合,其利用原有的构件,可使自行车的构件不须增加,因此具有可减轻重量及降低成本等各种功效。
Claims (5)
1、一种可折收卡固前管的自行车组合,主要包含有:
一车架,具有一座管枢部,一前管枢部;
一座管,具有一管身穿设于该车架的座管枢部,而可相对移动上升或下降的各个位置并予以固定;
一座垫,装设于该座管上方,具有一卡固部;
一下前管,具有一枢管枢设于该车架的前管枢部,其下侧供接设前叉,供枢设车轮;
一枢锁装置,接设于该下前管;
一上前管,具有一管体枢设于该枢锁装置,于开放时相对向该座管一侧摆转折收,上方具有一卡固部于折收时受下降座垫的卡固部卡合固定。
2、依据权利要求1所述的可折收卡固前管的自行车组合,其特征在于,其中该车架的座管枢部具有一松固件,供锁固该座管于一定位。
3、依据权利要求1所述的可折收卡固前管的自行车组合,其特征在于,其中该座垫的卡固部为二框条,分别卡合该上前管的卡固部二侧。
4、依据权利要求1所述的可折收卡固前管的自行车组合,其特征在于,其中该上前管为可以伸缩调整长度。
5、依据权利要求1所述的可折收卡固前管的自行车组合,其特征在于,其中该枢锁装置具有一第一接座接设该下前管,一第二接座接设该上前管,并以一枢轴枢接。
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