CN2514131Y - 新型摩托车发动机机体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机动车辆技术领域,是一种新型的摩托车发动机机体。该机体是在原有的摩托车机体上加以改进,其主要特征是:机体的左侧盖是由易于拆卸的A、B两个部分组成,机体右侧盖的一侧增设有便于抽取机油滤网的加长槽,起动轮采用便于拆卸的分体式,左侧盖B盖下部连接部分设有与B盖相连接的连接支撑面,支撑面上设有安装孔,连接部分上还设有用于分离启动轮离合牙嵌的凸台部分,凸台的一侧为斜面。具有与现有技术相比,该发动机机体可进行局部拆卸、便于维修、清洗机油滤网、方便省时、省力、快捷方便的优点。
Description
技术领域：
本实用新型属于机动车辆技术领域，是一种新型的摩托车发动机机体。
背景技术：
在公知的技术中，摩托车发动机机体上的左右侧盖，因采用整体结构形式，存在以下几点不足：当机体内的某个零件需要维修或更换时，必须进行机体侧盖的全部拆卸，费力、费时，使维修工作效率及低。其次是机体中的起动轮与轮轴采用一体式，一旦需要维修，不仅要将左右侧盖拆卸，而且相邻周围的零件也需拆卸很多，给维修工作带来极大的不便。另外，机体中的机油滤网使用一段时间后，因机油中含有杂质，使机油滤网很容易堵塞，所以滤网必须经常进行清洗，但滤网是封装在机体内，清洗时需要将机体左侧盖全部拆开，频繁的拆卸，不仅使部分零件易受损，影响机体的安装精度，而且清洗一次非常麻烦，费工、费时。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种可进行局部拆卸、便于维修、清洗机油滤网方便的新型摩托车发动机机体。
为实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该机体是在原有的摩托车机体上加以改进，其主要特征是：机体的左侧盖是由易于拆卸的A、B两个部分组成，机体右侧盖的一侧增设有便于抽取机油滤网的加长槽，起动轮采用便于拆卸的分体式，左侧盖B盖下部连接部分设有与B盖相连接的连接支撑面，支撑面上设有安装孔，连接部分上还设有用于分离启动轮离合牙嵌的凸台部分，凸台的一侧为斜面。
按照上述方案制成的新型摩托车发动机机体，根据需要更换的零件或视维修情况，只需打开左侧A盖或B盖，即可方便的进行局部拆卸和维修。由于在清洗机油滤网时，无需拆卸机体右侧盖，因此，只需2-3分钟，即可达到好的清洗效果，既不损伤发动机，还可延长机体内各部零件的使用寿命。该机体具有安装简单、维修快捷方便、省时、省力的优点。
附图说明：
下面利用附图进一步描述本实用新型的实施例；
图1是本实用新型左侧盖结构示意图；
图2是左侧盖的B盖拆卸后的结构示意图；
图3是本实用新型右侧盖部分结构示意图；
图4是机油滤网加长槽压盖的主视图；
图5是机油滤网加长槽压盖的俯视图；
图6是机油滤网结构示意图。
具体实施方式：
参看图1、图2，本案中摩托车发动机机体的左侧盖1由原来的整体形改进为分体式的A、B两部分构成，可根据需要进行A盖或B盖的直接拆卸，拆卸B盖后的结构如图2所示，左侧盖B盖下部连接壳体B-1设有与B盖相连接的连接支撑面B-2，支撑面B-2上设有安装孔B-3，并装有密封垫，连接壳体B-1上还设有用于分离启动轮离合牙嵌的凸台B-4部分，凸台B-4的一侧为斜面。维修时，只需将B盖打开，便可直接更换挡轮和变速总成。
参看图3、图4、图5、图6，机体右侧盖2的一侧增设有便于抽取机油滤网4的加长槽2-1，该加长槽2-1是在原置放机油滤网的位置处，将B盖底打通，使B盖上形成一个过油道，机油滤网4可从网中拉出，机油滤网4上设有加长部分4-1；加长槽2-1上设有相应的压盖2-2，压盖2-2上镶嵌有起密封作用的环行胶圈2-3，当需清洗机油滤网4时，可免去拆卸机体右侧盖2的麻烦，只需打开压盖2-2，便可方便的将机油滤网4取出，进行滤网的清洗工作。起动轮装在B盖这边的壳体内，该起动轮采用便于拆卸的轮轴分体式，(图中未示)启动轮的离合作用通过连接壳体B-1上设置的凸台B-4斜面来实现。
Claims (3)
1、一种新型的摩托车发动机机体，该机体是在原有的摩托车机体上加以改进，其特征在于：机体的左侧盖[1]是由易于拆卸的[A、B]两个部分组成，机体右侧盖[2]的一侧增设有便于抽取机油滤网[4]的加长槽[2-1]，起动轮采用便于拆卸的轮轴分体式，左侧盖[B]盖下部连接壳体[B-1]设有与[B]盖相连接的连接支撑面[B-2]，支撑面[B-2]上设有安装孔[B-3]，连接壳体[B-1]上还设有用于分离启动轮离合牙嵌的凸台[B-4]部分，凸台[B-4]的一侧为斜面。
2、如权利要求1所述的新型的摩托车发动机机体，其特征在于：加长槽[2-1]上设有相应的压盖[2-2]，压盖[2-2]上镶嵌有起密封作用的环行胶圈[2-3]。
3、如权利要求1所述的新型的摩托车发动机机体，其特征在于：机油滤网[4]上设有加长部分[4-1]，
Priority Applications (1)
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| CN 01269021 CN2514131Y (zh) | 2001-12-14 | 2001-12-14 | 新型摩托车发动机机体 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01269021 CN2514131Y (zh) | 2001-12-14 | 2001-12-14 | 新型摩托车发动机机体 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2514131Y true CN2514131Y (zh) | 2002-10-02 |
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Family Applications (1)
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| CN 01269021 Expired - Fee Related CN2514131Y (zh) | 2001-12-14 | 2001-12-14 | 新型摩托车发动机机体 |
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|---|---|
| CN (1) | CN2514131Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104358622A (zh) * | 2014-09-26 | 2015-02-18 | 四川嘉逸皇冠科技有限公司 | 一种摩托车卧式发动机曲轴箱体 |
-
2001
- 2001-12-14 CN CN 01269021 patent/CN2514131Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104358622A (zh) * | 2014-09-26 | 2015-02-18 | 四川嘉逸皇冠科技有限公司 | 一种摩托车卧式发动机曲轴箱体 |
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