CN2495527Y - 遥测报警摩托车防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种遥测报警摩托车防盗器属于,属于机动车防盗报警技术领域。目的改进现有摩托车防盗器,使其抗干扰能力强,实现小型化。技术特征是微控处理器U1为PIC16C58A,微控放大器U2为ULN2003AN,遥控接收器YKJST,输出数码控制信息;地址存储器U4为93C46N,报警发射机FST发射两种码型,UHF频段351MHz,振动传感器拾取振动信息、经运算放大器U3型号为LM358N3、至积分电路、钳位电路、饱和放大器、至U1的第18脚。
Description
本实用新型公开了一种遥测报警摩托车防盗器,属于机动车防盗报警技术领域。
目前,摩托车防盗器,从产品技术延续发展上分,大概可以归纳为:一、震动型声光报警器;二、无线报警器,两大类型。震动型摩托车防盗声光报警器,其报警功能一般都作为预防性设防。如摩托车的电动锁开关被开启或摩托车被振动时,都会发出报警喇叭声和灯光闪烁的信息。市场上出售这种类型的防盗装置,所存在的缺点是:误报概率高;报警的距离范围小。例如,外界物体稍稍有点震动或无意碰撞了一下这种震动型防盗摩托车,也会发出声光报警信号。尤其响雷声引起的振动,会触发摩托车的报警系统,连续不断地发出喇叭声和灯光闪烁,弄得车主难以辩真假报警,无所适从。而另一方面,当摩托车真正被盗发出报警信号时,车主因距离远,而受到制约,既看不见,也听不到报警信号,致使防盗失去作用。第二种类型,采用无线报警技术,使摩托车防盗器在远距离范围内也能发挥报警作用。通过防盗器主机,频率为27-30MHZ的发射机发出报警信息,车主携带随身机,会立即接收到报警信息作出反映。但因发射机采用的调制方式不够先进,加之27MHZ频段受干扰较大,信号接收不够稳定可靠。随身接机体因积大、耗电大,需经常更换电池,使用不够方便,成本高等原因不能推广。
本实用新型的目的是利用遥测报警技术,改进现有摩托车防盗器,使其具有强的抗感干扰能力,克服误报。解决报警发射机和随身接收机小型化、耗电低、报警信息传递稳定可靠等技术问题。进入城市机动车联网报警系统(即CAS110),由监控中心统一监控,实现城市或地区联防。并适应不同类型摩托车的安装需要。
本实用新型的任务是通过以下设计方案来完成的:遥测报警摩托车防盗器主要由具有发射功能的主机和具有接收功能的随身机两部分所组成,主机部分包括声音报警,灯光报警,熄火控制,启动控制及其至摩托车的各种输出线;主机的继电器控制保护稳压电路及电源;振动传感器;开关检测器至电锁开关引出线;报警发射机,其特征在于主机还包括:遥控接收器接收遥控发射信号;微控处理器处理遥控接收器信号;地址存储器,与微控处理器数据双向传输;开关检测器,检测电锁开关,并将检测信息送至微控处理器;振动传感器,拾取振动信息,经过运算放大器、积分电路、钳位电路、饱和放大器,变换成直流电压送至微控处理器进行信号处理;处理后直接传输到报警发射机;同时经隔离检波器、饱和放大器、电源控制器,送给报警发射机;由报警发射机,发射高频报警信息,至报警接收机,至城市报警网络。
微控处理器U1型号为PIC16C58A作为主机的核心部件连接微控放大器U2型号为ULN2003AN,U2的1、2、3、4、分别接U1的脚8、7、6、1、2;
遥控接收器YKJST,接收到遥控发射器发射信号后,输出数码控制信息,经R15送到微控处理器U1第13脚;
地址存储器U4型号93C46N,U4的脚1、2、3脚分别接U1的脚12、11、10;
开关检测器:由R11、R12、E4组成开关检测器,该检测器的R11一端接摩托车电锁开关的点火线,另一端接微控处理器U1的脚9;
报警发射机FST部件与U1的脚16接,发射两种码型,UHF频段351MHZ,采用FSK键控调频,提供+9V、+5V电源;
振动传感器:拾取振动信息;经运算放大器U3型号为LM358N的U3:A第3脚,U3:B第7脚输出放大信号;至积分电路信号叠加;至钳位电路信号经二极管D3钳位;至由三极管V4、V5构成的饱和放大器,当V4基极上的电压高于D3的稳压值时,V4导通,由V5的集电极将饱和放大的输出控制信号送至按软件编程工作的微控处理器U1的第18脚。
本实用新型的所产生的积极效果主要克服了振动误报警,实现振动报警准确可靠。原振动报警,是将振动信号放大检波后直接送到微控处理器输入口。没有经过一系列信号处理,本设计分析被盗车动作特点,车被推动、搬动或外接电源启动发动机等,都不是一刹间能完成的事,而是需要持续一段至少一、二十秒钟时间。根据这一特点,本设计振动控制电路,把振动信号从时间上积累起来,幅度上加一个钳位。当振动达到特定的强度和特定的时间长度以后,才发生报警,不会漏报警。第二个效果,发射机控制电路采用报警编码,用编码信息实现对发射机的全部控制,不用传统的三路分别进行控制,占用微控处理器三个I/O口(其中一路控制发射机的激励功放电源,另一路控制振荡级电源,第三路控制调制信号)。第三个效果,报警发射机抗干扰性能强,同时发射两种码型,实现三重监视。发射机采用国家信息产业部规定的UHF频段中351MHZ,也可以采其它频率。调制方式为FSK,抗杂波干扰性能好,传递报警信息稳定可靠。报警信息被编制成POCSAG和CAS110码型码,调制成高频信号,同时发射;其中POCSAG码型供接收机即车主随身接使用,CAS110码型供城市机动车联网报警系统使用。概括起来本实用新型克服了振动误报警,实现振动报警准确可靠。实现三重防盗监视;遥测报警距远大于800米。随身接收机灵敏度高,耗电低,可兼容做无线寻呼台的BP机用。
以下结合附图详细说明本实用新型的内容。
见图1中虚线框内表示为主机的组成部分,框外的箭头,表示主机与摩托车电气线路相互连接关系。图中虚线框以外有:遥控发射器,用于控制主机的工作状态;报警接收机,用于车主接收报警信息;报警网络,是指CAS110城市联网报警网络系统,主机发送的报警信息可通过报警网络传递到监控中心。工作流程:遥控接收器接收遥控发射器信号,送到微控处理器,控制主机的工作状态。地址存储器,存储每个产品的地址码(代码)。开关检测器,用来检测电锁开关是否接通,将信息传递至微控处理器。振动传感器拾取振动信息(低频信号),经过运算放大器、积分电路、钳位电路、饱和放大器,成为直流电压送至微控处理器。
微控处理器接收到由开关检测器或振动传感器送来报警信息,经处理后输出报警信息码,直接送报警发射机作为FSK信号。同时经隔离检波器、饱和放大器、电源控制器控制送给发射机的电源。报警发射机,发射高频报警信息,传给车主的报警接收机,同时传给城市报警网络。
微控处理器,将遥控发射器发出的预警、解警、启动、熄火信息及电锁开关和振动传感器送来的信息,经程控处理并经微控放大器后,分别使灯光报警、熄火控制、启动控制的继电器吸合动作,与摩托车线路接通,实现连接控制要求。声音报警,是通过控制三级管导通,+12V电压接通报警喇叭,发出声响。图2为本实用新型主机电原理图。点火(DH)连接线:连接到摩托车电锁开关的一端,当开关在接通(on)位置时,该端点接通+12V电源。启动1(QD1)和启动2(QD2)连接线:启动1先连接到摩托车启动按钮的一端,该端是连接到启动继电器。启动2连接到+12V电源线路上或者连接到地线上,需根据摩托车是正启动还是负启动而决定。特殊启动(QDT)连接线是在有熄火控制断+12V电源的摩托车,这根线才使用,将这根线连接到+12V线路上。喇叭(HORN)连接线:连接到报警喇叭的一端,喇叭的另一端连接到地线上。左方向灯(LIGHT1)和右方向灯(LIGHT2)连接线:分别连接到摩托车的左、右方向灯的连接线路上。熄火1(XH1)、熄火2(XH2)连接线:先将摩托车电子点火器连接到熄火按钮(或开关)一端的连接线剪断,将熄火线1与点火器连接线的断口端连接,熄火线2与熄火按钮端的断口相连接。电源(POWER)连接线:连接到摩托车电瓶正端或电源供
给的干线上。地线(GND):连接到摩托车电瓶负端或地线(搭铁)线路上。遥控接收器YKJST为一个独立部件,它通过天线接收遥控发射器发出的高频控制信号,输出数码控制信息,经R15送到微控处理器U1第13脚。U1采用PIC16C58A型。U4为地址存储器,采用93C46N型。U4的1、2、3脚分别与U1的12、11、10脚相连。V3采用HT7033A型为复位器,输出送至U1第4脚,用于U1复位,Y1为4.00MHZ晶体与C3、C4组成U1的时钟振荡器,与U1的15、16脚相连。U2为微控放大器,采用ULN2003AN型。U1第1脚输出与U2第4脚相连,U2第13脚输出低电平,控制RL3和RL4继电器,用以控制启动。U1第2脚输出与U2第7脚相连,U2第10脚输出低电平,使V2导通,经D2二极管,12V电压与报警喇叭接通。U1第6脚输出与U2第3脚相连。U2第14脚输出低电平,控制RL2继电器,用于控制摩托车启动继电器。U1第7脚输出与U2第2脚相连,U2第15脚输出低电平,控制RL1继电器,+12V电压分别经D5、D4隔离二极管,用于方向灯闪光。U1第8脚输出与U2第1脚相连,U2第16脚输出低电平,控制RL5继电器,用于摩托车熄火控制。报警发射机FST部件,采用FSK键控调频制式,供给+9V和+5V电源。T1和T2分别为9V和5V稳压器。D1二极管与一零阻值电阻R1构成电源保护电路。点火(DH)线用以检测摩托车电锁开关的接通与否,当摩托车停放时,电锁开关关断,防盗器处预警状态,此时若开动电锁开关,则点火线(DH)上有+12V电压,经由R11、R12、E4组成的开关检测器,产生约4~5V电压,连接到U1的9脚,经程控处理,防盗器发出报警信息。振动传感器输出交流信号(这种交流信号出现的时间长短和幅度大小与振动的时间和振动的大小成正向关系),送至U3:A的第3脚,U3:A和U3:B是一体的运算放大器,采用LM358N型,微弱的振动信号放大后,由第7脚输出,经过由D7、E5、R16组成的积分电路,当振动信号即使是断续的,通过此电路后,从时间上把断续信号连接起来。D3是一只稳压二极管起钳位作用。只有当V4基极上的电压高于D3稳压管的稳压值时,V4才能导通。这样,通过选择D3的稳压值,来达到剔除微弱信号,控制振动信号的强度达到一定数值时,饱和放大器中三极管V4导通,三极管V5饱和放大器,集电极输出一连续平稳的直流电压的振动控制信号,送至U1的18脚,由软件程序控制微控处理器的工作。当此信号持续一段时间,特定设计值,才振动报警。发射机控制电路,由U1的17脚输出的报警编码信息,直接供作发射机调制信号FSK,同时用于控制发射机的电源。其过程为:R21为隔离电阻,经由D6、R22、E2构成的检波电路检波后,将数码信息转变为直流电压,送由V1、V6组成的饱和放大电路,三极管V6饱和放大,当V6导通时,在R2行产生电压降,三极管V1的基极电压低于发射极,于是使V1导通,集电极电压约为+9V,R20降电压产生+5V,同时供给发射机实现电源控制。该发射机控制电路还同时发射两种码型,实现三重监视。发射机采用国家信息产业部规定的UHF频段中351MHZ,或其它频率。调制方式为FSK键推调频,抗杂波干扰性能好,传递报警信息稳定可靠。两种码型,将报警信息,编制成POCSAG码型和CAS110码型,调制成高频信号,同时发射;其中POCSAG码型供车主随身接收机使用,而CAS110码型为城市机动车联网报警系统,监控中心监视全市或地区性防盗警情。
举例说明本实用新型的最佳实施例,见图2,本使用新型摩托车防盗器不仅具有声、光报警特点,又有发射两种码型。实现三个方面的报警监视。声、光报警,现场群众监视;车主远距离(大于800米)遥测监视;联网系统,监控中心(与公安110连通)实现全市性或地区性监视。本实用新型的随身接收机采用灵敏度高、耗电低POCSAG码型,实现远距离接收报警信息,报警信息采用间隔编码,间隔发射方式,通过试验证明,随身接收机又可以作为无线寻呼台的BP机使用。上述两用是可以兼容。本实用新型对摩托车的控制线路,能适应各种不同型号的摩托车安装需要。摩托车的熄火及启动控制电路各不相同,但是经分析发现熄火控制分两大类:一类是控制熄火线接地(大多数是这样);另一类是控制断开+12V电源。启动线路也是分两类:一类是控制启动继电器接通+12V电源的方法;另一类是控制启动继电器线圈一端通地的方法,本实用新型都能适应上述要求。图2中RL5和RL4继电器控制熄火,当RL5和RL4不动作,熄火线1通地,处熄火状态,对两类熄火控制方法都适用。对断+12V电源控制熄火的摩托车,特殊启动线连接在+12V电源线路上,当进行遥控启动时,RL5和RL4同时动作(吸合),则特殊启动线上的+12V电源通过RL4和RL5的触点,连接到摩托车的点火器,处于点火状态,此时只要RL2继电器动作,带动摩托车的启动继电器动作,同时RL3动作,就可启动摩托车了。
例一、洪都HD125-2型摩托车是控制熄火线连接地的方法,启动是正启动方法,对于这类型摩托车,特殊启动线作为空线处理,启动2连接到+12V线路上。
例二、五羊·本田WY125Z型摩托车,熄火控制是熄火线断+12V电源方法,启动是负启动方法,对于这类型摩托车,特殊启动线连接到+12V线路上,启动2连接到地线线路上。
Claims (5)
1、一种遥测报警摩托车防盗器,由发射功能的主机和接收功能的随身机两部分所组成,主机部分包括声音报警,灯光报警,熄火控制,启动控制及其至摩托车的各种输出线;主机的继电保护稳压电路及电源;振动传感器;开关检测器至电锁开关引出线;报警发射机,其特征在于主机还包括:遥控接收器接收遥控发射信号;微控处理器处理遥控接收器的信号;地址存储器,与微控处理器数据双向传输;开关检测器,检测电锁开关,并将检测信息送至微控处理器;振动传感器,拾取振动信息,经过运算放大器、积分电路、钳位电路、饱和放大器,变换成直流电压送至微控处理器进行信号处理后,直接传输到报警发射机;同时经隔离检波器、饱和放大器、电源控制器,送给报警发射机;由报警发射机,发射高频报警信息,至报警接收机,至城市报警网络。
2、根据权利要求1所述的一种遥测报警摩托车防盗器微控处理器,其特征在于所说的控制器包括:
微控处理器U1,型号为PIC16C58A作信号处理控制中心;
遥控接收器YKJST,接收到遥控发射器发射信号后,输出数码控制信息,经R15送到微控处理器U1第13脚;
地址存储器U4,型号为93C46N,U4的脚1、2、3脚分别接U1的脚12、11、10;
开关检测器,由R11、R12、E4组成开关检测器,该检测器的R11一端接摩托车电锁开关的点火线,另一端接微控处理器U1的脚9;
报警发射机FST,该FST部件与U1的脚16接,发射两种码型,UHF频段351MHZ,采用FSK键控调频,提供+9V、+5V电源;
振动传感器,拾取振动信息,经运算放大器放大、至积分电路、钳位电路、经饱和放大器放大、至微控处理器U1。
3、根据权利要求1或2所述的一种遥测报警摩托车防盗器,其特征在于所说的主机的振动传感器信号处理,拾接取振动信息,经运算放大器型号为LM358N3的U3:A第3脚,U3:B第7脚输出放大信号、至D7、E5、R16积分电路的R16、至稳压二极管D3钳位、至由三极管V4、V5构成的饱和放大器,当V4基极电压高于D3的稳压值时,V4导通,由V5的集电极将饱和放大的输出控制信号送至U1的第18脚。
4、根据权利要求1所述的一种遥测报警摩托车防盗器,其特征在于所说的主机发射两种码型,POCSAG码型和CAS110码型,调制成高频UHF频段351MHZ,采用FSK键控调频,提供+9V、+5V电源。
5、根据权利要求1所述的一种遥测报警摩托车防盗器,其特征在于所说的随身接受机是一个无线寻呼机采用POCSAG编码。
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CN 01233741 CN2495527Y (zh) | 2001-08-02 | 2001-08-02 | 遥测报警摩托车防盗器 |
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CN107703822A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-02-16 | 安徽建筑大学 | 一种洗衣机多参数自动检测系统及振动状态数据处理方法 |
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