CN2187136Y

CN2187136Y - 摩托车遥控防盗报警器

Info

Publication number: CN2187136Y
Application number: CN 94226040
Authority: CN
Inventors: 胡伟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-01-12
Filing date: 1994-01-12
Publication date: 1995-01-11
Anticipated expiration: 2004-01-12

Abstract

一种摩托车遥控防盗报警器，它由车主随身携带的遥控器和安装在车上的报警主机构成，遥控器上设置了调频接收、锁相环和调幅发射电路，报警主机设置了调幅接收、锁相环、发射、JK触发器、传感器电路，只给车主发出报警信号，车子本身可不发出声响，并可切断车子电路电源，使车无法开走，本实用新型结构简单，功能齐全，体积小，只有一个按钮，操作简便，报警半径可达2公里，安装隐蔽，编码信号重码率低，保密性能好，耗电省，安全可靠，而且极适于各种大小型号的汽车，机动三轮车使用。

Description

本实用新型涉及一种摩托车防盗报警器，属保安设备类。

现有的防盗报警器，主要用于汽车、摩托车上基本上设有，而这些防盗报警器，一般都是当有人盗车时，只是车上的报警装置鸣叫，把偷车者吓跑，而车主本人并不一定知道，不能有效地防止偷盗，或者也有遥控报警装置，但遥控距离只有百米左右。

本实用新型的目的，在于提供一种能远距离遥控的摩托车防盗报警器，可以使车主随身携带的遥控器发出警报声，使车主知道有人偷车，采取措施，抓住盗贼，而使车上的报警声不响，使盗贼不知道已经发出报警声。

本实用新型是这样实现的：它设置了安装在车上的报警器主机和随身携带的遥控器两套装置而构成，在两套装置上均分别设计了信号接收和发射装置，主机上设计了二套单稳态传感电路，其中一个传感器在车辆被人偷盗产生振动时，可使主机发出警报信号，另一传感器在盗贼折卸车辆电源时，也可发出报警信号，通知车主，有人偷车，遥控器上装有设定或除解报警状态的按钮。

以下将通过本实用新型的实施例及其附图作进一步阐述：

附图1为摩托车遥控防盗报警器主机电路原理图；

附图2为摩托车遥控防盗报警器遥控器电路原理图；

附图标号说明：

1、弹簧，2、金属块，3、接点，4、摩托车电源接点，5、摩托车电源，6、天线。

其他标示符号均为无线电通用符号不另说明。

本实施例由遥控器和报警主机组成，并且分别装入单独的小盒内，遥控器只有按钮K外露，报警主机只有天线6外露，主机在摩托车座垫下隐蔽安装，遥控器的小盒精致美观，是一件小装饰品的形式可挂在钥匙串上或衣袋内随身携带，它们的电路原理如下：

参见图2

遥控器的电路构成如下：

接收电路由飞利浦公司生产的表面封装的调频收音电路TDA7010T组成的固定频率调频接收电路IC1，由三极管BG1放大输入锁相环电路、锁相环电路IC2由集成块LM567构成，其频率由电容C18，电阻R2确定，它通过电容C19和三极管BG2与发射电路联接，发射电路由三极管BG3、BG4，电容C20、C21、C22、C23、C24，电阻R5、R6及感应线圈GzL、L3、L4，天线6联接而成的高频振荡电路进行调幅发射。这种电路的特点是调频接收线路简单、稳定可靠，体积小，锁相环电路即起选频、解码又输出编码音频信号至发射电路进行发射的作用，因此整个遥控器的结构简单、体积小到可以挂在钥匙串上，只有按钮K显露在外，它设置在锁相环电路IC2和发射电路之间。

参见图1，报警主机的电路构成如下：

接收线路采用来复式超再生检波调幅接收电路，经三极管BG1、BG2二级放大及电容C5、C2，电阻R3滤波输入锁相环电路，锁相环电路IC1结构原理与遥控器相同，由集成块LM567连接而成，其频率由电容C12、电阻R13确定，此电路通过电容C13与发射电路联接并且与JK触发器IC3联接，JK触发器电路由集成块CD4027构成，它通过三极管BG4与传感器电路联接，传感器电路IC2由集成块CD4011与非门电路组成二个单稳态电路，传感信号通过三极管BG4和JK触发器IC3一起控制BG4的通断，经三极管BG5放大而使继电器J吸合或断开，由于继电器J的常闭接点J是接在摩托车电源5的正极端吸合时与接点4断开而与发射电路的电源接点3闭合，因此可以控制摩托车和发射电路的电源而使主机发出报警信号和使摩托车的电源切断无法开动。IC2亦即CD4011的第一脚联接一弹簧1、弹簧的另一端有一金属块2、金属块2的下面是覆铜电路板的接地极，形成测振传感器，其测振灵敏度可由弹簧的长短决定，越长越灵敏，IC2的第13脚是装在电池盒的螺栓边上，当折卸螺栓时就会使第13脚接地，形成摩托车电源监测传感器。这种电路利用一个通道可以发出两种不同的警报，使车主判断盗车的不同情况，发射电路由三极管BG3，电阻R7，电容C14、C15、C16、C17，感应线圈L2、L3用天线6联接构成调频发射电路，同时也可接入报警蜂鸣器F（图中虚线画出部分，使摩托车本身也可发出报警信号，也可以不接使车子本身不发出警报音响。

本防盗报警器的使用情况是：当摩托车停放好或锁好后，车主按一下按钮K，遥控器的锁相环电路IC2的第五脚通过电容C19和三极管BG2输出一个由电容C18、电阻R2确定频率的编码信号，给发射电路经高频振荡调制后由天线6发射出去，报警主机，经接收电路接收，检波放大输入锁相环电路，进行选频解码处理。因锁相环电路与遥控器构成相同，电阻R13和电容C12确定的频率相同，只有在频率相同的信号输入后锁相环电路的第8脚才会由高电平变成低电平，使报警主机处于设定的报警状态，收不到信号或收到的是不同频率的信号时，第8脚又变高电平，也就是每按下一次按钮K，主机锁相环电路的第8脚输出一个脉冲信号，这个脉冲信号输入到JK触发器IC3的CK端，使它的输出端Q产生一次由低电平到高电平的变化，并维持到再按按钮K时再变化。这是设定报警状态或由高电平到低电平的变化，这是解除报警状态，在设定报警状态下，如有盗车现象发生，则会产生振动，测振传感器的金属块2则会碰撞覆铜电路板的接地极，这时D1会输出一个2秒钟的高电位，在设定报警情况下，JK触发器IC3的输出端Q输出也是高电平则BG4导通，使BG5导通，而使继电器J吸合，这时，继电器的常闭接点J与摩托车电源电路按点4断开，而与发射电路电源接点3接通，此时，摩托车断电无法开动，并且发射电路已通电，由锁相环电路第五脚输出一个由电阻R13、电容C12确定频率的编码信号，经BG3放大，产生调频信号发射出去，此信号由遥控器的接收线路接收，经BG2输入锁相环电路，由于二个锁相环电路的频率确定值相同，此时，锁相环电路的第8脚就会由高电平变成低电平，这时蜂鸣器F就会发出2秒钟的报警声，如果偷车人想卸掉电路，则另一传感器接地，则D2可发出10秒钟的高电位。同理，遥控器可接收到10秒钟的报警声，虽遥控器上有报警声，而摩托车不发出报警声，不易使偷车人发觉逃跑，而车主则知道有人偷车，易于抓住盗贼。当车主上车时，可按一下按钮K，而解除报警状态。如此反复按动按钮K，即可设定或解除报警状态。

由此可见，本实用新型结构简单、功能齐全、体积小，只有一个按钮，操作简便，报警距离可达2公里。安装隐蔽，摩托车本身可以不发出警报声只有车主随身携带的遥控器发出警报声。保密性能好，易于抓住盗贼，并且可以切断摩托车电源使偷车人开不走摩托车，安全可靠，编码范围大，不易重码。发射电路平时不工作，不耗电，节省电力，使用调频调幅两套不同的天线电发射和接收装置可防止信号的串扰。本实用新型不仅可用于摩托车，也极适用于各种大小型号的汽车、机动三轮等各种车辆使用。

Claims

1、一种摩托车遥控防盗报警器，包括报警主机和遥控器，其特征是：

(1)遥控器包括接收电路IC1、锁相环是路IC2、发射电路和控制按钮K；

(2)报警主机包括接收电路、锁相环电路IC1、JK触发器电路IC3、传感器电路IC2和发射电路；

(3)遥控器的各电路构成如下：

a、接收电路由飞利浦公司生产的表面封装的调频收音电路TDA7010T组成的固定频率调频接收电路IC1，由三极管BG1放大输入锁相环电路；

b、锁相环电路IC2由集成块LM567构成，其频率由电容C18、电阻R2确定，它通过电容C19和三极管BG2与发射电路联接；

c、发射电路由三极管BG3、BG4、电容C20、C21、C22、C23、C24、电阻R5、R6、感应线圈GzL、L3、L4、天线6联接成高频振荡电路，由天线6进行调幅发射；

d、在发射电路和锁相环电路IC2之间设有设定或解除报警状态的按钮K；

(4)报警主机电路构成如下：

a、接收电路采用来复式超再生检波调幅接收电路，经三极管BG1、BG2二级放大，电容C5、C2、电阻R3滤波输入锁相环电路IC1；

b、锁相环电路IC1，结构原理与遥控器相同，由集成块LM567联接而成，其频率由电容C12、电阻R13确定，此电路通过电容C13与发射电路联接，并且与JK触发器IC3联接；

c、JK触发器电路IC3由集成块CD4027构成，它通过三极管BG4与传感器电路联接；

d、传感器电路IC2由集成块CD4011与非门电路形成二个单稳态电路，传感信号通过三极管BG4，与JK触发器电路IC3一起控制BG4的通、断，再经三极管BG5放大而使继电器J吸合或断开，由于继电器J的常闭接点J是接在摩托车电源5的正极端吸合时与接点4断开，而与发射电路的电源接点3闭合，因此可控制摩托车和发射电路电源的通断；

e、发射电路由三极管BG3、电阻R7、电容C14、C15、C16、C17、感应线圈L2、L3、天线6联接构成调频率发射电路，由天线6发射调频信号。

2、根据权利要求1所述的报警器，其特征是报警主机传感器电路IC2的二个单稳态电路，其中一个是由集成块CD4011的第一脚与一弹簧1联接，弹簧的另一端联有一金属块2，金属块2的下面是覆铜电路板的接地极，构成测振传感器，另一个是CD4011的第13脚装在电池盒螺栓边上，当折卸螺栓时，则与电源的接地极接触形成摩托车电源监测传感器。

3、根据权利要求1或2所述的报警器，其特征在于报警器主机的所有部件装在一个盒内，只有天线6外露，在摩托车座垫下面隐蔽安装。

4、根据权利要求1所述的报警器，其特征为遥控器所有部件装在一个精美的小装饰盒内，只有按钮K外露，可挂在钥匙串上可衣袋内随身携带。

5、根据权利要求1所述的报警器，其特征是为防止信号混淆，遥控器的接收与主机的发射彩调频信号、遥控器的发射与主机的接收采用调幅信号。

6、根据权利要求1所述的报警器，其特征是报警主机的发射电路设计的发射功率大，其发射电流在120mA，发射半径可达2公里。