CN2486408Y - 汽车缓冲保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是汽车缓冲保险杠,采用了具有高缓冲作用的复合层状结构的保险杠体,通过减震连接件与汽车大梁连接的汽车缓冲保险杠。包括保险杠体(6),其特征在于:保险杠体为层状结构,中间层为充气层或弹簧层(10),其外与其相邻的为由蜂窝状橡胶层(9)、钢网层(8)和半硬质橡胶层(7)构成的复合层,至少一个所述结构的保险杠体的背面与一钢板(5)固定后,通过缓冲减震器(4)与固定在汽车大梁上的支架(2)连接。本实用新型由于采用了上述结构,当发生两车碰撞事故时,缓冲型的保险杠体能迅速缓解冲撞力,并由减震器减震,能确保车体的损伤和驾乘人员的安全。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠,特别是一种汽车缓冲保险杠。
二、背景技术
现有技术中的汽车保险杠大多为安装在车体前端的金属杠体,主要是用一些比较薄的钢板或塑胶连接在汽车大梁上,很难起到保险的作用,当两车碰撞或发生翻车事故时,轻者会造成保险杠的变形,重者会造成车毁人亡。
三、发明的内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对目前汽车保险杠存在的上述问题而提供一种采用了具有高缓冲作用的复合层状结构的保险杠体,通过减震连接件与汽车大梁连接的汽车缓冲保险杠。
本实用新型解决上述技术问题是通过采用这样的技术方案实现的:即一种汽车缓冲保险杠,包括保险杠体,其特征在于:保险杠体为层状结构,中间层为充气层或弹簧层,其外与其相邻的为由蜂窝状橡胶层、钢网层和半硬质橡胶层构成的复合层,至少一个所述结构的保险杠体的背面与一钢板固定后,通过缓冲减震器与固定在汽车大梁上的支架连接。
本实用新型由于采用了上述结构,当发生两车碰撞事故时,缓冲型的保险杠体能迅速缓解冲撞力,并由减震器减震,能确保车体的损伤和驾乘人员的安全。
四、附图说明
本实用新型有如下附图:
附图1为本实用新型的结构俯视图;
附图2为附图1的B-B结构结构示意图;
附图3为本实用新型的结构主视图。
参见附图:图中编号说明:1--汽车大梁;2--与汽车大梁垂直固定的支架;3--槽钢条;4--减震器;5--位于保险杠背面的钢板;6--缓冲型保险杠;7--半硬质橡胶层;8--钢网层;9--蜂窝状橡胶层;10--充气层或弹簧层。
五、具体实施方式
本实用新型的一个非限定性的实施例由附图说明。
参见附图:图中的汽车缓冲保险杠,包括保险杠体6,其特征在于:保险杠体为层状结构,中间层为弹簧层10,其外与其相邻的为由蜂窝状橡胶层9、钢网层8和半硬质橡胶层7构成的复合层,三个所述结构的保险杠体的背面分别与一钢板5固定后,由槽钢条3纵向固定为一体,再通过安装在槽钢条上的缓冲减震器4与垂直固定在汽车大梁1上的支架2连接。在本实施例中,汽车大梁上固定有两个支架2,上下分别与四个减震器的一端连接,八个减震器的另一端连接在与其对应的槽钢条3;所述槽钢条3与钢板5固定。
在上述实施例中,减震器4采用的是已知的套筒式弹簧减震器,如与摩托车前减震器相同的前减震器;也可以根据需要采用其它类型的减震元件,如采用已知的钢板弹簧,将其顶端与槽钢连接,另两端横向或竖向与支架连接。
上述结构的保险杠除可以安装在汽车的正前端外,也可安装在汽车的两侧。
Claims (4)
1、一种汽车缓冲保险杠,包括保险杠体(6),其特征在于:保险杠体为层状结构,中间层为充气层或弹簧层(10),其外与其相邻的为由蜂窝状橡胶层(9)、钢网层(8)和半硬质橡胶层(7)构成的复合层,至少一个所述结构的保险杠体的背面与一钢板(5)固定后,通过缓冲减震器(4)与固定在汽车大梁上的支架(2)连接。
2、根据权利要求1所述的汽车缓冲保险杠,其特征在于:三个所述结构的保险杠体的背面分别与一钢板(5)固定后,由槽钢条(3)纵向固定为一体,再通过安装在槽钢条上的缓冲减震器4与垂直固定在汽车大梁(1)上的支架(2)连接。
3、根据权利要求1所述的汽车缓冲保险杠,其特征在于:减震器(4)为套筒式弹簧减震器。
4、根据权利要求1所述的汽车缓冲减震器,其特征在于:减震器(4)为钢板弹簧,其顶端与槽钢连接,另两端横向或竖向与支架连接。
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CN 01206775 CN2486408Y (zh) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 汽车缓冲保险杠 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1295104C (zh) * | 2005-04-19 | 2007-01-17 | 蒋少鸣 | 弹性保险杠 |
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2001
- 2001-07-05 CN CN 01206775 patent/CN2486408Y/zh not_active Expired - Fee Related
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