CN201249725Y - 橡胶气垫安全保险杠 - Google Patents
橡胶气垫安全保险杠 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201249725Y CN201249725Y CNU2008200246548U CN200820024654U CN201249725Y CN 201249725 Y CN201249725 Y CN 201249725Y CN U2008200246548 U CNU2008200246548 U CN U2008200246548U CN 200820024654 U CN200820024654 U CN 200820024654U CN 201249725 Y CN201249725 Y CN 201249725Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- rubber
- cushion
- protection layer
- arch bridge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型提供一种橡胶气垫安全保险杠，其结构是由外部保护层、气垫保护层、中间层、拱桥缓冲层、内部吸收层和固定层组成，其中外部保护层和底部固定层是由橡胶个钢丝网制成，钢丝网设置在橡胶层之中，外部保护层和中间层之间设置有气垫保护层，中间层与固定层之间设置有拱桥缓冲层，内部吸收层设置在拱桥缓冲层之中。该橡胶气垫安全保险杠采用人体工程学及人体运动系统结构原理，同时利用橡胶轮胎、救生空气气垫、拱桥结构原理构建起一个全面的汽车安全防护配件，最大程度分散、吸收、缓解撞击力，减少人和车辆的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体地说是一种安装在汽车前后能吸收、分散和缓冲撞击力的橡胶气垫安全保险杠。
背景技术
目前，几乎所有汽车均采用塑料材质制作的前后保险杠，塑料材质的保险杠在使用中存在的不足是，强度低脆性大，很容易破碎，是以粉碎的形式吸收、分散和缓冲撞击力，只能抵抗轻微撞击力，不能减弱能造成人身伤害的致命性撞击力。对于车主来说，车辆在行驶或拐弯磨角时造成的磕磕碰碰总是难免的，脆性大易破损的保险杠，会使车主经常维修或更换保险杠，致使车辆维修费用增加和影响车辆的正常使用。现有的大型车都使用钢制保险杠，除了成本较高外，由于没有缓冲力对于驾乘者会因车辆碰撞产生的惯性和反弹力造成车辆的损坏，如果刮碰行人会对行人造成伤害。
发明内容
本实用新型提供一种橡胶气垫安全保险杠，它时采用人体工程学及人体运动系统结构原理，能最大程度分散、吸收、缓解撞击力、减少人和车辆的损伤。
本实用新型的橡胶气垫安全保险杠，其结构是由其结构是由外部保护层、气垫保护层、中间层、拱桥缓冲层、内部吸收层和底部固定层组成，其中外部保护层和底部固定层是由橡胶个钢丝网制成，钢丝网设置在橡胶层之中，外部保护层和中间层之间设置有气垫保护层，中间层与底部固定层之间设置有拱桥缓冲层，内部吸收层设置在拱桥缓冲层之中。
本实用新型的橡胶气垫安全保险杠和现有技术相比具有以下特点：
1)采用彩色合成橡胶，适应于各类轿车、货车。保险杠也要炫彩！一改往日以黑色为主、死气沉沉的保险杠形象。
2)外部防护层：采用轮胎工作原理，即橡胶+钢丝的基本架构，构建成保险杠外部防护层和底部固定层；同时利用橡胶的弹性和钢丝的韧性，保证其受到撞击后，不易破损，并能迅速恢复原样，降低车主的使用成本；钢丝采用规则的网格结构或平行线结构；
3)气垫防护层：采用脂肪组织结构原理和救生空气气垫原理，不规则的各种大小气囊组成整个气垫组织结构。全面吸收较大的撞击力，并能迅速、充分化解、分散到不同方向，减少直接的正面撞击，并减轻自重；
4)拱桥防护层：采用韧带、肌肉运动原理及拱桥结构原理，运用高弹性橡胶，构建成断面“一”字型、“人”字型、“十”字型、“★”型、“*”字型、“#”字型、“米”字型拱桥桥身。不同形状的拱桥适用于保险杠的不同部位；把撞击力充分化解、分散到各个方向，尽量减轻正面撞击；
5)底部固定层：固定螺栓部分亦采用橡胶+钢丝结构，将保险杠牢固的固定于钢架之上，利用矿棉等柔性吸收材料放置在拱桥桥洞之间，充分吸收撞击力；
6)整套橡胶气垫安全保险杠包括外部防护层、气垫防护层、中间层、拱桥防护层、矿棉柔性吸收材料和底部固定层六部分组成，充分体现了人体运动系统结构原理(皮肤+脂肪+韧带+肌肉+骨膜+骨骼)。
附图说明
附图1是橡胶气垫安全保险杠断面的结构示意图；
附图2是橡胶气垫安全保险杠边缘非受力部位的结构示意图。
附图标记说明：拱桥1、橡胶立柱2、钢丝3、外部防护层4、中间层5、气垫防护层6、底部固定层7、固定螺栓8、螺栓安装孔9、汽车底盘10、矿棉吸收材料11
本实用新型的橡胶气垫安全保险杠，其结构是由外部保护层4、气垫保护层6、中间层5、拱桥缓冲层和底部固定层7粘接在一起组成，其中外部保护层4和底部固定层7是由橡胶个钢丝网制成，钢丝网设置在橡胶层之中，外部保护层4和中间层5之间设置有气垫保护层，中间层5与底部固定层7之间设置有拱桥缓冲层，矿棉吸收材料11设置在拱桥缓冲层之中。
气垫保护层6是由弹性发泡橡胶或橡塑海绵制成。
拱桥缓冲层是由拱桥1或弧形突起和橡胶立柱2设置在内部吸收层的上表面组成，橡胶立柱2分长立柱和短立柱，长立柱设置在拱桥之间，长立柱的顶端与中间层相接，短立柱设置在拱桥的下方，短立柱的顶端与拱桥的底部连接，矿棉吸收材料11填充在拱桥1和立柱2之间。
保险杠的边缘和非受力部的结构是由外部保护层4、气垫保护层6和底部固定层7构成，、气垫保护层6设置在外部保护层4和底部固定层7之间。
实施例：
本实用新型的橡胶气垫安全保险杠，可参照说明书附图加工制作，保险杠的具体形状可根据不同车型设计，可以加工成整体，在车辆的前部和后部安装，也可以加工成分体在车辆前部和后部安装。
加工工艺为通用橡塑制品加工工艺。
Claims (4)
1、橡胶气垫安全保险杠，其特征在于其结构是由外部保护层、气垫保护层、中间层、拱桥缓冲层、内部吸收层和底部固定层组成，其中外部保护层和底部固定层是由橡胶个钢丝网制成，钢丝网设置在橡胶层之中，外部保护层和中间层之间设置有气垫保护层，中间层与底部固定层之间设置有拱桥缓冲层，内部吸收层设置在拱桥缓冲层之中。
2、根据权利要求1所述的橡胶气垫安全保险杠，其特征在于气垫保护层是由弹性发泡橡胶或橡塑海绵制成。
3、根据权利要求1所述的橡胶气垫安全保险杠，其特征在于拱桥缓冲层是由半球形突起或弧形拱桥和橡胶立柱设置在内部吸收层的上表面组成，橡胶立柱分长立柱和短立柱，长立柱设置在半球形或弧形拱桥之间，长立柱的顶端与中间层相接，短立柱设置在半球形突起或弧形拱桥的下方，短立柱的顶端与半球形突起或弧形拱桥的底部连接。
4、根据权利要求1所述的橡胶气垫安全保险杠，其特征在于保险杠的边缘和非受力部的结构是由外部保护层、气垫保护层和底部固定层构成，、气垫保护层设置在外部保护层和底部固定层之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200246548U CN201249725Y (zh) | 2008-06-30 | 2008-06-30 | 橡胶气垫安全保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200246548U CN201249725Y (zh) | 2008-06-30 | 2008-06-30 | 橡胶气垫安全保险杠 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201249725Y true CN201249725Y (zh) | 2009-06-03 |
Family
ID=40745396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200246548U Expired - Fee Related CN201249725Y (zh) | 2008-06-30 | 2008-06-30 | 橡胶气垫安全保险杠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201249725Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102167003A (zh) * | 2011-03-05 | 2011-08-31 | 吴中增 | 机动车橡胶装甲片及其制作工艺 |
| CN104085364A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-10-08 | 沈金钟 | 汽车保险杠缓冲胎 |
| CN106218559A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-12-14 | 常州尚道机电科技有限公司 | 缓冲保险杠 |
| CN108032825A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-05-15 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
| CN109263585A (zh) * | 2017-07-18 | 2019-01-25 | 宜兴市泰宇汽车零部件有限公司 | 后保险杠epp缓冲块 |
-
2008
- 2008-06-30 CN CNU2008200246548U patent/CN201249725Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102167003A (zh) * | 2011-03-05 | 2011-08-31 | 吴中增 | 机动车橡胶装甲片及其制作工艺 |
| CN102167003B (zh) * | 2011-03-05 | 2013-10-02 | 吴中增 | 机动车橡胶装甲片的制作工艺 |
| CN104085364A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-10-08 | 沈金钟 | 汽车保险杠缓冲胎 |
| CN106218559A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-12-14 | 常州尚道机电科技有限公司 | 缓冲保险杠 |
| CN109263585A (zh) * | 2017-07-18 | 2019-01-25 | 宜兴市泰宇汽车零部件有限公司 | 后保险杠epp缓冲块 |
| CN108032825A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-05-15 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
| CN108032825B (zh) * | 2018-01-15 | 2023-11-17 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201249725Y (zh) | 橡胶气垫安全保险杠 | |
| CN201046690Y (zh) | 一种机动车保险杠 | |
| CN201304950Y (zh) | 汽车防侧撞装置 | |
| CN102897122B (zh) | 一种带有弹性变形与塑性变形的汽车保险杠 | |
| CN202703475U (zh) | 保险杠保护结构 | |
| CN201249727Y (zh) | 橡胶气垫车门内衬 | |
| CN111703392A (zh) | 一种能够缓冲吸能的汽车保险杠 | |
| CN202966207U (zh) | 汽车防撞装置 | |
| CN201800495U (zh) | 一种髋部缓冲块 | |
| CN205098119U (zh) | 一种缓冲保险杠 | |
| CN210737432U (zh) | 一种隧道多重缓冲护栏 | |
| CN201400148Y (zh) | 防撞反弹缓冲轿车棚 | |
| CN212243246U (zh) | 一种能够缓冲吸能的汽车保险杠 | |
| CN201015981Y (zh) | 汽车减震保险杠 | |
| CN201092300Y (zh) | 机动车防撞击缓冲装置 | |
| CN206254943U (zh) | 一种载重汽车后保险杠 | |
| CN204845814U (zh) | 保险杠 | |
| CN2936847Y (zh) | 汽车缓冲碰撞装置 | |
| CN201240337Y (zh) | 防反弹蓄能式保险杠 | |
| CN201304951Y (zh) | 一种新型抗冲击汽车保险杠 | |
| CN203832414U (zh) | 一种汽车车门及汽车 | |
| CN202089011U (zh) | 已充气气囊式被动安全车体 | |
| CN202641584U (zh) | 充气胎保险杠及带该充气胎保险杠的安全车 | |
| CN2292713Y (zh) | 一种汽车碰撞保险装置 | |
| CN201151368Y (zh) | 能量吸收型汽车保险杠 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: ZOU XIAONING Free format text: NEW ADDRESS: 5, MAILBOX 812, JINAN CITY, SHANDONG PROVINCE, ZIP CODE:250014 |
|
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: Box 5, box 812, Ji'nan, Shandong Province, 250014 Patentee after: Zou Xiaoning Address before: Ji'nan City, Shandong Province, min Zi Qian Road No. 58, zip code: 250014 Patentee before: Zou Xiaoning |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090603 Termination date: 20100630 |