CN2480624Y - 杠杆传力装置 - Google Patents
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Abstract
杠杆传力装置,特别是由同轴安装一个主动齿轮和两个间歇机构,两个间歇机构上装有杠杆的外齿轮(或者链轮、带轮)啮合(或带动)一个同步变向系统组成的杠杆传力装置;可用于人力、也可用于动力机械传力装置;传力效率较高;结构简单,制造容易,成本低廉。
Description
本实用新型涉及动力和人力机械传输动力的装置。
目前的机械传力装置,尚无本实用新型的结构型式,也达不到本实用新型的传力效率。如自行车靠脚踏板作圆周运动。因脚踏一周,有效力臂利用效率低、传动动力损失近一半,原因在于脚踏踏板过程中,蹬踩时始终在圆周上存在一半的传力死区,现有技术中的人力车不能作长途运载工具。
本实用新型提供一种同轴双间歇机构(棘轮棘爪机构)啮合或带动一个同步变向系统以后,两同轴间歇机构能交替输入最大力矩,而与两个间歇机构同轴安装的主动齿轮则可不间断的向外输出最大效率的力矩,目的在于提高传力效率。
本实用新型技术方案是:(见图1)主动齿轮1与动力输入间歇机构(内棘轮棘爪,也可用外棘轮棘爪)2和7同轴安装;其传力齿轮7外啮合变向齿轮6,传力齿轮2外啮合变向齿轮3,与齿轮3同轴的二级变向齿轮4啮合与齿轮6同轴的二级变向齿轮5;构成一个封闭同步互动的齿轮系统;当棘轮2上装的杠杆式力臂(以人力车脚踏板为例,其安装不限于安装在棘轮外齿轮上,也可安装在其内轴上)用脚蹬踏时,齿轮2顺时针转动(非整圈、本实用新型的传力特点在于仅在一个扇形角度区域发力)则齿轮3逆时针转动,齿轮4也是逆时针转动齿轮5顺时针转动,齿轮6顺时针转动、齿轮7及其杠杆(踏板)逆时针回位,形成一个工作循环;当齿轮7被脚蹬踏传力顺时针转动时,齿轮2则逆时针转动回位;而齿轮1则恒定顺时针转动,并向从动轮传力(通过链轮联动或齿轮啮合传动方式,图1中未画出)。
齿轮2和7上的蹬踏杠杆传力装置靠限位挡块或限位销,或者用一个限位U型铁,或者用一个中空口字型铁限位在一个小于半圆的区域蹬踏发力。
(见图2)还可用另一个同步变向工作系统实现上述传力工作;主动齿轮8与动力输入间歇机构(内棘轮棘爪)9和12同轴安装;传力齿轮9啮合变向齿轮10,与变向齿轮10同轴的链轮11与链轮12实现链传动;当齿轮9顺时针转动,则齿轮10逆时针转动,而现链轮11和12都是逆时针转动;因此可实现杠杆(踏板)右蹬左回位,左蹬右回位的连续传力工作。
此外链轮12和11可用带轮(钢绳为带)代替或尼龙绳带带轮代替,其传力功能不变;而齿轮10和9可用(将传力传动带交叉安装的)带轮(图7、图8所示,用钢绳或尼龙绳或皮带作带)替代。
综上所述本实用新型的技术实现方案是:
1、两杠杆间歇机构-“齿轮”变向机构系统;
2、两杠杆间歇机构-“链轮-齿轮”变向机构系统;
3、两杠杆间歇机构-“链轮-带轮”(交叉安装)变向机构系统;
4、两杠杆间歇机构-“带轮(正安装)-带轮(交叉安装)”变向机构系统;
5、两杠杆间歇机构-“带轮(正安装)-齿轮” 变向机构系统。
在上五种系统所实现的传力功能及效果是完全相同的。
本实用新型的好处是:可用于人力机构,也适用于动力机构,传力效率高,制造容易,结构简单,成本低廉。
附图说明:
图1为本实用新型齿轮传动原理示意图;
图2为本实用新型链轮-齿轮传动原理示意图;
图3链轮安装主视图;
图4链轮安装俯视图;
图5带轮安装主视图;
图6带轮安装俯视图;
图7带轮交叉安装主视图;
图8带轮交叉安装俯视图;
图9本实用新型齿轮(所有齿轮均为直齿)啮合立体示意图;
图10本实用新型(直齿)齿轮零件啮合主视图;
实施例:按机械加工国家技术标准设计加工本实用新型;图1中齿轮2和7,齿轮3和6,齿轮4和5的基本参数相同(齿数、模数、分度圆直径等,以及所用的钢材);图2中所采用的四种实现方式齿轮9、10的传动比;与链轮(或带轮)12对11的传动比相同;根据以上技术交底可加工出本实用新型。
Claims (5)
1、杠杆传力装置,特别是由同轴安装一个主动齿轮和两个间歇机构,两个间歇机构上装有杠杆的外齿轮啮合一个同步变向系统组成的杠杆传力装置,其特征是:
甲、间歇机构为棘轮棘爪;
乙、同步变向系统为,齿轮2啮合的齿轮3与齿轮4同轴,齿轮4啮合齿轮5,齿轮5与齿轮6同轴,齿轮6啮合齿轮7组成。
2、按照权利要求1所述的杠杆传力装置,其特征在于:外齿轮可用链轮替代。
3、按照权利要求1所述的杠杆传力装置,其特征在于:外齿轮可用带轮替代。
4、按照权利要求1、权利要求2和权利要求3所述的杠杆传力装置,其特征在于:同步变向系统是带轮12带动的带轮11,带轮11与齿轮10同轴,齿轮10与齿轮9啮合组成。
5、按照权利要求1、权利要求2、权利要求3和权利要求4所述的杠杆传力装置,其特征在于:同步变向系统中,传动比不变时,带轮11和12分别可用链轮替代,齿轮9和齿轮10可用交叉安装的带轮替代。
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- 2000-06-30 CN CN 00230301 patent/CN2480624Y/zh not_active Expired - Fee Related
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