CN2476438Y - 新型汽车双层车窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及各类汽车的双层玻璃,目的是增加密闭性窗户功能的可调性,主要构成是窗框内装配内、外玻璃,车身上有控制玻璃上下的电钮。优点是车身具有密闭性、防弹性、色彩变化性等多种功能的玻璃窗。

Description

新型汽车双层车窗

本实用新型涉及汽车双层车窗。

在背景技术中，现有的汽车前后玻璃窗仅有一层，颜色过于单调，不能随意更换，与车身外界间隔过于简易。

本实用新型的目的是研制一种新型汽车双层车窗，增加密闭性、质地、颜色和其它玻璃的可调性，随意更换各种玻璃，增加不同环境下汽车车窗具有的多种功能。

本实用新型的技术解决方案如下：

包括：车身(3)上装配外玻璃(2)和玻璃控制电动按钮，其特征是：窗框(1)内装配可更换的内玻璃(6)，车身(3)上装配控制内玻璃(6)上下的电动按钮(4)。

窗框(1)下方的窗身(3)上固定I字轨道7，在内、外玻璃(6)和(2)上各自固定形轨道(8)，在上、下轨道(7)和(8)之间装配带有滚轮9的交叉连杆10。

本实用新型的优点和效果如下：(1)由于双层玻璃的密闭性，故具有防尘隔音化，加大车身与外界间隔时密度，从而有效的防止运行在干燥地理位置时汽车可免受风沙、灰尘的侵犯；既使在闹市，也远离喧哗。(2)双层玻璃可多样化，随意更换不同颜色的玻璃，各种透明玻璃、反光玻璃，甚至还可更换防弹玻璃等特殊用途的玻璃。(3)增加双层玻璃，扩大了使用范围，甚至根据车主和特殊用途，还能制成三层或多层车窗玻璃。

本实用新型的附图，图1是整体结构示意图，图2是另一种窗架结构示意图，图3是玻璃上下传动结构示意图，图中标号说明：1-窗框，2-外玻璃，3-车身，4-内玻璃控制电动按钮，5-外玻璃控制电动按钮，6-内玻璃，7-I字轨道，8-形轨道，9-滚轮，10-连杆。

本实用新型依附图作进一步的详述：参见图1和图2，汽车车身3中窗框1上装配外玻璃2，车身3上装配外玻璃控制电动按钮5，这些都是已有技术，本实用新型的特点是在车身3上装配控制内玻璃升降的电动按钮4，该按钮4与控制按钮5的结构一样，采用现有技术，窗框1内装配可升降和可更换的内玻璃6，当按动电钮4或5，内玻璃6或外窗玻璃2随意升降。当需要更换其它质地、颜色、层数玻璃时，应到车商指定维修更换处进行更换，依照过去原车车窗更换法，取下车门，卸下车窗，在原有车窗位置上放置需要的玻璃即可。参见图3至图5，窗框1下方的窗身3上固定I字轨道7，在内、外玻璃6和2上各自固定形轨道8，在上、下轨道7和8之间装配带滚轮9的交叉连杆10，当按动电钮4和5时，电机驱动内、外玻璃6和2上下，达到开窗、闭窗的目的，内外玻璃控制同现有技术一样，根据需要也可安装三层、多层玻璃窗。

Claims (2)

1、新型汽车双层车窗，包括：车身(3)上装配外玻璃(2)和玻璃控制电动按钮，其特征是：窗框(1)内装配可更换的内玻璃(6)，车身(3)上装配控制内玻璃(6)上下的电动按钮(4)。

2、根据权利要求1所述的新型汽车双层车窗，其特征是：窗框(1)下方的窗身(3)上固定I字轨道(7)在内、外玻璃(6)和(2)上各自固定形轨道(8)，在上、下轨道(7)和(8)之间装配带有滚轮(9)的交叉连杆(10)。

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