CN2466287Y - 组合式立体库 - Google Patents

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一种组合式立体库,包括库房和提升装置,其特征在于:其库房由主基础框架与过渡框架固定联接为立体框架,其内设置形状、大小相同单元框架,其单元框架下部由底板、主支承板构成传动槽,其内分别设置纵、横向托辊链轮装置分别驱动纵、横向托辊支架装置,其上部设停放平台;其提升装置升厢其形状与单元框架相同,其托辊大小及其传动装置也与单元框架相同。本实用新型便于制造,便于安装,节省空间,停放方便,能向四个方向移动,运行方便,提升厢到任何一层都可以把任何位置轿车(货物)存、取。

Description

组合式立体库
本实用新型涉及一种组合式立体库,用于存车和存货两用。
人们公认的立体库,是库房内的货架比较高,在两排货架之间有存取货物的叉车,有的库房配有专用叉车轨道,这种库房的缺点是采用了传统库房的模式,都有供货物出入的通道,既占用了库房的平面,又浪费了库房的空间,由于使用叉车,在存取货物时高度受到限制,库房要达到一定的存货量,必然会沿着叉车轨道方向加大库房的使用面积,也就加大了库房的占地面积,而且,这样的立体库只能存货,不能存车。
本实用新型的目的在于提供一种组合式立体库,它不仅可以存货,也可以存车,有效地利用空间,减少占地面积,集存储和仓运为一体。
本实用新型是这样实现的:
一种组合式立体库,包括库房和提升装置,其特征在于:其库房由主基础框架与过渡框架固定联接为立体框架,其内设置形状、大小相同单元框架,其单元框架下部由底板、主支承板构成传动槽,其内分别设置纵、横向托辊链轮过渡装置分别驱动纵、横向托辊支架装置,其上部设停放平台;其提升装置升厢其形状与单元框架相同;其托辊大小及其传动装置也与单元框相同。
由动力装置由电磁调速电机通过一级伞齿转动并分别通过链条传动与纵、横托辊过渡链轮装置链轮啮合驱动纵、横向托辊支架装置至托辊及其上部停放平台。
其横向托辊装置之横向辊轮支承板一端与纵向托辊支承板铰接,另端与液压装置油缸铰接。
其过渡框架固定联接围墙和窗户。
本实用新型其有效利用了空间,减少占地面积并可存货、车,成为集存、仓运为一体的立体库,而且安全可靠。
下面结合实施例和附图详尽说明:
图1:本实用新型结构示意图;
图2:本实用新型单元框架图;
图3:本实用新型C-C剖面示意图;
图4:本实用新型A向示意图;
图5:本实用新型纵、横向托辊传动装置示意图;
图6:本实用新型纵、横向托辊传动装置B-B剖面示意图;
图7:本实用新型纵、横向托辊传动装置D-D剖面示意图。
图面序号说明:
图1
1.提升主机房    2.窗户        3.围墙
104.钢丝绳      105.提升厢    6.单元框架
607.停放平台    8.过渡框架    9.主基础框架
图2
601.底板        602.主支承板    603.长边框架板
605.横向托辊过渡链轮装置    6514.横向托辊支架装置
606.短边框架板              6607.立边角钢框架
6412.纵向托辊支架装置       609.纵向托辊支承板
610.长边角钢框架            611.短边角钢框架
图3
13.链条                     6412.纵向托辊支架装置
609.纵向托辊支承板          610.长边角钢框架
611.短边角钢框架            6607.立边角钢框架
图4
602.主支撑板                6513.横向托辊支撑板
6514.横向托辊支架装置       615.横向托辊过渡链轮联接轴
14.横向托辊过渡链轮组       13.链条
604.纵向托辊过渡链轮装置    6411.纵向托辊过渡链轮连接轴
6610.副传动轴装置           669.主传动轴装置
668.主传动轴装置上的链轮组  6617.主传动轴联轴器
6616.行星摆线针轮减速器     6615.电磁调速电机
601.底板                    606.短边框架板
603.长边框架板              6607.立边角钢框架
图5
6412.纵向托辊支架装置       6513.横向托辊支撑板
6504.横向托辊支撑板铰链架   609.纵向托辊支撑板
602.主支撑板                6620.加强筋板
605.横向托辊过渡链轮装置    604.纵向托辊过渡链轮装置
6621.螺柱组                 6514.横向托辊支架装置
6713.液压装置               601.底板
图6
6412.纵向托辊支架装置       609.纵向托辊支撑板
6513.横向托辊支撑板         6504.横向托辊支撑板铰链架
6611.铰链轴                 6514.横向托辊支架装置
6713.液压装置
图7
604.纵向托辊过渡链轮装置    602.主支撑板
605.横向托辊过渡链轮装置    6620.加强筋板
本实用新型组合式立体库是以钢结构为主的立体框架,其结构如图1所示:一种组合式立体库,包括库房和提升装置,其特征在于:其库房由主基础框架9与过渡框架8固定联接为立体框架,其内设置形状、大小相同单元框架6,其单元框架6下部由底板601、主支承板603构成传动槽,其内分别设置纵、横向托辊链轮装置604、605分别驱动纵、横向托辊支架装置6412、6514,其上部设停放平台607;其提升厢105其形状、大小与单元框架6相同;其托辊大小及其传动装置也与单元框架6相同。
由动力装置由电磁调速电机6615通过一级伞齿转动分别通过链条与纵、横托辊过渡链轮装置604、605链轮啮合驱动纵、横向托辊支架装置6412、6514,至托辊及其上部停放平台607。
其横向托辊支架装置6514之横向辊轮支撑板6513一端与纵向托辊支撑板609铰接,另端与液压装置6713油缸铰接。
其过渡框架8对固定联接围墙3和窗户2。
车库主要是由单元框架6拼装而成,便于制造和安装,整个组成如图1所示:1提升主机房、2窗户、3围墙、104钢丝绳、105提升厢、6单元框架、607停放平台、8过渡框架、9主基础框架外,还有地基、楼梯、主框加强筋、控制操作室、机房、停放平台存放室、液压系统、灭火系统和防雨结构等,其窗户2采用铝合金材料,框架采用角钢、槽钢焊接而成。
图2是单元框架图,主结构框架由601底板、602主支撑板、603长边框架板、609纵向托辊支撑板、606短边框架板、6607立边角钢框架、6412纵向托辊支架装置、610长边角钢框架、611短边角钢框架、605横向托辊过渡链轮装置、6514横向托辊支架装置。
图3中:13链条、6412纵向托辊支架装置、609纵向托辊支撑板、610长边角钢框架、611短边角钢框架、6607立边角钢框架,采用20组纵向托辊支架装置6412,托辊径向中心与单元框架6上部的主支撑板602中心对应,图4中6607立边角钢框架、603长边框架板、606短边框架板、601底板、6615电磁调速电机、6616行星摆线针轮减速器、6617主传动轴联轴器、668主传动轴装置上链轮组、669主传动轴装置、6610副传动轴装置,6411纵向托辊过渡链轮连接轴、604纵向托辊过渡链轮装置、13链条、14横向托辊过渡链轮组、615横向托辊过渡链轮连接轴、6514横向托辊支架装置、6513横向托辊支撑板、602主支撑板。
图3中,6412纵向托辊支架装置的托辊转动,可以使607停放平台纵向移动,图4可看出,当电磁调速电机6615通过行星摆线针减速器6616,经联轴器6617将动力传递给主传动轴装置中的主传动轴,主传动轴端的45°的圆锥齿轮组将动力传给副传动轴装置6610的传动轴,通过铰链联轴器和纵向托辊过渡链轮装置604的联接轴,将动力传递给各纵向托辊过渡链轮装置604,再通过链条13将动传递给上一个单元框架6中的纵向托辊支架装置6412的链轮上,通过轴带动纵向托辊转动如图5所示图5是上下两个单元框架组合起来的纵向托辊支架装置6412和横向托辊支架装置6514的位置关系,图5中6514横向托辊支架装置、6412纵向托辊支架装置、6513横向托辊支撑板、6504横向托辊支承板铰链架、602主支撑板、6517横向托辊过渡链轮装置、604纵向托辊过渡链轮装置、6紧固螺栓组、601底板、6713液压装置,托辊转动使停放平台601移动,纵向托辊支架装置6412与纵向托辊支架装置6412间靠链条带动。
组合式立体库的停放平台607也可以横向移动,在图4中的20组横向托辊支撑装置6514就是起这个作用的,当电磁调速电机6615的动力传递到主传动轴装置上的链轮组668,通过链条13将动力传递到各横向托辊过渡链轮组14,由铰链联轴器和横向托辊过渡链轮连接轴615将动力传给横向托辊过渡链装置605,再通过链条13使横向托辊支架装置6514的托辊转动,从而起到使停放平台607横向移动的作用,当然,前提是图5中的液压装置顶起,横向托辊支架装置6514的托辊托起停放平台607,使停放平台607脱离纵向托辊支撑装置6412的托辊。
在提升厢105的底部内装有同单元框架6同样结构及其相同托辊大小的传动装置,使提升厢105不仅能提升到各层,而且能将停放平台607横向和纵向移动。
组合式立体库存放货物运行的过程,是将轿车(货物)开到(货物放到)提升厢105的停放平台607上,开动提升厢105将轿车(货物)提升到楼上的任意层,提升厢105底部的托辊组转动,使停放平台105移动到各单元框架6的托辊上,从而实现存放轿车(货物)的目的。
实践证明:本实用新型组合式立体库优点在于:第一便于制造,单元框架就是一个主体;第二便于安装,高空作业程序越少越好;第三节省空间,单元框架上下的结合,形成一个完整的传动系统;第四停放方便,停放平台能向四个方向移动;第五可大可小,可高可矮,单元框架向上、左右、前后任意组合,也可有多个提升通道;第六运行方便,提升厢到任何一层都可以把任何位置轿车(货物)提到。

Claims (4)

1.一种组合式立体库,包括库房和提升装置,其特征在于:其库房由主基础框架(9)与过渡框架(8)固定联接为立体框架,其内设置形状、大小相同单元框架(6),其单元框架(6)下部由底板(601)、主支撑板(603)构成传动槽,其内分别设置纵、横向托辊链轮过渡装置(604)、(605)分别驱动纵、横向托辊支架装置(6412)、(6514),其上部设停放平台(607);其提升装置升厢(105)其形状、与单元框架(6)相同;其托辊大小及春传动装置也与单元框架6相同。
2.如权利要求1所述的组合式立体库,其特征在于:由动力装置之电磁调速电机(6615)通过一级伞齿转动并分别通过链条传动与纵、横托辊过渡链轮装置(604)、(605)链轮啮合驱动纵、横向托辊支架装置(6412)、(6514)至托辊及其上部停放平台(607)。
3.如权利要求1所述的组合式立体库,其特征在于:其横向托辊支架装置(6514)之横向辊轮支撑板(6513)一端与纵向托辊支承板(609)铰接,另端与液压装置(6713)油缸铰接。
4.如权利要求1所述的组合式立体库,其特征在于:其过渡框架(8)固定联接围墙(3)和窗户(2)。
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