CN2461819Y - 内燃扳手机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内燃扳手机,提供一种操作简单,对螺栓进行松卸、紧固的内燃扳手机。技术方案:一种内燃扳手机,具有内燃机,其特征在于:内燃机的输出轴上装有主动伞齿轮,输出轴的上、下位置分别设置有与主动伞齿轮啮合的正转伞齿轮、反转伞齿轮,还设置有与正转、反转伞齿轮相配合的两换向齿轮,两换向齿轮装在同一轴上,还设置有换向齿轮轴经传动机构可带动进行旋转的扳头轴,扳头轴的下端部设置有扳头。本实用新型操作简单,工作效率高。
Description
本实用新型涉及一种内燃扳手机。
铁路在线路大中修、养护维修过程中,要多次对混凝土轨枕立螺栓进行松卸、紧固,此项工作大都是手工作业、劳动强度大、工作效率低。
本实用新型的目的在于一种操作简单、对螺栓进行松卸、紧固的内燃扳手机。
本实用新型的技术方案:一种内燃扳手机,具有内燃机,其特征在于:内燃机的输出轴上装有主动伞齿轮,输出轴的上、下位置分别设置有与主动伞齿轮啮合的正转伞齿轮、反转伞齿轮,还设置有与正转、反转伞齿轮相配合的两换向齿轮,两换向齿轮装在同一轴上,还设置有换向齿轮轴经传动机构可带动进行旋转的扳头轴,扳头轴的下端部设置有扳头。
本实用新型的优点:操作简单,维修方便,工作效率高,安全可靠。
结合附图叙述本实用新型的实施例。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为压力调整离合装置的结构示意图。
如图3所示,具有内燃机1,内燃机的输出轴2上装有主动伞齿轮3,输出轴的上、下位置分别设置有与主动伞齿轮啮合的正转伞齿轮4、反转伞齿轮5,还设置有与正转、反转伞齿轮相配合的两换向齿轮6、7,两换向齿轮装在同一轴8上,还设置有换向齿轮轴经传动机构可带动进行旋转的扳头轴9,扳头轴下方设置有扳头10,传动机构由齿轮11、12、13、14、15构成,齿轮15装在扳头轴上。扳头的上方设置有压力调整离合装置16,其结构如图4所示,具有上离合片17和下离合片18,上离合片接压力弹簧19的一端,弹簧的另一端接压力调整螺母20,扳头轴穿过弹簧接上离合片,下离合片接扳头。如图1所示,设备可设置机架21上,机架下面设置有与铁轨相配合的滑轮22。如图1、图2所示,还可设置有可控制内燃机开停的手柄23、控制涂油装置开停的手柄24。
工作时,将扳头10套在螺栓上,启动内燃机,从而使扳头轴正转或反转,从而实现对螺栓的松开或紧固,正转或反转通过调整换向齿轮轴8的位置实现。当螺栓旋紧到压力弹簧19预定的压力时,上、下离合片分开,避免旋紧过度损坏螺栓。另外,通过控制开关28,使拉线25拉动,使油箱26中的油经油嘴27流出,从而实现涂油。
Claims (3)
1、一种内燃扳手机,具有内燃机,其特征在于:内燃机的输出轴上装有主动伞齿轮,输出轴的上、下位置分别设置有与主动伞齿轮啮合的正转伞齿轮、反转伞齿轮,还设置有与正转、反转伞齿轮相配合的两换向齿轮,两换向齿轮装在同一轴上,还设置有换向齿轮轴经传动机构可带动进行旋转的扳头轴,扳头轴的下端部设置有扳头。
2、根据权利要求2所述的内燃扳手机,其特征在于:扳头的上方设置有压力调整离合装置,其结构为具有上离合片和下离合片,上离合片接压力弹簧的一端,弹簧的另一端接压力调整螺母,扳头轴穿过弹簧接上离合片,下离合片接扳头。
3、根据权利要求1或2所述的内燃扳手机,其特征在于:设备可设置于机架上,机架下面设置有与铁轨相配合的滑轮。
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2000
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