CN2427378Y - 一种拖车装置 - Google Patents
一种拖车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2427378Y CN2427378Y CN 00238924 CN00238924U CN2427378Y CN 2427378 Y CN2427378 Y CN 2427378Y CN 00238924 CN00238924 CN 00238924 CN 00238924 U CN00238924 U CN 00238924U CN 2427378 Y CN2427378 Y CN 2427378Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- hyoplastron
- bearing pin
- hand member
- tubule
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种拖车装置适用于将各种机动车中的事故车、故障车拖走。由三节钢管经台阶、销轴相连接;也可经台阶轴、轴套间的螺纹相连接,管的两端经与管固连的堵头和拖钩铰接,在弧形拖钩开口处的右端设有与之铰接的舌板,舌板右端与连接于拖钩钩体的弹簧相连接,舌板左端与拖钩开口处的左端内靠接构成。具有工作安全可靠,使用方便,便于携带的优点。
Description
本实用新型涉及一种拖车装置，适用于将各种机动车中的事故车、故障车拖走。
目前市场上出售的拖车带，因被拖车的惯性或下坡路上易撞击前方的拖车以致在使用上不安全，容易造成拖车被撞坏；如用绳或铁链拖车，因是柔性连接，造成不安全隐患。
本实用新型的目的是：为了解决上述问题，提供了一种整体刚度大，稳定性好，使用安全，便于携带的拖车装置。
本实用新型的目的是这样实现的：由三节钢管相连接，在连接处设一与小管固连的台阶轴，其外径分别与大、小管内径呈滑配合，大管与台阶轴沿径向经销轴相连接；也可在连接处设一与小管固连的台阶轴，其大端外圆面上设有外螺纹，与大管经短销固连的轴套设有内螺纹，两者呈螺纹连接，管的两端经与管固连的的堵头和拖钩铰接，在弧形拖钩开口处的右端设有与之铰接的舌板，舌板右端与一和钩体相连的弹簧相连接，舌板左端与拖钩开口处的左端内靠接构成。
使用时，将三节钢管拉开，连接好，按下舌板，此时弹簧受拉，将拖钩与拖车和被拖车的挂钩相钩接，放开舌板，弹簧恢复力使舌板复位将拖钩开口关闭，则挂钩在拖钩内不会脱出，保证安全工作。用毕，取下管间连接件，使小管缩回至大管中。
本实用新型的优点是，使用时三节钢管连成一体，工作安全可靠；使用方便；不用时取下连接件，经互相套合，管长缩短1／2以上，体积小，美观，便于存放和携带(置于车内或车的后背箱内)
图1是本实用新型结构的一个实施例示意图，图2是图1中钢管连接处的放大剖视示意图，图3是图1中钢管连接结构的又一个实施例放大剖视示意图。
结合附图对本实用新型结构及实施例进行说明，其构成如下：三节标准不锈钢管(5，7，8)的外径分别为76．2、63．5、50．8，壁厚均为1．5，在连接处分别设一与小管7和8固连的台阶轴9，其外径分别与大、小管(5、7和7、8)内径呈滑配合，管(5、7)分别与台阶轴沿径向经销轴6相连接，销轴的下端设有弹簧卡子62，与销轴相卡接，管(5、7)的右端分别固连有挡环(51、71)，其作用是，在未插上销轴时，小管不会从大管中脱出来。与销轴固连的链61分别固连于管(5、7)的外圆面上；也可在连接处分别设一个与小管7和8固连的台阶轴10，台阶轴大端外圆面上设有外螺纹，管5和7分别经短销11a固连的轴套11设有内螺纹，两者呈螺纹连接，管5左端、管8右端分别与堵头4固连，堵头4与圆弧拖钩1的钩体11铰接，拖钩1开口端的右端设有与之相铰接的舌板2，舌板右端小孔与弹簧3一端相连，弹簧另一端与钩体11相连，舌板左端与拖钩开口端的左端内面靠接。
Claims (2)
1、一种拖车装置，其特征是，该装置的构成如下：三节钢管(5、7、8)的连接处分别设一与小管(7、8)固连的台阶轴(9)，其外径分别与大、小管(5、7和7、8)内径呈滑配合，管(5、7)分别与台阶轴沿径向经销轴(6)相连接，销轴的下端设有弹簧卡子62，与销轴相卡接，管(5、7)的右端分别固连有挡环(51、71)，与销轴固连的链(61)分别固连于管(5、7)的外圆面上，管(5)左端、管(8)右端分别与堵头(4)固连，堵头(4)与弧形拖钩(1)的钩体(11)铰接，拖钩开口端的右端设有与之相铰接的舌板(2)，舌板右端小孔与弹簧(3)一端相连，弹簧另一端与钩体(11)相连，舌板左端与拖钩开口端的左端内面靠接。
2、按权利要求1所述的拖车装置，其特征是，也可在三节钢管(5、7、8)的连接处分别设一个与小管(7)和(8)固连的台阶轴(10)，台阶轴大端外圆面上设有外螺纹，管(5、7)分别经短销(11a)固连的轴套(11)设有内螺纹，两者呈螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00238924 CN2427378Y (zh) | 2000-06-21 | 2000-06-21 | 一种拖车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00238924 CN2427378Y (zh) | 2000-06-21 | 2000-06-21 | 一种拖车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2427378Y true CN2427378Y (zh) | 2001-04-25 |
Family
ID=33599882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 00238924 Expired - Fee Related CN2427378Y (zh) | 2000-06-21 | 2000-06-21 | 一种拖车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2427378Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110816752A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-02-21 | 李道勤 | 一种用于海洋救援船的牵引机构 |
-
2000
- 2000-06-21 CN CN 00238924 patent/CN2427378Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110816752A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-02-21 | 李道勤 | 一种用于海洋救援船的牵引机构 |
| CN110816752B (zh) * | 2019-10-14 | 2024-05-28 | 南京市同亮科技有限公司 | 一种用于海洋救援船的牵引机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202208237U (zh) | 一种牵引器 | |
| US5873608A (en) | Safety device for quick disconnect couplings | |
| CN205523480U (zh) | 多功能拖车装置 | |
| CN2427378Y (zh) | 一种拖车装置 | |
| US3001802A (en) | Hydro-seal test coupling | |
| CN217051392U (zh) | 塔机顶升梁防脱自锁装置 | |
| CN203401893U (zh) | 拖车挂接装置 | |
| CN215751758U (zh) | 一种具有缓冲功能的车辆牵引装置 | |
| ATE505366T1 (de) | Vorrichtung zum festklemmen einer lasttragevorrichtung an einer anhängerkupplung eines fahrzeugs | |
| CN207617732U (zh) | 一种铁路车辆扒钩器 | |
| CN203589587U (zh) | 放线滑车用插销 | |
| US4206938A (en) | Hose shear coupling | |
| CN207061723U (zh) | 一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置 | |
| CN207776871U (zh) | 盾构电瓶车连接装置 | |
| CN207671676U (zh) | 一种胶管悬吊装置 | |
| CN211117014U (zh) | 一种实用性较强的机械设备用连接轴销 | |
| CN106364268B (zh) | 用于重型车辆的刚性牵引装置 | |
| CN203623302U (zh) | 一种客车拖钩装置 | |
| CN2185216Y (zh) | 组合式汽车安全牵引杠 | |
| CN209700539U (zh) | 一种多功能拖车载物组件及汽车 | |
| CN219120032U (zh) | 防脱落锁定装置 | |
| CN203439060U (zh) | 一种铁路货车用对接式快速修补链环 | |
| CN2193269Y (zh) | 汽车拖杆 | |
| CN216683960U (zh) | 一种新型分体式拖车钩 | |
| CN220390903U (zh) | 带保险卡的新型行车钩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |