CN2185216Y - 组合式汽车安全牵引杠 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于一种牵引汽车的辅助工具—— 组合式汽车安全牵引杠,其特征是由三个钢套管通过 螺纹、弹簧、销柱连接在一起,在连接后的钢套管的两 端是两个拉环(或拉钩),两个拉环(或拉钩)通过螺纹 连接在钢套管上。本实用新型为组合式的,携带方 便,采用硬牵引,使用安全可靠,不损伤汽车。

Description

本实用新型专利属于一种牵引汽车的辅助工具一一组合式汽车安全牵引杠。
目前,国内汽车在行驶途中坏了,不能启动时,需要牵引到修理处修理,通常采用钢丝绳或尼龙绳进行软牵引,这种方法不安全,易造成事故的发生。本实用新型属硬牵引,可避免交通事故的发生,安全可靠。
本实用新型的目的是为牵引汽车提供一种工具一一组合式汽车安全牵引杠。
本实用新型组合式汽车安全牵引杠内容简述:
本实用新型组合式汽车安全牵引杠,其特征在于是由三个钢套管通过螺纹、弹簧和销柱连接在一起,在连接后的钢套管的两端是两个拉环(或拉钩),两个拉环(或拉钩)通过螺纹连接在钢套管上。
本实用新型组合式汽车安全牵引杠,为组合式,携带方便,采用硬牵引,安全可靠,不损伤汽车。
实施例:
图1为组合式汽车安全牵引杠结构示意图。
图中:1为弹簧、2为销柱、3为钢套管、4为拉环。
钢套管3共三根通过螺纹、弹簧1、销柱2连接在一起,在连接后的钢套管的两端是两个拉环4,两个拉环4通过螺纹连接在钢套管上,拉环4可以制作成圆环形状的,对3吨以上的大型汽车进行牵引;拉环4也可以制作成拉钩形状,对3吨以下的小型汽车进行牵引。

Claims (1)

1、一种组合式汽车安全牵引杠,其特征在于:是由三个钢套管通过螺纹、弹簧、销柱连接在一起,在连接后的钢套管的两端是两个拉环/拉钩,两个拉环/拉钩通过螺纹连接在钢套管上。
CN 94225380 1994-02-28 1994-02-28 组合式汽车安全牵引杠 Expired - Fee Related CN2185216Y (zh)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100441434C (zh) * 2006-04-10 2008-12-10 单继承 组装式汽车牵引杆
CN101386252B (zh) * 2006-04-10 2010-06-09 单继承 组装式汽车牵引杆
CN106080346A (zh) * 2016-06-15 2016-11-09 山东华联矿业股份有限公司 多功能卸矿车

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