CN207776871U - 盾构电瓶车连接装置 - Google Patents
盾构电瓶车连接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207776871U CN207776871U CN201721845775.4U CN201721845775U CN207776871U CN 207776871 U CN207776871 U CN 207776871U CN 201721845775 U CN201721845775 U CN 201721845775U CN 207776871 U CN207776871 U CN 207776871U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- attachment device
- battery truck
- shield battery
- truck attachment
- shield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 19
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 19
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 description 1
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型盾构电瓶车连接装置包括软连接件、硬连接件和相对设置于两辆盾构电瓶车上的两个连接基座，硬连接件和软连接件分别连接于两个连接基座之间，软连接件的两端分别通过第一固定件连接于连接基座，硬连接件的两端分别通过第二固定件连接于连接基座。本实用新型使用硬连接件和软连接件对两辆盾构电瓶车进行组合连接，在硬连接件硬连接断裂之后，软连接件可以起到牵引、缓冲的作用，有效地防止电瓶车溜车，防止对人员和机械造成伤害。
Description
技术领域
本实用新型应用于盾构机领域，具体涉及一种盾构电瓶车连接装置。
背景技术
现有市场上盾构配套机车由电瓶车牵引两台管片车、一台砂浆车、三台渣土车，盾构电瓶车之间只采用硬连接方式进行连接，一节拖动一节。盾构电瓶车之间仅仅使用硬连接方式进行连接，在盾构电瓶车平时来回运输途中刹车、加速时难免互有碰撞，在多次挤压、碰撞，可能会由于原本质量不过关或疲劳损伤导致连接薄弱处断裂，造成后配套机车溜车现象发生，对其他设备造成损坏。
实用新型内容
为了避免造成电瓶车溜车，本实用新型提供一种盾构电瓶车连接装置。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置，设于两辆盾构电瓶车之间，所述盾构电瓶车连接装置包括软连接件、硬连接件和相对设置于两辆所述盾构电瓶车上的两个连接基座，所述硬连接件和所述软连接件分别连接于两个所述连接基座之间，所述软连接件的两端分别通过第一固定件连接于所述连接基座，所述硬连接件的两端分别通过第二固定件连接于所述连接基座。
本实用新型使用硬连接件和软连接件对两辆盾构电瓶车进行组合连接，在硬连接件硬连接断裂之后，软连接件可以起到牵引、缓冲的作用，有效地防止电瓶车溜车，防止对人员和机械造成伤害。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的进一步改进在于，所述第一固定件包括第一销轴和相对设置的两个第一耳板，两个所述第一耳板的相同位置处形成有第一通孔，所述第一销轴通过所述第一通孔连接于两个所述第一耳板，两个所述第一耳板还连接于所述连接基座。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的更进一步改进在于，所述软连接件的两端均设有绳圈和用于缔结所述绳圈的绳套，所述绳圈套设在所述第一销轴上。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的更进一步改进在于，所述软连接件的数量为多个。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的更进一步改进在于，多根所述软连接件的中部通过套环绑扎在一起。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的进一步改进在于，所述硬连接件的两侧设有相同数量的所述软连接件。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的进一步改进在于，所述连接基座包括第二耳板和设于所述第二耳板下方的第三耳板，所述硬连接件搁置于所述第三耳板上，所述第二耳板、所述第三耳板和所述硬连接件分别形成有第二通孔，所述第二固定件为第二销轴，所述第二销轴通过所述第二通孔连接所述第二耳板、所述第三耳板和所述硬连接件。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的进一步改进在于，所述硬连接件选自钢板、钢条或角钢。
本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置的进一步改进在于，所述软连接件选自钢丝绳、链条或绳索。
附图说明
图1为本实用新型盾构电瓶车连接装置的较佳实施例的俯视示意图。
图2为本实用新型盾构电瓶车连接装置的较佳实施例的主视示意图。
具体实施方式
为了避免造成电瓶车溜车，本实用新型提供了一种盾构电瓶车连接装置。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型盾构电瓶车连接装置作进一步说明。本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。
结合图1所示，本实用新型提供的盾构电瓶车连接装置，设于两辆盾构电瓶车1之间。本实用新型盾构电瓶车连接装置包括软连接件21、硬连接件12和相对设置于两辆盾构电瓶车1上的两个连接基座11，硬连接件12和软连接件21分别连接于两个连接基座11之间，软连接件21的两端分别通过第一固定件连接于连接基座11，硬连接件12的两端分别通过第二固定件连接于连接基座11。
本实用新型使用硬连接件12和软连接件21对两辆盾构电瓶车1进行组合连接，不仅硬连接件12可以起到连接的作用，在硬连接件12断裂之后，软连接件21也可以起到牵引、缓冲的作用，有效地防止盾构电瓶车1溜车，防止对人员和机械造成伤害。
进一步地，第一固定件包括第一销轴23和相对设置的两个第一耳板22，两个第一耳板22的相同位置处形成有第一通孔(图中未显示)，第一销轴23通过第一通孔连接于两个第一耳板22，两个第一耳板22还连接于连接基座11。
本实施例中，软连接件21为钢丝绳，优选为直径大于18mm的钢丝绳，钢丝绳绕设在第一销轴23上以连接于两个第一销轴23之间。在其他较佳实施例中，软连接件21可以为两端设有绳圈和绳套的钢丝绳，绳套用于缔结绳圈，绳圈套设在第一销轴上。此外，软连接件21也可以为钢锁链。
更进一步地，本实施例中包括多根钢丝绳，如图2所示，多根钢丝绳的中部通过套环211绑扎在一起，本实用新型使用套环211绑扎钢丝绳，防止钢丝绳干涉其他设备。
如图2所示，进一步地，连接基座11包括第二耳板112和设于第二耳板下方的第三耳板113，硬连接件12搁置于第三耳板113上，第二耳板112、第三耳板113和硬连接件12分别形成有第二通孔(图中未显示)，第二固定件为第二销轴13，第二销轴13通过第二通孔连接第二耳板112、第三耳板113和硬连接件12。具体地，硬连接件12为钢板，在其他实施例中可为钢条或角钢。本实用新型使用第二销轴13进行连接，快速、简单。
以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
Claims (9)
1.一种盾构电瓶车连接装置，设于两辆盾构电瓶车之间，其特征在于：所述盾构电瓶车连接装置包括软连接件、硬连接件和相对设置于两辆所述盾构电瓶车上的两个连接基座，所述硬连接件和所述软连接件分别连接于两个所述连接基座之间，所述软连接件的两端分别通过第一固定件连接于所述连接基座，所述硬连接件的两端分别通过第二固定件连接于所述连接基座。
2.如权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述第一固定件包括第一销轴和相对设置的两个第一耳板，两个所述第一耳板的相同位置处形成有第一通孔，所述第一销轴通过所述第一通孔连接于两个所述第一耳板，两个所述第一耳板还连接于所述连接基座。
3.如权利要求2所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述软连接件的两端均设有绳圈和用于缔结所述绳圈的绳套，所述绳圈套设在所述第一销轴上。
4.如权利要求3所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述软连接件的数量为多个。
5.如权利要求4所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：多根所述软连接件的中部通过套环绑扎在一起。
6.如权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述硬连接件的两侧设有相同数量的所述软连接件。
7.如权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述连接基座包括第二耳板和设于所述第二耳板下方的第三耳板，所述硬连接件搁置于所述第三耳板上，所述第二耳板、所述第三耳板和所述硬连接件分别形成有第二通孔，所述第二固定件为第二销轴，所述第二销轴通过所述第二通孔连接所述第二耳板、所述第三耳板和所述硬连接件。
8.如权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述硬连接件选自钢板、钢条或角钢。
9.如权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于：所述软连接件选自钢丝绳、链条或绳索。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721845775.4U CN207776871U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 盾构电瓶车连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721845775.4U CN207776871U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 盾构电瓶车连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207776871U true CN207776871U (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=63224722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721845775.4U Expired - Fee Related CN207776871U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 盾构电瓶车连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207776871U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112065409A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-11 | 中建筑港集团有限公司 | 一种盾构电瓶车连接装置 |
-
2017
- 2017-12-26 CN CN201721845775.4U patent/CN207776871U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112065409A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-11 | 中建筑港集团有限公司 | 一种盾构电瓶车连接装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8256982B2 (en) | Thimble with element retaining feature | |
| CN204020439U (zh) | 一种拖车钩 | |
| US8789248B2 (en) | Chain hook | |
| CN207776871U (zh) | 盾构电瓶车连接装置 | |
| CN204057742U (zh) | 一种钢丝绳防脱滑轮槽装置 | |
| CN206465843U (zh) | 一种半挂车用捆绑固定装置 | |
| US1758039A (en) | Load binder | |
| CN105415992A (zh) | 一种汽车牵引安全挂钩装置 | |
| EP2202102A3 (fr) | Système de remorque à roue(s) pivotante(s) | |
| CN204138149U (zh) | 车轮吊运工装 | |
| US4040754A (en) | Cable attachment | |
| CN204454233U (zh) | 一种传动轴吊具 | |
| CN207241719U (zh) | 柔性连接装置和分压运载拖车 | |
| CN206125505U (zh) | 一种拉紧器的挂线活动块 | |
| CN205589015U (zh) | 双耳楔形线夹 | |
| CN205011223U (zh) | 中小型轧机机架安装吊具 | |
| US2179177A (en) | Load binder | |
| CN204937527U (zh) | 一种新型牵引接头 | |
| CN201694726U (zh) | 增加负荷式铝合金压制钢丝绳索具 | |
| CN202947828U (zh) | 手制动组成拉力试验工装 | |
| CN202170218U (zh) | 带有底架横梁且无下侧梁的铁路货车用吊钩及吊具 | |
| US1744538A (en) | Hook | |
| CN219009668U (zh) | 一种用于整车吊运与固定的系固装置 | |
| CN101857165A (zh) | 增加负荷式铝合金压制钢丝绳索具 | |
| CN205278177U (zh) | 制动钳锁销及制动钳 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180828 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |