CN204454233U - 一种传动轴吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动轴吊具。本实用新型提供一种传动轴吊具，所述传动轴吊具包括：X形夹持机构(1)，其包括两个夹持件(10)，所述两个夹持件(10)在中部处通过连接销轴(2)连接，夹持件(10)在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴(5)，吊环；以及两根链条(4)，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件(10)的上部连接。本实用新型的传动轴吊具采用X形夹持机构、链条与吊环的组合来夹持传动轴，从而避免了柔性绳索输送传动轴的缺点，而且具有吊装安全、简便的优点，能够降低劳动强度、提高生产效率。

Description

一种传动轴吊具

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种传动轴吊具。

背景技术

传动轴是汽车等工程机械中的重要组成部分。在整车装配过程中，涉及传动轴的输送。目前，在总装现场，对于传动轴通常采用吊带吊取的方式。此种方式简单方便，但是由于吊带本身为柔性构件，从而难以保证传动轴的平衡。这就需要操作人员辅助抓握来保证吊取输送过程的平稳运行。这一方面加重了操作人员的劳动强度，另一方面，操作人员可能疏忽大意而导致安全事故的发生。此外，柔性的吊带使用过程容易磨损，更换频次高。

因此，希望有一种传动轴吊具来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题为提供一种传动轴吊具来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。需要指出的是，在本实用新型中，传动轴是指能够传递动力的轴，其横截面形状可以为任何适当形状，而不限于圆形。

为此，本实用新型提供一种传动轴吊具，所述传动轴吊具包括：

X形夹持机构，其包括两个夹持件，所述两个夹持件在中部处通过连接销轴连接，夹持件在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴，

吊环；以及

两根链条，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件的上部连接。

优选地，所述夹持件包括：

连接件，其在上部处带有连接孔，用于与所述链条连接，在中部处带有销孔用于设置所述连接销轴；以及

夹紧件，其固定连接至所述连接件。

优选地，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下端，且其在传动轴延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，

所述夹紧件为夹紧半环，所述夹紧半环固定连接至所述中间件，且每个夹持件上夹紧半环的数量为两个或更多，且相邻夹紧半环之间，在传动轴延伸方向上的距离大于等于80毫米。

优选地，所述夹紧件为V形件，且所述V形件传动轴延伸方向上的宽度大于等于20毫米，且小于等于100毫米。

优选地，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下端，且其在所述传动轴的延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，

所述夹紧件为V形件，所述V形件固定连接至所述中间件，且每个夹持件上V形件的数量为两个或更多，所述V形件的宽度小于15毫米，且相邻V形件之间的距离大于等于80毫米。

优选地，所述中间件为矩形板，其上侧焊接至所述连接件的下端，下侧与所述夹紧件焊接连接。

优选地，所述中间件在外侧带有抓手。

优选地，在夹紧状态下，两个夹持件上的夹紧件在夹紧方向上具有间隙。

优选地，所述吊环为蝴蝶扣。

优选地，所述传动轴吊具进一步包括销轴螺母，其用于旋紧在所述连接销轴一端带有的螺纹上，防止所述连接销轴脱落。

本实用新型的传动轴吊具采用X形夹持机构、链条与吊环的组合来夹持传动轴，从而避免了柔性绳索输送传动轴的缺点，而且具有吊装安全、简便的优点，能够降低劳动强度、提高生产效率。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的传动轴吊具在打开状态的示意图。

图2是图1所示传动轴吊具在闭合状态的示意图。

图3是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的夹持件的示意图。

图4是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的连接销轴及销轴螺母的示意图。

图5是图1所示传动轴吊具中的链条的示意图。

图6是图1所示传动轴吊具中的蝴蝶扣的示意图。

附图标记：

1	X形夹持机构	14	抓手
				2	连接销轴	15	连接孔
3	蝴蝶扣	16	销孔
				4	链条	21	轴杆
5	传动轴	22	头部
				10	夹持件	23	销轴螺母
11	夹紧半环	31	上半环
				12	连接件	32	下半环
13	中间件	33	分隔杆

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

根据本实用新型的传动轴吊具包括：X形夹持机构、吊环以及两根链条。所述X形夹持机构包括两个夹持件，所述两个夹持件在中部处通过连接销轴连接，每个夹持件在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴。所述链条的一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件的上部连接。

本实用新型的传动轴吊具采用X形夹持机构、链条与吊环的组合来夹持传动轴，从而避免了柔性绳索输送传动轴的缺点，而且具有吊装安全、简便的优点，能够降低劳动强度、提高生产效率。

图1是根据本实用新型一实施例的传动轴吊具在打开状态的示意图。图2是图1所示传动轴吊具在闭合状态的示意图。图3是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的夹持件的示意图。

图1-3所示的传动轴吊具用于实现传动轴的吊取、转运。所述传动轴吊具包括：X形夹持机构1、吊环和两根链条4。在图示实施例中，X形夹持机构1包括两个夹持件10，两个夹持件10在中部处通过连接销轴2相互枢转连接，每个夹持件10在下部处设置有夹紧件(夹紧半环11)用于夹紧传动轴5。链条4的一端(上端)与所述吊环连接，另一端(下端)与所述夹持件10的上部连接。

参见图3，夹持件10包括连接件12和夹紧半环11。连接件12在上部处带有连接孔15，用于与所述链条3连接。从而，在吊起传动轴5时，链条4拉紧与之相连的连接件12，使得连接件12之间的夹角变小，从而夹紧传动轴。连接件12在中部处带有销孔16，用于设置连接销轴2。

夹紧件的具体形式为夹紧半环11。夹紧半环11大体为半环形，固定连接至连接件12。具体地，在上部处，夹紧半环11焊接至与连接件12相连接的中间件13。在夹紧状态下，两个夹紧件上的相应夹紧半环11相互拼合，大体拼合成一个圆形，以容纳与夹紧传动轴5。有利的是，在夹紧状态下，两个夹持件10上的相应夹紧半环11在夹紧方向上具有间隙。从而避免夹紧半环11相互干涉而不能夹紧传动轴。更有利的是，夹紧半环11的内半径大于等于传动轴的半径。需要指出的是，夹紧半环11并不一定是180度的半环，通常是略小于180的半环。例如，175度或170度的半环。

还是参见图3，中间件13固定连接(例如焊接)至连接件12的下端。为了便于设置夹紧半环11，中间件13在传动轴延伸方向上的尺寸(长度)大于等于100毫米。例如为100毫米、150毫米、300毫米、500毫米等。

在图3中，每个夹持件10上夹紧半环11的数量为两个。可以理解的是，每个夹持件10上夹紧半环11的数量也可以设置为更多，例如，设置为3个。且相邻夹紧半环11之间，在传动轴延伸方向上的距离大于等于80毫米。每个夹持件10上设置两个夹紧半环112，使得吊具上有两处位置与传动轴接触，这样很好地保证了传动轴在吊具上的稳定性。

中间件13为矩形板，其上侧焊接至所述连接件的下端，下侧与作为夹紧件的夹紧半环11焊接连接。需要指出的是，中间件13的形状不限于图示形状与结构。只要能够实现连接件与夹紧件之间的可靠连接即可。

可以理解的是，中间件13可以与连接件以焊接方式相互连接，也可以与连接件一体成型。设置可以省略中间件13。而之间将夹紧件与连接件固定连接在一起。

在一个备选实施例中，所述夹紧件为V形件，且所述V形件传动轴延伸方向上的宽度大于等于20毫米，且小于等于100毫米。

在一个优选的备选实施例中，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下端，且其在所述传动轴4的延伸方向上的尺寸大于等于100毫米。作为夹紧件的V形件固定连接至所述中间件，且每个夹持件上V形件的数量为两个或更多，所述V形件的宽度小于15毫米，且相邻V形件之间的距离大于等于80毫米。

参见图3，中间件13在外侧带有抓手14。从而，便于人工操作来分开两个相对的夹紧件。有利的是，抓手14焊接至中间件13。

图4是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的连接销轴及销轴螺母的示意图。连接销轴2包括轴杆21和头部22。头部22的外径大于轴杆21的直径，有利的是，头部22带有切口，从而便于握持而旋拧。在轴杆21的远离头部22的一端处设置有螺纹。销轴螺母23能够旋拧在所述螺纹上，从而避免连接销轴2脱落。

图5是图1所示传动轴吊具中的链条4的示意图。链条4为金属链条，包括4个链节。可以理解的是，链条4的形式不限于图5所示。

图6是图1所示传动轴吊具中的蝴蝶扣的示意图。蝴蝶扣3包括相互连接在一起的上半环31和下半环32。分隔杆33将上半环31和下半环32限定的内部空间分隔为两个部分。一部分空间用于与链条连接；另一部分空间用于与起吊装置(例如电动葫芦)的吊钩连接。

本实用新型的传动轴吊具的工作流程如下。

1.夹持机构绕销轴旋转打开将传动轴吊取；

2.蝴蝶扣随着设备(如：KBK电动葫芦上升后吊具利用重力作用夹持机构夹紧；

3.吊具与传动轴随着起吊设备运行到相应位置；

4.夹持机构绕销轴旋转打开将传动轴摆放在相应位置。

在起吊设备上升的过程中，蝴蝶扣向上运动，由于重力作用链条受力使得夹持机构上端向中靠拢实现夹持机构夹紧传动轴。当重量越大的时候，链条受力越大，夹持机构夹紧力越大。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种传动轴吊具，其特征在于，包括：

X形夹持机构(1)，其包括两个夹持件(10)，所述两个夹持件(10)在中部处通过连接销轴(2)连接，夹持件(10)在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴(5)，

吊环；以及

两根链条(4)，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件(10)的上部连接。

2.如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件(10)包括：

连接件(12)，其在上部处带有连接孔(15)，用于与所述链条(3)连接，在中部处带有销孔(16)用于设置所述连接销轴(2)；以及

夹紧件，其固定连接至所述连接件(12)。

3.如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件进一步包括中间件(13)，所述中间件(13)固定连接至所述连接件的下端，且其在传动轴延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，

所述夹紧件为夹紧半环(11)，所述夹紧半环(11)固定连接至所述中间件(13)，且每个夹持件(10)上夹紧半环(11)的数量为两个或更多，且相邻夹紧半环(11)之间，在传动轴延伸方向上的距离大于等于80毫米。

4.如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹紧件为V形件，且所述V形件传动轴延伸方向上的宽度大于等于20毫米，且小于等于100毫米。

5.如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下端，且其在所述传动轴(4)的延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，

所述夹紧件为V形件，所述V形件固定连接至所述中间件，且每个夹持件上V形件的数量为两个或更多，所述V形件的宽度小于15毫米，且相邻V形件之间的距离大于等于80毫米。

6.如权利要求3或5所述的传动轴吊具，其特征在于，所述中间件(13)为矩形板，其上侧焊接至所述连接件的下端，下侧与所述夹紧件焊接连接。

7.如权利要求6所述的传动轴吊具，其特征在于，所述中间件(13)在外侧带有抓手(14)。

8.如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，在夹紧状态下，两个夹持件(10)上的夹紧件在夹紧方向上具有间隙。

9.如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，所述吊环为蝴蝶扣(3)。

10.如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，进一步包括销轴螺母(23)，其用于旋紧在所述连接销轴(2)一端带有的螺纹上，防止所述连接销轴(2)脱落。