CN2412831Y - 滑溜板的顶迫式转向结构 - Google Patents
滑溜板的顶迫式转向结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2412831Y CN2412831Y CN 00216584 CN00216584U CN2412831Y CN 2412831 Y CN2412831 Y CN 2412831Y CN 00216584 CN00216584 CN 00216584 CN 00216584 U CN00216584 U CN 00216584U CN 2412831 Y CN2412831 Y CN 2412831Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel body
- skeleton
- pedal
- body assembly
- scooter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
一种滑溜板的顶迫式转向结构,主要于一前支杆上端配合一调整钮而套设有一可调高低的握柄,该前支杆与一滑架结合,该骨架端面上又枢设有一踏板,骨架一端系与第一轮体组件枢接,而另一端则与一定位件枢接,该定位件又与第二轮体组件的轮轴枢接,因此,当踏板侧倾时,该骨架连同踏板将随之产生侧倾现象,再由位于踏板一侧底端所设的顶迫件以顶迫相对位置所设第二轮体组件的轮轴并使之偏转,从而达到令轮体转向的预期目的。
Description
本实用新型系与一种滑溜板的转向结构有关，更详而言之，特别系指一种直接利用骨架的侧倾以达成令轮体产生转向作用的转向结构。
现有技术，如图6所示，为目前较为习知且较被泛用的滑溜板产品，由该图可知，其转向结构的设计方式，均是如同自行车或汽车的转向方式相同，即利用旋动把手或方向盘以直接连动轮体做转向的动作，虽说此等转向方式极为平常，且能达到预期的转向目的，然而，就此类滑溜板而言，由于其系一体积极小的连动器具(亦可称为玩具)，其握把10仅供使用者以单手握持并旋动之，因而在操控上并不太容易，简言之，就一般初学者或不太熟练的使用者而言，该等转向结构若以单手操控，则不太容易掌握转向行程，而极易发生转向过多或不足的现象。
本实用新型的目的，是提供一种滑溜板的转向结构，它根据滑溜板握柄的左、右摆移或使用者身体重心的左、右偏移，即可简易而确实地使滑溜板转向。
为实现上述目的，本实用新型提供一种滑溜板的转向结构，其中该滑溜板主要包括一前支杆、一骨架、一踏板以及第一、二轮体组件，其结构特征是，该转向结构包括一定位件，其上端配合一垫圈及穿轴与该骨架相互枢接，而其底端则藉由一扣环与该第二轮体组件的轮轴相互枢接，另外，该踏板相对于该定位件一侧的底面设有两向下延伸的锥状顶迫件，并且它恰能及该第二轮体组件的轮轴两侧。
本实用新型由于在踏板底端设有顶迫件以顶迫第二轮体组件的轮轴，并使它以与定位件的枢接部为轴形成偏转，因此在左右扳动前支杆或利用身体重心使踏板侧倾时，都可方便而可靠地实现滑溜板的转向；另外，还由于在定位件与骨架之间设有垫圈，它不仅可撑持骨架保持水平，而且还能在外力消失后使骨架归复原位。
为使进一步深入了解本实用新型的技术手段与结构特征，兹配合图式详述于后：
图1是本实用新型一较佳实施例的组合立体图。
图2是图1所示转向结构的局部剖视图。
图3是图1所示滑溜板的组合侧视暨局部剖视图。
图4是本实用新型的作动示意图。
图5是本实用新型由另一视图方向所显示的作动示意图。
图6是习知滑溜板的结构示意简图。
请参阅图1、2、3所示，为本实用新型一较佳实施例图，其主要包括有如下的基本组件：
一前支杆20，端面上设有数穿孔21，以配合一旋钮22供调整并固定握柄23高度，而下端则与骨架30结合；
一骨架30，一端具一旋轴31，以与第一轮体组件32相互枢接，复于适当位置配合一穿轴33而与一踏板40相互枢接，之后，于另一端则配合一垫圈34及另一穿轴35而与一定位件50相互枢接；
一踏板40，置于骨架30上端面，并利用一耳部41而与骨架30枢接，且，其后端42略为高起并罩覆于对应位置所设第二轮体组件60的上方，并与该第二轮体组件60的轮体61保持一适当间距，另，该踏板40相对于定位件50一侧的底端面，设有两向下延伸的锥状顶迫件43，并令该两顶迫件43恰能触及第二轮体组件60的轮轴62两侧适当位置处；
一定位件50，上端配合垫圈34及穿轴35而与骨架30相互枢接，而底端则又利用一扣环52而与第二轮体组件60的轮轴62相互枢接；
因此，利用上述构件的组装，则如图4、5所示，当藉由握柄23以扳动前支杆20实施左、右方向的扳动行程，抑或利用身体重心的转移以令踏板40侧倾时，该骨架30连同踏板40将随之产生侧倾现象，再由位于踏板40底端所设的顶迫件43以顶迫相对位置所设第二轮体组件60的轮轴62，并使该轮轴62以与定位件52的枢接部位为转轴形成偏转作用，从而达成令轮体61转向的预期目的。组设于定位件50与骨架30间的垫圈34用途，主要系为撑持骨架30保持水平位置，且同时又能在受压后自动产生归复力，而在消失时，自动令骨架30归复原位置。
当然，本实用新型亦得以将前述的转向结构(含顶迫件43、定位件50、垫圈34、轮轴62等)组设于滑溜板前方的轮体组件，抑或前、后方轮体组件均同时设置，皆同样能达成预期令轮体转向的目的，惟此系一简易的结构转换运用方式，故创作人将不再赘述。
Claims (1)
1、一种滑溜板的顶迫式转向结构，其中该滑溜板主要包括一前支杆、一骨架、一踏板以及第一、二轮体组件，其特征是，该转向结构包括一定位件，其上端配合一垫圈及穿轴与该骨架相互枢接，而其底端则藉由一扣环与该第二轮体组件的轮轴相互枢接，另外，该踏板相对于该定位件一侧的底面设有两向下延伸的锥状顶迫件，并且它恰触及该第二轮体组件的轮轴两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00216584 CN2412831Y (zh) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | 滑溜板的顶迫式转向结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00216584 CN2412831Y (zh) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | 滑溜板的顶迫式转向结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2412831Y true CN2412831Y (zh) | 2001-01-03 |
Family
ID=33582304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 00216584 Expired - Fee Related CN2412831Y (zh) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | 滑溜板的顶迫式转向结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2412831Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111989261A (zh) * | 2018-04-18 | 2020-11-24 | 奥迪股份公司 | 单脚滑行车以及用于操作滑行车的方法 |
-
2000
- 2000-02-25 CN CN 00216584 patent/CN2412831Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111989261A (zh) * | 2018-04-18 | 2020-11-24 | 奥迪股份公司 | 单脚滑行车以及用于操作滑行车的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS58152690A (ja) | キヤンバ式乗り物 | |
| EP1324808B1 (en) | Children's ride-on vehicle | |
| CN2412831Y (zh) | 滑溜板的顶迫式转向结构 | |
| US4799704A (en) | Three-wheeled cycle | |
| CN207257871U (zh) | 全向球轮驱动无车把自平衡自行车 | |
| CN201002682Y (zh) | 由使用者侧向移动驱动前行的滑行车 | |
| CN2667945Y (zh) | 箱包拉杆调角构件 | |
| CN2594125Y (zh) | 具有连转装置的儿童车 | |
| CN109383673B (zh) | 载具的转向与倾斜系统 | |
| CN2412616Y (zh) | 滑溜板的侧倾式转向结构 | |
| CN2428169Y (zh) | 滑板车的骨架导正结构 | |
| CN212949985U (zh) | 一种漂移车后轮装置及漂移车 | |
| CN215794279U (zh) | 一种可变换骑行姿态的二轮车 | |
| CN2273483Y (zh) | 小型机械犁 | |
| CN213442908U (zh) | 一种可以折叠的电动脚踏车 | |
| CN2421050Y (zh) | 一种滑板车 | |
| CN2450067Y (zh) | 滑板车摇把机构 | |
| CN209225268U (zh) | 变形车 | |
| CN214396993U (zh) | 一种在复杂环境中易操控可调式手扶拖拉机 | |
| CN2594127Y (zh) | 可骑式滑板车 | |
| EP1440819B1 (en) | Easily assemblable castor wheel for chairs, containers, carriages and the like | |
| CN2355978Y (zh) | 多功用助力自行车 | |
| JPH0132851Y2 (zh) | ||
| JPH0650236Y2 (ja) | 筆記具用飾り具 | |
| CN2419151Y (zh) | 具有新型后轮盖的滑板车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |