CN2402564Y - 耐寒耐油膜板 - Google Patents
耐寒耐油膜板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2402564Y CN2402564Y CN 99230628 CN99230628U CN2402564Y CN 2402564 Y CN2402564 Y CN 2402564Y CN 99230628 CN99230628 CN 99230628 CN 99230628 U CN99230628 U CN 99230628U CN 2402564 Y CN2402564 Y CN 2402564Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- utility
- model
- cold
- layer
- diaphragm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种空气制动控制阀用橡胶膜板,其主要特征为它在橡胶层内增设有夹布层。本实用新型结构简单,耐油耐寒性好,使用寿命长,工况稳定。
Description
本实用新型涉及一种空气制动控制阀橡胶件,具体地说涉及一种铁路列车气动阀用橡胶膜板。
已有的广泛使用于铁路列车空气制动控制阀,如主阀、缓解阀、紧急阀和局减阀的橡胶膜板为纯橡胶制品,其主要缺点是易龟裂老化、耐寒、耐油性差,使用寿命短。
本实用新型的目的是提供一种能在低温、油雾工况中正常使用,能够耐屈挠、抗龟裂、使用寿命长,稳定性好的耐寒耐油膜板。
本实用新型由橡胶层1组成,其主要结构特征为橡胶层1内设有夹布层2,该夹布层可以是合成纤维布基层。
由于本实用新型在橡胶层内增设了夹布层,不但可增加模板强度,并可有效提高膜板的耐油性和抗寒性。本实用新型结构简单,耐屈挠、抗龟裂性能好,工作寿命长,工况稳定。
附图1为本实用新型第一实施例结构示意图。
附图2为本实用新型第二实施例结构示意图。
附图3为本实用新型第三实施例结构示意图。
本实用新型第一实施例为用于铁路列车的缓解阀膜板结构示意图。橡胶层1内设有夹布层2,夹布层2为合成纤维布基层。
本实用新型第二实施例为用于铁路列车的加速缓解阀膜板。
本实用新型第三实施例为用于铁路列车的主阀膜板。
Claims (2)
1、一种由橡胶层(1)组成的耐寒耐油膜板,其特征为橡胶层(1)内设有夹布层(2)。
2、按权利要求1所述的耐寒耐油膜板,其特征为所说的夹布层(2)为合成纤维布基层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99230628 CN2402564Y (zh) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | 耐寒耐油膜板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99230628 CN2402564Y (zh) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | 耐寒耐油膜板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2402564Y true CN2402564Y (zh) | 2000-10-25 |
Family
ID=34019705
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 99230628 Expired - Lifetime CN2402564Y (zh) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | 耐寒耐油膜板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2402564Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102563189A (zh) * | 2011-12-23 | 2012-07-11 | 中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所 | 橡胶夹布膜片及其制造方法 |
-
1999
- 1999-12-30 CN CN 99230628 patent/CN2402564Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102563189A (zh) * | 2011-12-23 | 2012-07-11 | 中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所 | 橡胶夹布膜片及其制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204623438U (zh) | 一种混合动力客车制动系统 | |
CN104842986A (zh) | 一种混合动力客车制动系统 | |
CN2402564Y (zh) | 耐寒耐油膜板 | |
CN201411345Y (zh) | 一种救援的气动起重气垫 | |
CN201992148U (zh) | 车用天然气瓶阀限流装置 | |
CN101871501A (zh) | 一种减震器的最低压缩力和最低伸张力的设置方法 | |
CN208360153U (zh) | 一种被救援模式下实现远程缓解的停放制动控制装置 | |
CN2423140Y (zh) | 机动车减震器 | |
CN2806908Y (zh) | 快速排气阀的阀芯 | |
CN2555207Y (zh) | 列车自动摘钩装置 | |
CN213686216U (zh) | 用于给储气装置提供压缩空气的加气站 | |
CN202879477U (zh) | 二级变压三桥继动阀 | |
CN103303296A (zh) | 一种新型挂车控制阀 | |
CN108725416B (zh) | 一种适用于铁路客车小减压制动空气分配阀用局减阀杆 | |
CN203005403U (zh) | 卡车气压控制式副制动装置 | |
CN2517920Y (zh) | 远程控制阀 | |
CN2815801Y (zh) | 一种拖车制动控制阀总成 | |
CN201587414U (zh) | 机车刹车排气阀 | |
CN2608365Y (zh) | 教练车用制动操纵装置 | |
CN200948793Y (zh) | 快速型继动阀 | |
CN203130260U (zh) | 一种气压式排气辅助制动器 | |
CN2251514Y (zh) | 汽车自动应急制动装置 | |
CN202719223U (zh) | 一种车用天然气瓶阀限流装置 | |
CN209228556U (zh) | 气动泵组合装置 | |
CN2605165Y (zh) | 气制动阀用新型平衡活塞总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |