CN2402564Y - 耐寒耐油膜板 - Google Patents

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CN2402564Y CN 99230628 CN99230628U CN2402564Y CN 2402564 Y CN2402564 Y CN 2402564Y CN 99230628 CN99230628 CN 99230628 CN 99230628 U CN99230628 U CN 99230628U CN 2402564 Y CN2402564 Y CN 2402564Y
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王凤洲
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Wuxi Meifeng Rubber Product Co ltd
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Wuxi Meifeng Rubber Product Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种空气制动控制阀用橡胶膜板,其主要特征为它在橡胶层内增设有夹布层。本实用新型结构简单,耐油耐寒性好,使用寿命长,工况稳定。

Description

耐寒耐油膜板
本实用新型涉及一种空气制动控制阀橡胶件,具体地说涉及一种铁路列车气动阀用橡胶膜板。
已有的广泛使用于铁路列车空气制动控制阀,如主阀、缓解阀、紧急阀和局减阀的橡胶膜板为纯橡胶制品,其主要缺点是易龟裂老化、耐寒、耐油性差,使用寿命短。
本实用新型的目的是提供一种能在低温、油雾工况中正常使用,能够耐屈挠、抗龟裂、使用寿命长,稳定性好的耐寒耐油膜板。
本实用新型由橡胶层1组成,其主要结构特征为橡胶层1内设有夹布层2,该夹布层可以是合成纤维布基层。
由于本实用新型在橡胶层内增设了夹布层,不但可增加模板强度,并可有效提高膜板的耐油性和抗寒性。本实用新型结构简单,耐屈挠、抗龟裂性能好,工作寿命长,工况稳定。
附图1为本实用新型第一实施例结构示意图。
附图2为本实用新型第二实施例结构示意图。
附图3为本实用新型第三实施例结构示意图。
本实用新型第一实施例为用于铁路列车的缓解阀膜板结构示意图。橡胶层1内设有夹布层2,夹布层2为合成纤维布基层。
本实用新型第二实施例为用于铁路列车的加速缓解阀膜板。
本实用新型第三实施例为用于铁路列车的主阀膜板。

Claims (2)

1、一种由橡胶层(1)组成的耐寒耐油膜板,其特征为橡胶层(1)内设有夹布层(2)。
2、按权利要求1所述的耐寒耐油膜板,其特征为所说的夹布层(2)为合成纤维布基层。
CN 99230628 1999-12-30 1999-12-30 耐寒耐油膜板 Expired - Lifetime CN2402564Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102563189A (zh) * 2011-12-23 2012-07-11 中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所 橡胶夹布膜片及其制造方法

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