CN2399366Y - 四作用张拉千斤顶 - Google Patents

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Abstract

一种可完成张拉、顶压、回程、卸锚的四作用张拉千斤顶,其特征是缸体与穿心套间设置有张拉活塞,而张拉活塞与穿心套间形成的空腔内设置有顶压活塞,并且,张拉活塞上设置有一可连通顶压油缸及回油油缸的油孔,而穿心套的内腔前端设置有能自动锚固与自动卸锚的装置。本实用新型结构简单、紧凑、体积小、便于制造,它不仅钢绞线预留长度短、钢铰线回缩值及预应力损失均较小,而且,张拉速度快、工作效率高,并可确保施工质量。

Description

四作用张拉千斤顶
本实用新型涉及一种预应力施工中使用的张拉千斤顶，特别是一种可完成张拉、顶压、回程、卸锚的四作用张拉千斤顶。
在预应力施工中，千斤顶是预应力施工中必备而不可缺少的张拉设备之一，预应力的可靠性与稳定性是预应力施工中质量的关键，而张拉千斤顶的好环是实现锚具锚固的可靠性与稳定性的前提。我国建筑行业传统使用的张拉机具大多是由缸体和活塞组成的后穿心式千斤顶，施工中，需与支撑在工作锚环上的分体式顶压器或限位板及安装在该千斤顶后端的工具锚配套使用，它不仅在对每束预应力筋多次进行张拉时，需多次安装工具锚环和夹片，而且，需预留较长的预应力筋，造成了原材料的浪费，同时还存在有操作繁锁、费时、费力、预应力锚口损失较大的不足，实用新型专利公报曾公告一种名称为“前卡式张拉千斤顶”、公告号为：CN2228480Y的专利申请，其结构是在活塞内腔一端设置有夹持与放松装置，而该端外侧设置有自动复位顶压装置，该千斤顶与前者相比虽从一定程度上克服了传统千斤顶使用时的不足，但由于该张拉千斤顶基本上是将液压式顶压器与千斤顶合为一体，特别是将顶压油缸、张拉油缸、回程油缸呈一字排列，故它不仅增加了该千斤顶的长度及钢铰线的预留长度，使所需施工工作面较大，限制了使用范围，而且，也使其结构复杂、不易制造、重量及体积也较大，又因该千斤顶设置有三个油嘴，及张拉、回程、顶压三个油缸，故使用时，需加接分流阀及一个高压油管，或者同时使用两台油泵，这样在施工中，既增加了设备投资，也增大了施工工作面，为施工及操作带来了不便。
本实用新型的目的在于提供一种四作用张拉千斤顶，它结构简单、紧凑、体积小、便于制造，不仅钢铰线预留长度短、钢铰线回缩值及预应力损失均较小，而且，张拉速度快、工作效率高，并可确保施工质量。
其具体解决方案是：缸体与穿心套间设置有张拉活塞，而张拉活塞与穿心套间形成的空腔内设置有顶压活塞，并且，张拉活塞上设置有一可连通顶压油缸及回油油缸的油孔，而位于千斤顶前端可连接工作锚环的撑脚设置在张拉活塞的前端，位于工作夹片尾部的顶压板设置在顶压活塞的前端，并且，顶压板的前端设置有一穿线板，同时，穿心套的内腔前端设置有能自动锚固与自动卸锚装置。
另则，自动锚固与自动卸锚装置中，工具锚环的尾部设置有工具环室，并且，工具锚环锥孔内设置的工具夹片的前、后端分别设置有卸锚套及顶杆，位于工具环室内的顶杆外套接有压簧。
本实用新型由于充分利用张拉活塞与穿心套之间的有效空间，在其设置有顶压活塞，以及顶压油缸与回油油缸共用一个油嘴，当顶压时，张拉油缸保持、回油油缸进油，油可从回油油缸穿过张拉活塞上的油孔进入顶压油缸，实现自动液压顶压。它不仅使得该千斤顶结构简单、紧凑、体积小、重量轻、便于制造，而且由于工作锚环与工具锚环距离的变短，也使预应力施工中钢绞线的预留长度大大缩短，从而节省了钢铰线及大大降低了预应力施工的成本，本实用新型操作简单、方便、张拉速度快、工作效率高，在张拉施工中，不仅钢铰线回缩值小、预应力损失小，可确保预应力施工质量，而且，所占工作面较小、便于施工，特别适于在工作面小的特殊构件中施工。
下面通过实施例结合附图对本实用新型进行详细描述：
附图为本实用新型的结构示意图。
附图中，自动锚固与自动卸锚装置位于穿心套(21)内腔的前部，并且，该装置中，工具锚环(12)通过吊板(7)用螺栓与穿心套(21)固定，均布在工具锚环(12)上的9个内孔前部的直形孔内设置有卸锚套(11)，而后部的锥形孔内装有工具夹片(13)，工具环室(16)与工具锚环(12)以止口定位、螺栓压紧连接在工具锚环(12)的末端，顶杆(14)置于工具夹片(13)的大端，压簧(15)套接在工具环室(16)内的顶杆(14)上。张拉活塞(18)位于缸体(20)与穿心套(21)间，同时，张拉活塞(18)与穿心套(21)之间设置有顶压活塞(17)，并且，张拉活塞(18)上设置有油孔(23)，而顶压活塞(17)与张拉活塞(18)、穿心套(21)之间通过前端盖(8)、后端盖(22)及密封圈进行密封，张拉活塞(18)前端连接有撑脚(5)，而用于设置工作夹片(3)的工作锚环(2)止口连接在撑脚的前部，工作锚环(2)与顶压板(6)之间设置有一穿线板(4)。另则，缸体(20)上连接有油嘴(10)、(19)。
张拉时，首先开动油阀的供油阀，此时，张拉活塞(18)、撑脚(5)、工作锚环(2)、穿心板(4)、顶压板(6)、顶压活塞(17)均不动作，而缸体(20)、前端盖(8)、后端盖(22)、穿心套(21)、吊板(7)、工具锚环(12)、工具夹片(13)、工具环室(16)、顶杆(14)、压簧(15)等一起向后移动，当张拉到额定行程和最大张拉设计吨位时，停止向张拉油缸供油，张拉油缸保压，回程油缸供油，由于张拉油缸保压，高压油只能通过张拉活塞(18)上面的油孔进入顶压油缸内，使顶压活塞(17)顶着顶压板(6)与穿线板(4)用强力将工作夹片(3)向工作锚环(2)的锥孔内顶进，实现液压顶压锚固，减少预应力损失与钢铰线的回缩值，保证预应力施工质量。顶压完成后，张拉油缸卸荷，回程油缸继续供油，张拉活塞(18)等部件一起回程，顶压板(6)压回卸锚套(11)，顶开工具锚夹片(13)实现自动卸锚。如需二次张拉，可向前推动千斤顶，使千斤顶的撑脚的止口与工作锚环接合好，进行二次张拉，实现一次装千斤顶进行多次张拉。
另则，当向千斤顶内穿钢铰线(1)时，可利用穿线板(4)将多束钢铰线一同顺利快速的穿入千斤顶内。

Claims (2)

1、一种四作用张拉千斤顶，其特征在于缸体(20)与穿心套(21)间设置有张拉活塞(18)，而张拉活塞(18)与穿心套(21)间形成的空腔内设置有顶压活塞(17)，并且，张拉活塞(18)上设置有一可连通顶压油缸及回油油缸的油孔(23)，而位于千斤顶前端可连接工作锚环的撑脚(5)设置在张拉活塞(18)的前端，位于工作夹片(3)尾部的顶压板(6)设置在顶压活塞(17)的前端，并且，顶压板的前端设置有一穿线板(4)，同时，穿心套(21)的内腔前端设置有能自动锚固与自动卸锚装置。
2、根据权利要求1所述的四作用张拉千斤顶，其特征在于自动锚固与自动卸锚装置中，工具锚环(12)的尾部设置有工具环室(16)，并且，工具锚环(12)锥孔内设置的工具夹片(13)的前、后端分别设置有卸锚套(11)及顶杆(14)，位于工具环室(16)内的顶杆(14)外套接有压簧(15)。
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