CN2378441Y - 具有旋挖和输送部件的挖掘车 - Google Patents
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Abstract
具有旋挖和输送部件的挖掘车包括底盘支架,行走轮和控制装置,还设有动力装置单缸柴油机,它与变速箱之间装有离合器,传动轴通过变速箱驱动后桥;电力传动系统驱动一个设在输送带支架上用来驱动输送带的电机,还驱动一个设在升降臂上用来驱动旋挖器的电机,还设有一个用来控制液压总泵的电机,它与外接电源相接;液压传动系统的液压总泵通过多位分配阀与驱动输送带支架升降的液压缸,和驱动升降臂的液压缸相联。
Description
本实用新型涉及一种具有旋挖和输送部件的挖掘车，它属于工程机械中的挖掘设备，特别是在取土工程中的挖掘设备。
在现有技术中，挖掘机的功能只是进行单纯的土方挖掘，不具有输送功能，而具有输送功能的车均为无动力拖车，因此在工地上必须设置上述两种设备进行联合作业；此外，现有的挖掘机的掘进部件均为铲斗形式，铲出的土块很大，如果用它制砖必须再经过一次粉碎工序，还须增加粉碎机和搅拌机，这对于小型工程来说投资比较高。
本实用新型的目的是：提供一种具有旋挖和输送部件的挖掘车，它同时具有挖掘功能和输送功能，其旋挖部件除进行挖掘之外，还具有粉碎功能，其输送部件可随时将挖掘和粉碎后的土方输送至其它车辆上，或直接用本挖掘车运送到一定地点。
本实用新型的技术解决方案是：具有旋挖和输送部件的挖掘车，包括底盘支架、行走轮和设有控制箱、方向盘和操纵杆的操作装置，在底盘支架上设有动力装置、机械传动装置、电力传动系统和液压传动系统；所述的动力装置为一个单缸柴油机，设在底盘支架上，机械传动装置包括柴油机传动轴，它通过离合器与变速箱相联，柴油机传动轴通过变速箱驱动后桥，后桥包括一齿轮箱和两个半轴，以及两个后轮；所述的单缸柴油机和机械传动装置均与操作装置相联。
所述的电力传动系统包括一个由柴油机传动轴驱动的发电机，它通过电缆与两个电动机相连，即一个设在输送带支架上用来驱动输送带的电机和减速器；一个设在升降臂上用来驱动旋挖器的电机；还设有一个用来驱动液压总泵的电机，它与外电源相接；该电力传动系统与操作装置相联。
所述的液压传动系统是由液压总泵通过多向分配阀和管道与驱动输送带支架升降的液压缸和驱动升降臂的液压缸相联，液压总泵也可以直接由柴油机驱动；该液压传动系统的各执行机构均与控制箱和操作系统相联。
本实用新型与现有技术对比的优点在于：
1、它具有挖掘和输送两种功能，在挖掘功能方面：在用旋挖器挖掘的同时也进行了粉碎，并且粉碎度很好，不需要再设置粉碎机或搅拌机(例如制砖用土)。
2、在输送功能方面：可以自动装车，再通过输送带传送给其它车辆，也可以用本车作为运载工具，将土方运至要求的地点。
3、可在0至8米的高度范围内进行挖掘工作，由于它可以边挖、边粉碎、边输送，所以不会产生塌方事故。
4、挖掘后的地面平整，可以直接使用，节省了附加的工作量和能源。
下面就一个实施例并结合附图对本实用新型作详细说明：
图1为本实用新型在高位工作时的结构示意图
图2为本实用新型在低位工作时的结构示意图
图3为本实用新型的下部设备配置示意图
如图所示：具有旋挖和输送部件的挖掘车包括底盘支架1、行走轮2和设有一控制箱、一方向盘和一操纵杆的操作装置3；设有动力装置、机械传动装置、电力传动系统和液压传动系统；所述的动力装置为一个单缸柴油机4设在底盘支架1上，机械传动装置包括柴油机传动轴5，它通过离合器6与变速箱7相联，柴油机传动轴5通过变速箱7驱动后桥8，后桥8包括一齿轮箱和两个半轴，以及两个后轮2；所述的单缸柴油机4和机械传动装置均与操作装置3相联。
所述的电力传动系统，包括一个由柴油机传动轴5驱动的发电机9，它通过电缆与两个电动机相连，即一个设在输送带支架10上用来驱动输送带11的电机12和减速器13；一个设在升降臂14上用来驱动旋挖器15的电机16；还设有一个用来驱动液压总泵17的电机18，它与外接电源相接；该电力传动系统与操作装置3相联。
所述的液压传动系统，它是由电机18驱动的液压总泵17通过多向分配阀19和液压管道与驱动输送带支架10升降的液压缸20和驱动升降臂14的液压缸21相联，在没有外接电源时液压总泵也可以直接由柴油机驱动；该液压传动系统的各执行机构均与操作装置3相联。
Claims (1)
1、具有旋挖和输送部件的挖掘车，包括底盘支架、行走轮和设有控制箱、方向盘和操纵杆的操作装置，在底盘支架上设有动力装置、机械传动装置，其特征在于：
所述的动力装置为一个单缸柴油机(4)设在底盘支架(1)上，所述的机械传动装置包括柴油机传动轴(5)，它通过离合器(6)与变速箱(7)相联，柴油机传动轴(5)通过变速箱(7)驱动后桥(8)，后桥(8)包括一齿轮箱和两个半轴，以及两个后轮(2)；单缸柴油机(4)和机械传动装置均与操作装置(3)相联；
设有电力传动系统，包括一个由柴油机传动轴(5)驱动的发电机(9)，它通过电缆与两个电动机相连，即一个设在输送带支架(10)上用来驱动输送带(11)的电机(12)和减速器(13)；一个设在升降臂(14)上用来驱动旋挖器(15)的电机(16)；还设有一个用来控制液压总泵(17)的电机(18)，它与外接电源相接；该电力传动系统与操作装置(3)相联；
设有液压传动系统，它是由电机(18)驱动的液压总泵(17)通过多向分配阀(19)和液压管道与驱动输送带支架(10)升降的液压缸(20)，和驱动升降臂(14)的液压缸(21)相联，液压总泵也可以直接由柴油机驱动；该液压传动系统的各执行机构均与操作装置(3)相联。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99214940 CN2378441Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 具有旋挖和输送部件的挖掘车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99214940 CN2378441Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 具有旋挖和输送部件的挖掘车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2378441Y true CN2378441Y (zh) | 2000-05-17 |
Family
ID=34007022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99214940 Expired - Fee Related CN2378441Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 具有旋挖和输送部件的挖掘车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2378441Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1295401C (zh) * | 2002-04-27 | 2007-01-17 | S.D.T.O公司 | 用于在地面上挖掘沟渠的在道路上行驶的机动车辆 |
| CN103526794A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-01-22 | 山东理工大学 | 一种旋转式筑路设备 |
-
1999
- 1999-07-07 CN CN 99214940 patent/CN2378441Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1295401C (zh) * | 2002-04-27 | 2007-01-17 | S.D.T.O公司 | 用于在地面上挖掘沟渠的在道路上行驶的机动车辆 |
| CN103526794A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-01-22 | 山东理工大学 | 一种旋转式筑路设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |