CN202431270U - 多功能巷道挖掘输送机 - Google Patents

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王精
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Abstract

本实用新型提供了一种多功能巷道挖掘输送机,包括挖装机构、集料机构、输送机构、车架机构、行走机构、液压控制系统、电气控制台,输送机构的皮带下方,每间隔一段距离就设有L型板,相邻L型板之间间隔的距离相等,L型板通过压板压在皮带上。本实用新型可以代替巷道内人工装矿,减少人工数量,提高装矿效率,更安全、高效。且此中机型可以在水平巷道或者小于20度以下的斜井作业,填充国内大于12度小于20度以下的输送带装矿的空白。

Description

多功能巷道挖掘输送机
技术领域
本实用新型的目的是提供一种挖掘输送机,尤其是一种多功能巷道挖掘输送机。
背景技术
目前,小型巷道挖掘装矿还是依靠大量的人工,由于装载机等大型机械在小型巷道内因空间小而无法作业的情况下,小型巷道至今为止还是通过大量人工装矿,但是人工装矿效率低,且危险系数大;在较大巷道内,使用小型装载机进行装矿,但是小型装载机是通过柴油机带动,柴油机大量的排烟,在通风系统不好的巷道内,使工人的工作环境太差,危险系数大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能巷道挖掘输送机,能够减少巷道作业人数,降低危险系数,且提高输送效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:多功能巷道挖掘输送机,包括挖装机构、集料机构、输送机构、车架机构、行走机构、液压控制系统、电气控制台,其特征在于:所述挖装机构包括机械手、大机械臂、小机械臂,大机械臂、小机械臂上分别设有大机械臂油缸、小机械臂油缸;输送机构包括皮带、输送架,皮带通过电滚筒带动,输送架上设有控制升降的液压缸,输送机构的皮带下方,每间隔一段距离就设有L型板,相邻L型板之间间隔的距离相等,L型板通过压板压在皮带上;行走机构包括车轮、液压马达、减速器、传动轴,车架机构包括前、后车桥,行走机构的液压马达、减速器、传动轴与车架机构的前、后车桥相连接;电气控制台内设有漏电保护器。
对上述技术的改进:所述相邻L型板之间间隔的距离为1000mm。
对上述技术的进一步改进:所述L型板的高度为100mm。
有益效果:
使用本实用新型所述的多功能巷道挖掘输送机,其主要功能包括液压行走、挖掘采集、输送、装车四大功能:
1)         液压行走:通过液压马达、减速器、传动轴连接到前后车桥,使用齿轮泵液压带动液压转动而实现四轮驱动,液压马达具有前进、后退、自动刹车三种功能,且独特的四轮驱动爬坡能力强;
2)         挖掘采集:通过液压操作机械手来实现挖掘、伸臂、采集料功能,大、小机械臂可上升、下降、伸出、回拉、左右旋转,通过全液压轻松自如;
3)         输送:输送功能是由电动滚筒带动输送带转动,从而实现矿石输送;输送架由液压缸控制升降,输送架上升的时刻将前轮支起,同时输送架前集料铲与地面、矿石紧密接触,工作稳定性强;输送带上进行改型能在20度斜度以下的矿洞进行装矿,将普通的皮带上每1000mm加100mm高L型钢板,通过压板压在皮带上,在高斜坡的坡度上装矿,防止矿石下滑造成危险:所以此巷道挖掘输送机称之为多功能巷道挖掘输送机,因为其可以在平巷道工作,也可以在斜巷道工作,可以在多种工况下使用;
4)         装车:输送带以0.8米/秒的速度将采集到的矿石提升输送到矿石运输设备中;
5)         电气:整机电器系统采用按钮、接触器实现对电机的控制,装有漏电保护器能在0.5秒内自动断电,确保人身和设备安全;
6)         多功能动力:可通过电带动或者柴油机带动。
本实用新型可以代替巷道内人工装矿,减少人工数量,提高装矿效率,更安全、高效。且此中机型可以在水平巷道或者小于20度以下的斜井作业,填充国内大于12度小于20度以下的输送带装矿的空白。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的液压传动原理图。
图3是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
   如图1所示的本实用新型多功能巷道挖掘输送机,包括挖装机构、集料机构、输送机构、车架机构、行走机构、液压控制系统、电气控制台,所述挖装机构包括机械手1、大机械臂2、小机械臂3,大机械臂2、小机械臂3上分别设有大机械臂油缸4、小机械臂油缸5;输送机构包括皮带6、输送架7,皮带6通过电滚筒8带动,输送架7上设有控制升降的液压缸10,输送机构的皮带6下方,每间隔1000mm就设有一个高度为100mmL的L型板11,相邻L型板11之间间隔的距离相等,L型板11通过压板压在皮带6上;行走机构包括车轮9、液压马达、减速器、传动轴,车架机构包括前、后车桥,行走机构的液压马达、减速器、传动轴与车架机构的前、后车桥相连接;电气控制台内设有漏电保护器。
本实用新型设备是通过电或者柴油机带动三相异步电机,当电带动时离合器分开,柴油机不运行,当柴油机启动后,离合器结合,带动三相异步电机工作。输送机的传动是通过电滚筒来实现,电滚筒是通过单独的线路电来带动。整车工作是通过三相异步电机带动,其运动过程是这样的:三相异步电机带动齿轮泵转动,齿轮泵液压油流动通过多路控制阀进行控制,一是带动液压马达转动,液压马达与减速器连接,且减速器与前后车桥连接,从而液压马达带动减速器转动进而带动整车行走(这是齿轮泵的一条支路),其前进、后退是通过多路控制阀进行控制;二是通过液压油控制大、小臂、挖斗油缸进行挖掘采集的工作;三是控制输送架的升降,齿轮泵的另外一条支路是通往方向机,前桥是通过液压油缸控制转动,通过液压油流动而控制整车转向。
如图2所示的液压传动原理说明:
自供电系统是通过打开电源开关并启动柴油机,本机在电源得到供给后开始正常工作;外接电源是接通插座,再按下电机启动按钮。此时液压电机开始工作,齿轮泵从油箱吸入液压油,打出的液压油进入单稳分流阀,经分流阀进入转向器和多路控制阀,通过转向器控制整车转向,通过多路控制阀进行行车、采矿工作,通过外接电源控制输送带输送、装车。

Claims (3)

1.多功能巷道挖掘输送机,包括挖装机构、集料机构、输送机构、车架机构、行走机构、液压控制系统、电气控制台,其特征在于:所述挖装机构包括机械手、大机械臂、小机械臂,大机械臂、小机械臂上分别设有大机械臂油缸、小机械臂油缸;输送机构包括皮带、输送架,皮带通过电滚筒带动,输送架上设有控制升降的液压缸,输送机构的皮带下方,每间隔一段距离就设有L型板,相邻L型板之间间隔的距离相等,L型板通过压板压在皮带上;行走机构包括车轮、液压马达、减速器、传动轴,车架机构包括前、后车桥,行走机构的液压马达、减速器、传动轴与车架机构的前、后车桥相连接;电气控制台内设有漏电保护器。
2.根据权利要求1所述的多功能巷道挖掘输送机,其特征在于:所述相邻L型板之间间隔的距离为1000mm。
3.根据权利要求1所述的多功能巷道挖掘输送机,其特征在于:所述L型板的高度为100mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104563179A (zh) * 2014-10-09 2015-04-29 秦林 一种砂石采矿挖掘与运输装置

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