CN2376496Y - 铁路道岔滑床板防护罩 - Google Patents
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Abstract
铁路道岔滑床板防护罩,包括左右固定板、近似呈弓形的顶罩和侧罩板,顶罩和侧罩板带锯齿形皱折,可伸缩。顶罩两侧和侧罩板上边紧密连接,顶罩两端和固定板上部紧密连接。本实用新型左右固定板可分别固定于滑床板和尖轨上,整体罩于滑床板上,随尖轨滑动而伸缩,可防止滑床板表面受污染及堆积杂物,可减轻劳动强度、避免事故发生、延长滑床板及转辙电机使用寿命。
Description
本实用新型属于铁路轨道辅件技术领域,特别涉及一种铁路道岔滑床板可伸缩防护罩。
铁路道岔滑床板用于铁路道岔夹轨转辙,起支撑尖轨底面及尖轨往基本轨密贴时左右活动的滑动轨作用。滑床板面上一般涂有机物以减少尖轨转辙时的阻力,由于滑床板直接裸露于空中工作,当受雨雪侵蚀而生锈后,在道岔转辙电机作用于尖轨时,常因电流过大,引起控制台不能发出正常信号,影响铁路正常运行,为此需派专人随时清理养护道岔滑床板,不仅劳动强度大,而且危险性高,时有人身伤亡事故发生,给正常生产生活带来诸多不便。
本实用新型的目的在于提供一种能对滑床板进行有效防护的铁路道岔滑床板可伸缩防护罩。
为达上述目的,本实用新型采用如下技术方案:铁路道岔滑床板防护罩,包括左右固定板、近似呈弓形的顶罩和侧罩板,顶罩和侧罩板带锯齿形皱折,可伸缩;顶罩两侧和侧罩板上边紧密连接,顶罩两端与固定板上部紧密连接。
顶罩齿锋与侧罩板齿锋对应,侧罩板下端低于固定板底面。
顶罩齿锋与侧罩板齿谷相对应,侧罩板下端低于固定板底面。
左固定板分为垂直段和水平段两部分,水平段上设有固定孔;右固定板中下部设有凹槽,槽宽与前后两侧罩板齿谷最小间距相等。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的左视图。
本实用新型在使用时,左固定板水平段固定于滑床板上,左固定板竖直段和水平段可绕其连接线转动;右固定板固定于道岔尖轨上,伸缩性防护罩罩于滑床板上,当尖轨在滑床板上来回滑动时,始终保持滑床板不受雨雪侵袭,不受沙土等杂物污染堆积,从而既可减少劳动强度,又可避免事故发生,还可延长滑床板及转辙电机使用寿命。
下面结合附图通过实施例进一步说明本实用新型。
实施例:铁路道岔滑床板防护罩,包括左固定板1、右固定板2,顶罩3近似呈弓形,顶罩3和侧罩板4上带锯齿形皱折,可伸缩。顶罩两侧和侧罩板上边紧密连接,顶罩两端与固定板上部紧密连接,顶罩3上的齿锋6与侧罩板4上的齿谷7相对应,左固定板1水平段上有螺孔5。
Claims (4)
1、铁路道岔滑床板防护罩,本实用新型特征于,包括左右固定板、近似呈弓形的顶罩和侧罩板,顶罩和侧罩板带锯齿形皱折,可伸缩;顶罩两侧和侧罩板上边紧密连接,顶罩两端与固定板上部紧密连接。
2、如权利要求1所述的防护罩,其特征在于,顶罩齿锋与侧罩板齿锋对应,侧罩板下端低于固定板底面。
3、如权利要求1所述的防护罩,其特征在于,顶罩齿锋与侧罩板齿谷相对应,侧罩板下端低于固定板底面。
4、如权利要求1、2、3所述的防护罩,其特征在于,左固定板分为垂直段和水平段两部分,水平段上设有固定孔;右固定板中下部设有凹槽,槽宽与前后两侧罩板齿谷最小间距相等。
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CN 99215485 CN2376496Y (zh) | 1999-06-29 | 1999-06-29 | 铁路道岔滑床板防护罩 |
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CN 99215485 Expired - Fee Related CN2376496Y (zh) | 1999-06-29 | 1999-06-29 | 铁路道岔滑床板防护罩 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN103452013A (zh) * | 2013-09-04 | 2013-12-18 | 中国神华能源股份有限公司 | 一种用于道岔的防护转辙机的活动杆的近转辙机防雪罩 |
CN112356874A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-02-12 | 绵阳市维博电子有限责任公司 | 一种道岔检测系统 |
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1999
- 1999-06-29 CN CN 99215485 patent/CN2376496Y/zh not_active Expired - Fee Related
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