CN200949187Y - 铁路辙叉用h型护轨钢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种铁路辙叉用H型护轨钢,该护轨钢的截面由相对于水平轴线和垂直轴线分别对称的置于上端和下端的普通钢轨轨头截面与竖置轨腰段截面组成。本实用新型采用上、下成普通钢轨轨头截面且相对于水平轴线和垂直轴线分别对称的H型截面,构成生产H型护轨的型材,用于H型护轨的生产,只需做局部的简单加工,相对于现行采用普通钢轨加工H型护轨的生产方式,不仅节省了金属材料和加工费用,提高了护轨的生产效率,而且由于上、下端均可作为工作边使用,即当一个工作边磨损超限时,可调换另一个工作边继续服役,使护轨的使用寿命提高了一倍。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路辙叉用型钢,具体涉及一种铁路辙叉用H型护轨钢。
背景技术
目前,铁路辙叉使用的H型护轨,是采用普通钢轨通过机加工的手段将轨底一侧的多余部分去除掉,形成H型护轨截面,而加工成形H型护轨。该种H型护轨生产方式存在以下两个问题:1、以普通钢轨为原料加工生产H型护轨,由于需要将轨底部分金属切除掉,不仅造成材料浪费,发机加工费用,而且生产效率低。2、由于护轨的工作边为普通钢轨轨头的一侧面,一旦该工作边磨损超限即报废,使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种可有效避免金属材料浪费,节省机加工费用,同时提高护轨生产效率和使用寿命的铁路辙叉用H型护轨钢。
实现上述目的的技术方案是:一种铁路辙叉用H型护轨钢,该护轨钢的截面由相对水平轴线和垂直轴线分别对称的置于上端和下端的普通钢轨轨头截面与竖置轨腰段截面组成。
本实用新型采用上、下成普通钢轨轨头截面且相对于水平轴线和垂直轴线分别对称的H型截面,构成生产H型护轨的型材,用于H型护轨的生产,只需做局部的简单加工,不仅节省了金属材料和加工费用,提高了护轨的生产效率,而且由于上、下端均可作为工作边使用,即当一个工作边磨损超限时,可调换另一个工作边继续服役,使其相对于现行的H型护轨的使用寿命提高了一倍。
附图说明
附图是本铁路辙叉用H型护轨钢的截面视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的护轨钢进行详细描述。
如附图,本护轨钢的截面由相对于水平轴线1和垂直轴线2分别对称的置于上端和下端的普通钢轨轨头截面3与竖置轨腰段截面4组成。
Claims (1)
1、一种铁路辙叉用H型护轨钢,其特征在于:该护轨钢的截面由相对于水平轴线(1)和垂直轴线(2)分别对称的置于上端和下端的普通钢轨轨头截面(3)与竖置轨腰段截面(4)组成。
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CN 200620127538 CN200949187Y (zh) | 2006-09-01 | 2006-09-01 | 铁路辙叉用h型护轨钢 |
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Cited By (2)
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CN102797198A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-11-28 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 一种铁路轨道护轨方法 |
CN105178119A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-23 | 于光成 | 农田轨道 |
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2006
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