CN2350370Y - 自升塔式起重机升降塔安全节 - Google Patents

自升塔式起重机升降塔安全节 Download PDF

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自升塔式起重机升降塔安全节。本实用新型属于起重机的安全装置,特别是自升塔式起重机升降作业时的安全节。本安全节为矩形框架结构,其连接面的位置固定有螺栓座,与塔身标准节及回转支承座上的螺栓座相对,其上、下两端的螺栓座中穿入高强螺栓分别与回转支承座和标准节连接。本实用新型结构简单,成本低,可使塔身的升降作业更加省时、安全。

Description

自升塔式起重机升降塔安全节
本实用新型属于起重机的安全装置,特别是自升塔式起重机升降作业时的安全节。
现有的司机室处于起重吊臂及平衡臂回转平面上方的塔式起重机,具有塔机上部重心低,便于司机在作业过程中监视运行情况,方便设备维修保养的优点,但这种起重机在升降塔高时,每加减一个标准节,油缸活塞需要顶升三次,还要长行程下降一次,导致了液压油泵站运行时间长,液压油升温高,作业时间长。由于作业时间长,增加了许多不安全因素,如有的企业为赶时间,违反“……至少要连牢对角线上的四个螺栓”之作业安全规程,存在着发生塔机高空倾翻坠落的重大事故隐患。
本实用新型的目的是提供一种自升塔式起重机升降塔的安全节,其结构简单,成本低,可使塔身的升降作业更加省时、安全。
实现本实用新型的技术方案是:将安全节制成与标准节相同的矩形框架结构,其连接面的位置固定有螺栓座,与塔身标准节及回转支承座上的螺栓座相对,在其上、下两端的螺栓座中穿入高强螺栓分别与回转支承座和标准节连接。通过先在回转支承座上连接入上述具有一定高度的安全节后,只要顶升两次油缸活塞,塔身的一个标准节就可以引进套架之内,不再受到引进架轨道顶面至变幅小车距离的限制。升塔作业完毕后,本安全节可做为塔身的一部分参与塔机的吊装作业。
下面,依照说明书附图提供的本实用新型的一个具体实施例,对其结构作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
参见附图,本安全节2为矩形框架结构,外观与标准节3相似,安全节2两端的连接面的位置固定有螺栓座5,与塔身标准节3及回转支承座上1的螺栓座5正好相对,通过螺栓座5穿入高强螺栓分别与回转支承座1和标准节3连接。为了使升降作业时间更短,安全节的最佳高度为500~900mm。回转支承座1上有连接孔4,套架被用销轴连接在该连接孔上(套架未绘出)。
从本实用新型的上述技术方案看,本安全节结构简单,成本低,安装容易,不用改变现有塔机的结构,可使塔身的升降作业更加省时,比原来少用80%的作业时间,由于时间缩短,使高空作业的安全性大大增加。

Claims (2)

1、一种自升塔式起重机升降塔安全节。其特征是安全节为矩形框架结构,其连接面的位置固定有螺栓座,与塔身标准节及回转支承座上的螺栓座相对,其上、下两端的螺栓座中穿入高强螺栓分别与回转支承座和标准节连接。
2.由权利要求1所述的自升塔式起重机升降塔安全节,其特征是安全节的高度为500~900mm。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102795556A (zh) * 2012-08-13 2012-11-28 唐山建设集团有限责任公司 塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构
CN103204441A (zh) * 2012-12-10 2013-07-17 浙江虎霸建设机械有限公司 塔式起重机回转塔身和回转上支座连接结构
CN111717805A (zh) * 2020-05-22 2020-09-29 朱法宪 一种自升组合塔式起重机

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