CN220245450U - 一种风电塔筒的抬升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降装置技术领域，公开了一种风电塔筒的抬升装置，包括两个抬升装置，所述抬升装置包括横梁和两台液压缸，所述横梁左下端和右下端分别与液压缸固定连接，所述液压缸对称设置，所述横梁水平设置在塔筒的两端面，所述横梁分别通过钢丝绳连接两个吊扣，所述吊扣可拆卸连接在塔筒上，其特征在于：所述抬升装置的两个所述液压缸同时连接有两台液压同步马达，液压油通过所述液压同步马达通入所述液压缸的缸体内，所述两台液压同步马达分别控制液压油的同时进油和同时回油。

Description

一种风电塔筒的抬升装置

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域，具体涉及一种风电塔筒的抬升装置。

背景技术

风电塔筒是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动，风力发电塔筒的筒体直径约为4.5米，单节长度20米，总重量约50吨，当风力发电塔筒制作好后，需要将塔筒转运到储存的场地中，目前大多数采用的转运方法是租凭两台吊车两端起吊，装载在专门运输塔筒的专用车辆上，然后转到存放的货场，进行存放，但这样的转运方法成本过高。

中国专利文献CN215287855U公开了一种风力发电机塔筒换装的通用工具，包括两个换装机构，所述换装机构包括：千斤顶、支撑梁和连接组件；所述支撑梁的下方对称安装有两个所述千斤顶；所述连接组件包括依次连接的钢丝绳、卸扣和带孔铁板，所述连接组件通过所述钢丝绳套设在所述支撑梁上。

该技术具有以下不足：工作的过程中由于塔筒质量重，在起吊和转运过程中，容易重心偏移无法保持平衡，容易发生倾斜和晃动使塔筒损坏。

实用新型内容

本实用新型为了解决塔筒起吊过程中重心偏移导致倾倒的技术问题，提供了一种风电塔筒的抬升装置，包括两个抬升装置，所述抬升装置包括横梁和两台液压缸，所述横梁左下端和右下端分别与液压缸固定连接，所述液压缸对称设置，所述横梁水平设置在塔筒的两端面，所述横梁分别通过钢丝绳连接两个吊扣，所述吊扣可拆卸连接在塔筒上，其特征在于：所述抬升装置的两个所述液压缸同时连接有两台液压同步马达，液压油通过所述液压同步马达通入所述液压缸的缸体内，所述两台液压同步马达分别控制液压油的同时进油和同时回油，液压同步马达同步工作保证液压缸抬升高度相同，保证工作的稳定性。

进一步地，所述抬升装置的两个所述液压同步马达同时连接叠加式液控单向阀，所述叠加式液控单向阀连接电磁换向阀，液压油通过所述叠加式液控单向阀进入所述液压同步马达，两个所述抬升装置的电磁换向阀由回油管路和进油管路相连通。

为了保证塔筒抬起更加稳定，抬起所述横梁位于所述塔筒横向中心线以下。

为了防止钢丝绳滑动，所述横梁上端对称设置有两个防滑槽，所述钢丝绳嵌入防滑槽内，避免塔筒抬升倾斜时滑落。

为了进一步的防止塔筒产生倾斜、滚动等现象，所述吊扣一端设置有多个螺纹孔，螺钉穿过所述吊扣的螺纹孔与塔筒上的螺纹孔固定连接，两个所述吊扣沿所述塔筒纵向中心线对称设置，这样设置保证塔筒抬升时受力均匀。

为了保证液压缸的稳定性，所述液压缸的缸体底部设有矩形底座，所述矩形底座的四个角上均设有支撑杆，所述支撑杆支撑连接在所述液压缸的缸体上部。

本实用新型具有以下有益效果：

1、塔筒直径在4.5米，长度20米，重量约50吨，传统起吊是采用两台吊车起吊，转载至运输塔筒的专用车辆上，一般租赁专车起吊，费用在1万元/8小时，若长期生产，租赁费无形中增加了成本；本实用新型塔采用筒同步升降，四液压缸采用液压同步马达控制升降，外部油源通过液压同步马达分别进入各液压缸的缸体内，使进入各液压缸的油量一致，抬升塔筒整体高度，方便专用车辆直接开至塔筒下方进行安装转运，期间不需要起吊，同步升降也不会发生倾斜、滚动的现象，稳定性高；同时节约租赁吊车的成本。

附图说明

图1为本实用新型1实施例的结构示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为本实用新型1液压同步马达与液压缸的连接结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

1、说明书附图中的附图标记包括：塔筒1、抬升装置2、横梁3、防滑槽4、钢丝绳5、吊扣6、液压缸7、液压同步马达8、电磁换向阀9、叠加式液控单向阀10、液控单向阀11、矩形底座12、支撑杆13、回油管路T、进油管路P。

实施例1

参见图1-3，一种风电塔筒的抬升装置，包括两个抬升装置2，所述抬升装置2包括横梁3，所述横梁3水平设置在塔筒1的两端面，所述横梁3中部设置有两个防滑槽4，所述防滑槽4内嵌入有钢丝绳5，所述钢丝绳5连接在两个吊扣6的安装孔内，所述吊扣6可拆卸连接在塔筒1的筒口上，所述抬升装置2还包括两台液压缸7，所述横梁3左下端和右下端分别与液压缸7固定连接，所述液压缸7沿所述塔筒1纵向中心线左右对称设置，所述抬升装置2的两个所述液压缸7同时连接有两台液压同步马达8，液压油通过所述液压同步马达8通入所述液压缸7的缸体内，所述两台液压同步马达8分别控制液压油的同时进油和同时回油，液压同步马达8同步工作保证液压缸7抬升高度相同，保证工作的稳定性。

所述抬升装置2的两个所述液压同步马达8同时连接叠加式液控单向阀10，所述叠加式液控单向阀10连接电磁换向阀9，两个所述抬升装置2的电磁换向阀9由回油管路T和进油管路P相连通，下落时，控制柜“下落”按钮，两个所述电磁换向阀9同时带电，压力油通过两个所述叠加式液控单向阀10分别进入4个所述液压同步马达8中，并由液压同步马达8进行均流分配，使每个出口的油流量大小趋向相同。附图3中，SV1～SV4---液压缸；SO1～SO4---液压同步马达；DV1、DV2---叠加式液控单向阀；DV3～DV6---液控单向阀；ED1、ED2---电磁换向阀。

每个所述液压缸7与液压同步马达8之间设置有液控单向阀11，所述液控单向阀11串联于“顶起”的油回路，当顶在设定位置时，此阀截断进油回路，使接力器保持在顶起高度而不会下降，此处起安全作用。在下降时，此阀打开，接力器执行下降动作。

两个所述横梁3分别位于所述塔筒1横向中心线以下，可以尽可能抬高所述塔筒1，方便运输车进入，又能保证整体稳定。

所述吊扣6一端设置有3个螺纹孔，螺钉穿过所述吊扣6的螺纹孔与塔筒1的筒口上的螺纹孔固定连接，两个所述吊扣6沿所述塔筒1纵向中心线对称设置，这样设置保证塔筒1起吊时受力均匀，防止塔筒1产生倾斜、滚动等现象。

所述液压缸7的缸体底部设有矩形底座12，所述矩形底座12的四个角上均设有支撑杆13，所述支撑杆13支撑连接在所述液压缸7的缸体上部，设置底座和支撑杆13能够保证液压缸7的稳定性。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种风电塔筒的抬升装置，包括两个抬升装置，所述抬升装置包括横梁和两台液压缸，所述横梁左下端和右下端分别与液压缸固定连接，所述液压缸对称设置，所述横梁水平设置在塔筒的两端面，所述横梁分别通过钢丝绳连接两个吊扣，所述吊扣可拆卸连接在塔筒上，其特征在于：所述抬升装置的两个所述液压缸同时连接有两台液压同步马达，液压油通过所述液压同步马达通入所述液压缸的缸体内，所述两台液压同步马达分别控制液压油的同时进油和同时回油。

2.根据权利要求1所述的风电塔筒的抬升装置，其特征在于：所述抬升装置的两个所述液压同步马达同时连接叠加式液控单向阀，所述叠加式液控单向阀连接电磁换向阀，液压油通过所述叠加式液控单向阀进入所述液压同步马达，两个所述抬升装置的电磁换向阀由回油管路和进油管路相连通。

3.根据权利要求1或2所述的风电塔筒的抬升装置，其特征在于：所述横梁位于所述塔筒横向中心线以下。

4.根据权利要求3所述的风电塔筒的抬升装置，其特征在于：所述横梁上端对称设置有两个防滑槽，所述钢丝绳嵌入防滑槽内。

5.根据权利要求4所述的风电塔筒的抬升装置，其特征在于：所述吊扣一端设置有多个螺纹孔，螺钉穿过所述吊扣的螺纹孔与塔筒上的螺纹孔固定连接，两个所述吊扣沿所述塔筒纵向中心线对称设置。

6.根据权利要求5所述的风电塔筒的抬升装置，其特征在于：所述液压缸的缸体底部设有矩形底座，所述矩形底座的四个角上均设有支撑杆，所述支撑杆支撑连接在所述液压缸的缸体上部。