CN208055880U - 一种架桥机主梁提升架 - Google Patents

Abstract

一种架桥机主梁提升架，支撑立柱上下面通过法兰连接底座和上横梁，支撑立柱侧面焊接有横向斜撑、纵向斜撑耳座板，横向支撑纵向支撑通过销轴安装在耳座板上，扁担梁置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢依次贯穿扁担梁、上横梁、马凳和空心千斤顶，锚具锁片（螺母）固定在钢绞线（精轧螺纹钢）上，锚具锁片（螺母）分别位于上横梁与马凳之间、空心千斤顶上方及扁担梁下部，通过空心千斤顶往复顶升和千斤顶上端和横梁上端锚具（螺母）的受力转换实现主梁的逐步提升，采用此提升架提升主梁具有一次投入终身使用，结构上可拆解方便运输，占地面积小的特点。在使用过程中具有提升效率高，稳定性好，安全系数高的优势。在多条铁路、公路建设中采用此装置安全高效完成了架桥机的安装任务。

Description

一种架桥机主梁提升架

技术领域

本实用新型属于桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种架桥机主梁提升系统。

背景技术

目前运架一体机已非常成熟，在高速铁路架桥领域被广泛采用。主梁重量一般在200t以上，长度在50m以上，分段运输到施工地点后在地面完成拼装作业，由起重设备提升到指定高度。架桥机主梁具有重量重、长度长、需分段组装、提升高度高的特点，传统主梁提升采用两台350t汽车吊完成提升安装和拆解作业，成本高，安全风险大，偏远地方大吨位吊车资源匮乏。为解决上述问题，我们提出研制主梁提升系统，完成架桥机主梁的提升安装和下降拆解作业。此方法具有安全系数高，操作简单，一次投入终身使用的特点。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种架桥机主梁提升系统，为了解决传统架桥机主梁提升需租用大型吊车，作业风险大的不足，该系统具有结构简单、单件重量轻、易于安装、安全系数高、操作简单的特点，本实用新型是应用于架桥机主梁提升和拆卸的系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种架桥机主梁提升架，包括支撑立柱，支撑立柱上下面通过法兰连接底座和上横梁，支撑立柱侧面焊接有横向斜撑、纵向斜撑耳座板，横向斜撑纵向斜撑通过销轴安装在底座上，扁担梁置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢依次贯穿扁担梁、上横梁、马凳和空心千斤顶，锚具锁片固定在钢绞线或精轧螺纹钢上，分别位于上横梁与马凳之间、空心千斤顶上方及扁担梁下部。

所述的支撑立柱为钢管或型材焊接而成。

所述的扁担梁和上横梁设置孔满足钢绞线或精轧螺纹钢通孔。

所述的横向斜撑和纵向斜撑通过销轴与支撑立柱和底座联接。

所述的空心千斤顶坐落在带孔的马凳结构上。

用于穿过空心千斤顶提升的索具为钢绞线或精轧螺纹钢配合锚具锁片。

所述的钢绞线或精轧螺纹钢配合锚具锁片设置在空心千斤顶上部和上横梁上部。

本实用新型的应用效果是：

本实用新型采用型材结构，具有结构简单，单件重量轻，便于安装和运输的特点。通过两套提升系统提升安装和拆卸降落架桥机主梁。在频繁的架桥机转场作业中采用此装置避免了租赁大型汽车吊，节约了大量起重费用，实现了一次投入终身使用，使用此设备提升和降落架桥机主梁安全系数高于多台汽车抬吊。

附图说明

图1为本实用新型结构正面组装示意图；

图2 为本实用新型的俯视图；

图3 为本实用新型结构侧面组装示意图；

图4 为上横梁部分详细图；

图5 为本实用新型的实施状态；

其中，1为支撑立柱；2为上横梁；3为马凳；4为空心千斤顶；5为锚具锁片；6为钢绞线；7为横向斜撑；8为底座；9为垫墩；10为扁担梁；11为纵向斜撑。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步叙述。

如图1、2、3、4所示，一种架桥机主梁提升系统，包括支撑立柱1，支撑立柱1上下面通过法兰连接底座8和上横梁2支撑立柱1侧面焊接有横向斜撑7、纵向斜撑11，横向斜撑7纵向斜撑11通过销轴安装在底座8，扁担梁10置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢6依次贯穿扁担梁10、上横梁2、马凳3和空心千斤顶4，锚具锁片5固定在钢绞线或精轧螺纹钢6上，分别位于上横梁2与马凳3之间、空心千斤顶4上方及扁担梁10下部，底座8上设有垫墩9用于架空扁担梁10。

所述的支撑立柱1为钢管或其他型材焊接而成。

所述的扁担梁10和上横梁2设置孔满足钢绞线或精轧螺纹钢通孔。

所述的横向斜撑7和纵向斜撑11通过销轴与支撑立柱1和底座8联接。

所述的空心千斤顶4坐落在带孔的马凳3结构上。

所述的穿过空心千斤顶提升索具可以是钢绞线6加锚具5可以是精轧螺纹钢加螺母垫片。

所述的钢绞线锚具或精轧螺纹钢螺母垫片至少设置在空心顶4上部和上横梁2上部。

底座8为提升系统的基础，其他部件均安装在底座上；支撑立柱1下部法兰通过螺栓安装在底座上，承受竖向提升载荷；横向斜撑7纵向斜撑11通过销轴安装在底座8和立柱1两侧，保证立柱的稳定性；扁担梁10置于主梁下部，上横梁2安装在支撑立柱上部，扁担梁和上横梁设置孔满足钢绞线或精轧螺纹钢穿过；钢绞线或精轧螺纹钢6穿过扁担梁10上横梁2马凳3空心千斤顶4传递提升力；实施过程采用两台提升架同步提升主梁，通过空心千斤顶4的循环顶升和其上部和下部的锚具锁片受力转换实现主梁提升。

底座预先放置在主梁拼装场地对应位置，找平垫实，在底座上部设有支撑立柱和斜撑的连接座板；立柱两端设有与上横梁和底座联接的法兰，中部设置有与斜撑联接的耳板；斜撑与立柱和底座联接后保证了立柱的横向和纵向稳定；横梁安装在立柱顶部，横梁两侧设有提升钢绞线使用的孔；横梁下面设置垫墩，以便架空扁担梁；扁担梁置于待提升梁体下部，两侧留有提升钢绞线所需的孔洞；马凳放置在横梁孔正上方，空心千斤顶置于马凳正上方；提升用钢绞线穿在扁担梁、横梁、马凳、空心顶之间；在空心千斤顶上端、横梁上端和扁担梁下端布置锚具；通过空心千斤顶往复顶升和千斤顶上端和横梁上端锚具的受力转换实现主梁的逐步提升。

本发明应用在长大主梁提升作业中，如图5所示，此系统单件结构轻，可采用小吊车完成拼装，设备一次投入终身使用；此系统占地面积小，对场地要求低；此系统安全系数远高于多台汽车抬吊，减少了大型设备起重的安全风险；大吨位起重设备租赁费用昂贵，采用此系统为企业节约大量成本。

下面说明本发明的具体操作方法：

为实现主梁提升，选择合适位置放置两提升架，该位置地基承载力要满足提升相应载荷要求。底座安装必须找平垫实；设置垫墩于底座中间，扁担梁置于垫墩上，在其上部完成主梁拼装；安装支撑立柱，安装横向斜撑、纵向斜撑，安装上横梁，安装马凳和空心千斤顶；穿钢绞线于扁担梁、上横梁、马凳、空心千斤顶之间；锁紧千斤顶上部和扁担梁下部锁片，同步顶升空心千斤顶，锁紧上横梁锚具锁片，收回千斤顶，锁紧千斤顶顶部锚具锁片，循环上述步骤，实现主梁的同步提升。

Claims (7)

1.一种架桥机主梁提升架，包括支撑立柱（1），其特征在于，支撑立柱（1）上下面通过法兰连接底座（8）和上横梁（2），支撑立柱（1）侧面焊接有横向斜撑（7）、纵向斜撑（11）耳座板，横向斜撑（7）纵向斜撑（11）通过销轴安装在底座（8）上，扁担梁（10）置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢（6）依次贯穿扁担梁（10）、上横梁（2）、马凳（3）和空心千斤顶（4），锚具锁片（5）固定在钢绞线或精轧螺纹钢（6）上，分别位于上横梁（2）与马凳（3）之间、空心千斤顶（4）上方及扁担梁（10）下部。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，所述的支撑立柱（1）为钢管或型材焊接而成。

3.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，所述的扁担梁（10）和上横梁（2）设置孔满足钢绞线或精轧螺纹钢通孔。

4.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，所述的横向斜撑（7）和纵向斜撑（11）通过销轴与支撑立柱（1）和底座（8）联接。

5.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，所述的空心千斤顶（4）坐落在带孔的马凳（3）结构上。

6.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，用于穿过空心千斤顶（4）提升的索具为钢绞线或精轧螺纹钢（6）配合锚具锁片（5）。

7.根据权利要求6所述的一种架桥机主梁提升架，其特征在于，所述的钢绞线或精轧螺纹钢（6）配合锚具锁片（5）设置在空心千斤顶（4）上部和上横梁（2）上部。