CN207346996U - 一种架桥机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架桥机，包括卷扬机和吊具，吊具包括多个起吊滑轮、多个起吊装置和多个横梁，起吊装置包括起吊底座和吊钩；各个横梁平行设置，横梁上沿横梁的长度方向均匀设置有多个起吊底座，前后两端的起吊底座左右两端分别连接有滑轮，滑轮通过钢丝绳连接卷扬机；起吊底座底部的左右两端均左右对称设置有安装孔，安装孔上分别铰接设置有左连接杆和右连接杆，左连接杆的下端铰接设置有左吊钩；左吊钩和右吊钩的顶端分别固定连接有左支杆和右支杆，左支杆和右支杆的上端通过转轴转动连接，转轴与竖直向上设置的伸缩装置连接，伸缩装置与对应的起吊底座的中部连接固定。本实用新型采用多个吊钩沿吊梁的长度方向夹紧吊梁，使用安全可靠。

Description

一种架桥机

技术领域

本实用新型涉及架桥机技术领域，尤其是涉及一种架桥机。

背景技术

随着交通运输的发展，架桥机械设备也得到了快速的发展，架桥机作为架设公路桥和铁路桥必不可少的设备的应用也越来越广泛。架桥机吊具是架桥机的重要组成部分，也是主要的承载部件，对架桥机的起吊工作有非常重要的作用。传统的架桥机采用在吊梁两端各设一个吊点的双吊点作业方式，对于一些质量大的中重型吊梁，在作业的过程中容易造成梁体在空中扭转、就位困难等一些列问题，容易导致吊梁受损坏，存在一定的安全风险，严重时会在使用过程中发生安全事故，造成经济损失和人员伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种架桥机，采用多个吊钩沿吊梁的长度方向夹紧吊梁，使用安全可靠。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种架桥机，包括卷扬机和吊具，所述吊具包括多个起吊滑轮、多个起吊装置和多个横梁，起吊装置包括起吊底座和设置在起吊底座下方的吊钩；所述各个横梁平行设置，横梁上沿横梁的长度方向均匀设置有多个起吊底座，前后两端的起吊底座上部的左右两端分别连接有滑轮，滑轮上绕设有钢丝绳，滑轮通过钢丝绳连接卷扬机；各个起吊底座底部的左右两端均左右对称设置有安装孔，左右安装孔分别与左连接杆和右连接杆的上端铰接，左连接杆的下端铰接设置有左吊钩，左吊钩和对应的右吊钩对称设置；左吊钩和右吊钩的顶端分别固定连接有左支杆和右支杆，左支杆和右支杆的上端通过转轴转动连接，转轴与竖直向上设置的伸缩装置的活动端连接，伸缩装置的底座与对应的起吊底座的中部连接固定。

所述起吊底座包括前端起吊底座、中部起吊底座和后端起吊底座，前端起吊底座、中部起吊底座和后端起吊底座分别设置在横梁的前端、中部和后端。

所述横梁的数量为3个。

所述起吊底座的上端端部均连接有竖直向上设置的固定立柱，并且起吊底座与固定立柱一体成型设置，3个横梁分别为左部横梁、右部横梁和上部横梁，左部横梁连接各个起吊底座的左端，右部横梁连接各个起吊底座的右端，中部横梁连接各个起吊底座的固定立柱。

所述左吊钩和右吊钩的形状均为“L”形，左吊钩的开口向右，右吊钩的开口向左。

所述左吊钩和右吊钩的内侧设置有防滑层。

所述伸缩装置为液压缸。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中，左吊钩和右吊钩分别通过左连接杆和右连接杆与起吊底座铰接，左吊钩和右吊钩的顶端分别连接有左支杆和右支杆，左支杆和右支杆交叉设置且通过转轴转动连接，转轴竖直向上连接有伸缩装置，伸缩装置的顶端连接起吊底座的中部，左吊钩和右吊钩夹到吊梁的左右两端后，伸缩装置向上收缩，通过左连接杆和右连接杆的配合作用，使得左吊钩和右吊钩之间的距离减小，左吊钩和右吊钩能够夹紧吊梁，提高起重的安全性；沿横梁长度方向设置多个起吊底座，使得吊梁能够在其长度方向上通过多个吊钩吊起，扩大承重范围，使用安全可靠。

横梁的数量为3个，分别连接起吊底座的左右两端和上端的固定立柱的设置，能够增强起吊底座的稳定性；左吊钩和右吊钩的内侧设置有防滑层，增大左右吊钩和吊梁之间的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-滑轮，21-前端起吊底座，22-中部起吊底座，23-后端起吊底座，31-上部横梁，32-左部横梁，33-右部横梁，4-固定立柱，5-安装孔，61-连接杆，62-右连接杆，71-左吊钩，72-右吊钩，8-防滑层，91-左支杆，92-右支杆，10-转轴，11-伸缩装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，本实用新型所述的一种架桥机，包括卷扬机和吊具，吊具包括多个起吊滑轮1、多个起吊装置和多个横梁，在本实施例中，横梁的数量为3个，包括上部横梁31、左部横梁32和右部横梁33，左部横梁32和右部横梁33在同一水平面上平行设置，上部横梁31设置在左部横梁32和右部横梁33中间上方,且与左部横梁32和右部横梁33平行设置；起吊装置包括起吊底座和设置在起吊底座下方的吊钩，横梁上沿横梁的长度方向均匀设置有多个起吊底座，在本实施例中，起吊底座包括前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23，前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23分别设置在横梁的前端、中部和后端，前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23的上端端部均连接有竖直向上设置的固定立柱4，并且前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23均与对应的固定立柱4一体成型设置，上部横梁31的前端、中部和后端依次与前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23所对应的固定立柱4连接，左部横梁32的前端、中部和后端依次与前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23的左端连接，右部横梁33的前端、中部和后端依次与前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23的右端连接；前端起吊底座21和后端起吊底座23左右两端的上部分别连接有滑轮1，滑轮1上绕设有钢丝绳，滑轮1通过钢丝绳连接卷扬机；上部横梁31、左部横梁32和右部横梁33的设置能够增强起吊底座的稳定性，四个滑轮1的设置能够有效防止起吊时发生扭转。

前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23的左端和右端均左右对称设置有安装孔5，前端起吊底座21左右两端的安装孔5上分别与左连接杆61和右连接杆62的上端铰接，左连接杆61的下端与左吊钩71的上端铰接，右连接杆62的下端与右吊钩72的上端铰接，左吊钩71和对应的右吊钩72对称设置，左吊钩71和右吊钩72的形状均为“L”形，左吊钩71的开口向右，右吊钩72的开口向左，左吊钩71和右吊钩72的内侧设置有防滑层8，增大左吊钩71、右吊钩72和吊梁之间的摩擦力；左吊钩71和右吊钩72的顶端分别固定连接有左支杆91和右支杆92的下端，左支杆91和右支杆92的上端通过转轴10转动连接，转轴10与竖直向下设置的伸缩装置11的活动端连接，伸缩装置11的底座与前端起吊底座21的中部连接固定；中部起吊底座22和后端起吊底座23的连接结构与前端起吊底座21相同。在本实施例中，伸缩装置11采用液压缸。

在使用时，左吊钩71和右吊钩72分别夹住吊梁的左端和右端，并且前端起吊底座21、中部起吊底座22和后端起吊底座23上的三组左吊钩71和右吊钩72分别夹住吊梁的前部、中部和后部，然后伸缩装置11动作，使伸缩装置11的活动端向上运动，从而带动转轴10向上运动，并通过左连接杆61和右连接杆62的配合，使得左吊钩71和右吊钩72之间的距离减小，左吊钩71和右吊钩72能够夹紧吊梁；在起吊过程中，横梁能够增强起吊底座的结构稳定性，提高安全可靠性。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种架桥机，其特征在于：包括卷扬机和吊具，所述吊具包括多个起吊滑轮、多个起吊装置和多个横梁，起吊装置包括起吊底座和设置在起吊底座下方的吊钩；所述各个横梁平行设置，横梁上沿横梁的长度方向均匀设置有多个起吊底座，前后两端的起吊底座上部的左右两端分别连接有滑轮，滑轮上绕设有钢丝绳，滑轮通过钢丝绳连接卷扬机；各个起吊底座底部的左右两端均左右对称设置有安装孔，左右安装孔分别与左连接杆和右连接杆的上端铰接，左连接杆的下端铰接设置有左吊钩，左吊钩和对应的右吊钩对称设置；左吊钩和右吊钩的顶端分别固定连接有左支杆和右支杆，左支杆和右支杆的上端通过转轴转动连接，转轴与竖直向上设置的伸缩装置的活动端连接，伸缩装置的底座与对应的起吊底座的中部连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机，其特征在于：所述起吊底座包括前端起吊底座、中部起吊底座和后端起吊底座，前端起吊底座、中部起吊底座和后端起吊底座分别设置在横梁的前端、中部和后端。

3.根据权利要求1所述的一种架桥机，其特征在于：所述横梁的数量为3个。

4.根据权利要求3所述的一种架桥机，其特征在于：所述起吊底座的上端端部均连接有竖直向上设置的固定立柱，并且起吊底座与固定立柱一体成型设置，3个横梁分别为左部横梁、右部横梁和上部横梁，左部横梁连接各个起吊底座的左端，右部横梁连接各个起吊底座的右端，中部横梁连接各个起吊底座的固定立柱。

5.根据权利要求1所述的一种架桥机，其特征在于：所述左吊钩和右吊钩的形状均为“L”形，左吊钩的开口向右，右吊钩的开口向左。

6.根据权利要求1所述的一种架桥机，其特征在于：所述左吊钩和右吊钩的内侧设置有防滑层。

7.根据权利要求1所述的一种架桥机，其特征在于：所述伸缩装置为液压缸。