CN2341970Y - 小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统 - Google Patents

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Abstract

小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,由液压发生器和提升装置组成。由于采用了过滤器、齿轮泵、带侧动力输出装置的传动箱Ⅰ轴、齿轮泵离合传动装置、截止式单向节流阀、提升器与分配器操纵阀自动联控装置、无泄漏油缸和活塞,解决了齿轮泵与发动机传动系统的分离与结合,提升颤动、液压系统的泄漏,达到了提升平稳、提升器下降速度可调、液压锁定、并增加了液压输出和侧动力输出功能。

Description

小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统
本实用新型涉及一种拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,特别是小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统。
目前小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统普遍采用:1.柱塞泵、分配器——提升器组成的液压提升系统,该系统中由于柱塞泵存在压力不稳、脉动、活塞或油缸设有提升高度限位装置,故该系统存在寿命短、易泄漏、提升不稳、颤动并缺少液压功率输出功能。2.齿轮泵——分配器、提升器组成的液压提升系统,该系统中由于将齿轮泵安装在传动箱侧动力输出轴上,造成拖拉机无侧动力输出,齿轮泵与发动机离合不方便,提升器下降速度无法调整,易产生液压泄漏、液压功率输出使用不方便等缺陷。
本实用新型的任务是设计一种功能齐全、结构简单、价廉、实用的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,该系统具有良好的提升性能和液压自锁功能,保证提升器提升力大,提升平稳又具有液压输出和侧动力输出功能,且齿轮泵与发动机离合方便。
本实用新型的目的是这样实现的:保留小四轮拖拉机原传动箱侧动力输出功能,将齿轮泵设计安装在传动箱之上,发动机的机械能通过传动箱上的带侧动力输出装置的传动箱I轴,I轴上的滑移齿轮,齿轮泵从动齿轮传递给齿轮泵,齿轮泵将经过过滤器过滤后的清洁液压油加压转换成液压能,该液压油经过分配器的安全阀、操纵阀、截止式单向节流阀到达油缸再转换成机械能,推动活塞,带动悬挂机构进行作业。由于操纵阀与提升器的提升轴由连杆连结在一起,故调节连杆上的定位套即可调正提升器的提升位置。提升后,关闭截止式单向节流阀可以将提升器的提升位置锁定在任一高度。调节截止式单向节流阀的锥阀间隙,即可调节提升器的下降速度。连结液压输出接头,关闭截止式单向节流阀,即可进行液压输出带动农机具作业。将皮带轮或链轮安装在传动箱带侧动力输出装置的传动箱I轴轴端,即可输出动力带动农机具进行作业。改变I轴滑移齿轮在I轴上的位置,即可启动或停止齿轮泵的运转。
本实用新型的优点是:结构简单、成本低。提升器提升平稳,下降速度可调,具有液压锁定功能,并能输出液压功率和从传动箱一侧输出动力,发动机与齿轮泵传动分离方便,克服了原液压提升系统存在的泄漏、颤动、功能不全、操纵不便、寿命短的缺点。
下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
图1是小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统原理图。
图2是该液压提升系统的齿轮机械传动结构图。
图3是该液压提升系统的另一种齿轮机械传动结构图。
图4是该液压提升系统的链轮-链条机械传动结构图。
图5是该液压提升系统的园锥齿轮机械传动结构图。
图6是该液压提升系统的柱塞泵机械传动结构图。
根据附图1、附图2,本实用新型由过滤器(1)、齿轮泵(2)、由截止式单向节流阀(20)、安全阀(21)和操纵阀(22)组成的分配器(3)、油缸(5)、活塞(6)、顶杆(7)、提升臂(8)、液压输出接头(4)、连杆(23)、锁定轴(24)、带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)、I轴滑移齿轮(11)、齿轮泵离合分离装置(10)、齿轮泵从动齿轮(12)等组成。操纵齿轮泵离合分离装置(10)使传动箱I轴上的滑移齿轮(11)与齿轮泵上的从动齿轮(12)结合或分离,即可变换齿轮泵(2)的工作与停止。当离合分离装置(10)使带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)上的滑移齿轮(11)与齿轮泵上的从动齿轮(12)结合时,发动机的机械能通过传动箱上带侧动力输出装置的传动箱I轴(9),I轴上的滑移齿轮(11),齿轮泵(2)上的从动齿轮(12)传递给齿轮泵(2),齿轮泵(2)将经过过滤器(1)过滤后的清洁液压油加压转换成液压能,该液压油经过分配器(3)上的安全阀(21)、操纵阀(22)、截止式单向节流阀(20)到达油缸(5),再转换成机械能推动活塞(6)、顶杆(7)带动提升臂(8)旋转并通过悬挂机构带动农机具进行农田作业。搬动分配器(3)中的操纵阀(22)的换向手柄或提升器的提升臂(8)通过连杆(23)改变操纵阀(22)的位置,即可实现农机具的提升、下降、中立,故该位置可以手动操作也可以调定后通过连杆(23)自动控制。调节截止式单向节流阀(20)的锥阀阀口间隙,控制从油缸(5)流向油箱的回流油流速,即可改变提升器提升臂(8)的旋转速度从而调节农机具下降的速度。当所带农机具作业需要液压输出功率时,关闭截止式单向节流阀(20),旋开液压输出接头(4)的封闭螺栓,将农机具的液压油管与液压输出接头(4)连接,解脱连杆(23)的连动,搬动操纵阀(22)的手柄即可进行农机具液压输出的提升、中立、下降等作业。关闭截止式单向节流阀(20)可以将提升器锁定的在任一位置。搬动机械锁定装置的锁定轴(24),可将提升器锁定在最高提升位置。该液压系统不需工作时,板动离合分离装置(10)带动传动箱I轴上的滑移齿轮(11)与齿轮泵上的从动齿轮(12)分离,即可使齿轮泵(2)停止工作,以延长齿轮泵(2)的使用寿命。
在带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)的伸出端上安装皮带轮或链轮,即可拖带农机具进行侧动力输出作业。
根据附图3,本实用新型的液压系统齿轮机械传动装置还可采用另一种齿轮机械进行动力传递。其发动机的机械能通过传动箱上带侧动力输出装置的传动箱I轴(9),I轴上的固定齿轮(26)、齿轮泵从动滑移齿轮(25)、离合分离装置(27)、带动齿轮泵进行工作,其余结构不变。
根据附图4,本实用新型的液压系统齿轮机械传动装置还可采用链轮——链条进行动力传递。其发动机的机械能通过传动箱上带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)、I轴上的链轮(14)、链条(15)、离合分离装置(16)、齿轮泵上的从动链轮(13)带动齿轮泵(2)进行工作,其余结构不变。
根据附图5,本实用新型的液压系统齿轮机械传动装置还可采用园锥齿轮进行动力传递,其发动机的机械能通过传动箱上带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)、I轴上的园锥齿轮(18)、离合分离装置(17)、齿轮泵从动园锥齿轮(19)带动齿轮泵(2)进行工作,其余结构不变。
根据附图6,本实用新型的液压系统齿轮机械传动装置还可采用柱塞泵(28)、带侧动力输出装置和偏心机构的传动箱I轴(29)、离合装置(30)将发动机的机械能转换成油液的压力能并输出。板动离合装置(29)的离合手柄,实现柱塞泵的工作与停止,其余结构不变。

Claims (9)

1、小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,包括:过滤器(1)、齿轮泵(2)、由截止式单向节流阀(20)、安全阀(21)和操纵阀(22)组成的分配器(3)、液压输出接头(4)、油缸(5)、活塞(6)、顶杆(7)、提升臂(8)、连杆(23)、锁定轴(24)、带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)、齿轮泵离合分离装置(10)、I轴滑移齿轮(11)、齿轮泵从动齿轮(12)组成,其特征是:齿轮泵(2)设置在传动箱之上。
2、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:齿轮泵(2)还可以通过齿轮泵从动滑移齿轮(25)、离合分离装置(27)、I轴上的固定齿轮(26)与带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)连结传动。
3、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:齿轮泵(2)还可以通过齿轮泵从动链轮(13)、离合分离装置(16)、链条(15)、I轴上的链轮(14)与带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)连结传动。
4、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:齿轮泵(2)还可以通过齿轮泵从动园锥齿轮(19)、离合分离装置(17)、I轴上的园锥齿轮(18)与带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)连结传动。
5、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:齿轮泵(2)、带侧动力输出装置的传动箱I轴(9)、齿轮泵离合分离器装置(10)、I轴滑移齿轮(11)、齿轮泵从动齿轮(12)还可以采用柱塞泵(28)、带侧动力输出装置和偏心机构的传动箱I轴(29)、离合装置(30)产生输出液压油。
6、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:液压输出接头(4)可以设置在小四轮拖拉机任一方便处。
7、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:截止式单向节流阀(20)可以与操纵阀(22)分开设置。
8、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:操纵阀(22)可以采用转阀式也可以采用滑阀式。
9、根据权利要求1所述的小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统,其特征是:机械锁定装置的锁定轴(24)可以省略。
CN 98216086 1998-07-03 1998-07-03 小四轮拖拉机液压悬挂装置的液压提升系统 Expired - Fee Related CN2341970Y (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105605278A (zh) * 2015-08-13 2016-05-25 洛阳明创矿山冶金设备有限公司 一种用于中小型拖拉机液压提升系统的压力油流速控制阀

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