CN2337248Y - 改良构造的具有遥控器的钥匙 - Google Patents

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Abstract

一种改良构造的具有遥控器的钥匙,由一底壳、一钥匙组件、一按钮、一弹性元件、一前顶壳、一电路板、一限位框、一后顶壳组成,钥匙组件的钥匙体末端设一嵌接部,定位座枢轴一侧凹设一嵌接槽供嵌接部轴向插设,限位框向上凸设一中空颈部,后顶壳底侧向下凸设一与中空颈部对应的轴套,并轴向对合扣紧,以使各构件组合一体,使整体不仅可发挥遥控发射的功能,且拆卸、组合便利,对损坏的钥匙或电路板可方便检修。

Description

改良构造的具有遥控器的钥匙
本实用新型涉及一种钥匙,特别是涉及一种改良构造的具有遥控器的钥匙。
习用的含遥控器的汽车钥匙,形态种类繁多,不胜枚举,其主要是将汽车钥匙与防盗器的遥控器组装结合在一起,以达到使用便捷的功效。诚然,如此作法使用上颇具实用特性,若再从其他经济价值方面考虑,仔细严格地再探讨,不难发现其中仍存在着尚待改进的缺点。即该习用含遥控器的钥匙一旦制造完成之后,就无法更换钥匙,各构成组件彼此之间互相黏结,再也无法遂一拆卸分离,如果碰到其中遥控器的电路板产生故障,则往往束手无策,不能顺利地进行拆卸修复的工作,结果必须重新向汽车厂订购一只新的汽车钥匙,万一钥匙磨损折断时亦需整付更新,因此造成相当不便,尤其是向原厂订制则需相当长的时间。若是汽车易手,其接手人为确保安全就必须将原来装设的防盗器系统更新或放弃不用,并重新更换新锁,如此一来,不仅麻烦且造成浪费,甚是不经济。
有鉴于此,本创作人借产销同类产品多年的经验不断潜心研究,终于研制出本实用新型。
本实用新型的主要目的,在于提供一种改良构造的具有遥控器的钥匙,其中有关钥匙、电路板、电池等部件均能够快速更新换修,而达到使用方便的效果。
本实用新型的另一目的,在于提供一种改良构造的具有遥控器的钥匙,其组合外观完全解决固定螺丝外露的不雅问题,大幅提高品质。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种改良构造的具有遥控器的钥匙,包括一底壳,其上设有一预定大小的容纳空间及一凹口,其后端侧至少凹设一螺孔;前顶壳,是对合固接于该底壳的前半段,其端侧留设一冂形开口;一钥匙组件,包括一钥匙体及一定位座,其被定位设于该底壳的凹口作预定枢轴偏转;一按钮,与该定位座枢轴穿设以进行枢转定位的驱控;一弹性元件,被设置于该按钮的内部为定位座枢转提供弹性回复力;一电路板,被平置于该底壳的容纳空间,以提供遥控发射的功能;一限位框,定位平设于该电路板上方,其中间设有一圆形窗口以供电池轴设定位;一后顶壳,对合固定于该底壳的后半段而与前顶壳衔接定位,其改进之处在于:所述的钥匙组件的钥匙体末端收束成一嵌接部,该嵌接部的侧向横跨凹设一定位槽沟;该定位座的枢轴一侧对应该嵌接部的断面凹设一嵌接槽,供该嵌接部轴向插设,其嵌接槽垂直相交一侧又连通设一螺孔,并配合一固定螺丝螺设轴向抵紧嵌接槽;该限位框的圆形窗口外侧向上延伸凸设一中空颈部,其前端侧延伸凸设一搭接部,供水平嵌入该前顶壳的冂形开口底侧,其后端侧对应底壳的螺孔凹设一穿孔,配合一螺丝穿设螺合定位;后顶壳的底侧向下凸设一对应该中空颈部的轴套,以轴向对合扣紧固定。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
所述的限位框的搭接部前端延伸设一悬臂,悬臂的末端上下凸设一定位部,供上下抵接该前顶壳及电路板的相对侧间,该限位框的中空颈部的径向外侧凸设一扣紧凸缘,而后顶壳的轴套内侧凸设一限制环部,供轴合扣紧定位。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1是本实用新型的分解立体示意图。
图2是本实用新型更换钥匙等组件的示意图。
图3是本实用新型显示钥匙组件与按钮的立体放大部分(虚线)示意图。
图4及图5是本实用新型的组合立体示意图。
图6是本实用新型组合剖视图。
首先,请参阅图1、2所示,本实用新型是由一底壳(10)、一钥匙组件(20)、一按钮(30)、一弹性元件(40)、一前顶壳(50)、一电路板(60)、一限位框(70)、一后顶壳(80)等组合而成,其中,
该底壳(10),是成型一体,如图1所示,其上是制设有一预定大小的容纳空间(11)及一凹口(12),且在该凹口(12)处设成型一体有一具有环形凸缘(121)的贯孔(122)及一弧形导槽(123),其后端侧角端分别凹设一螺孔(13)。
该钥匙组件(20),如图2所示,包括一由抗磨损的特殊金属材料制成的钥匙体(21)及一定位座(22),该钥匙体(21)的前段为开关锁的匙身部(211),其后段收束呈一扁平状的嵌接部(212),该嵌接部(212)的一端侧直向凹设一定位槽沟(213)。上述定位座(22)是一长方块金属体,其端侧设有一轴孔(221)可转动地枢设在该底壳(10)凹口(12)所设的环形凸缘(121)处,其腹侧相对该嵌接部(212)的断面凹设一嵌接槽(222),供钥匙体(21)轴向插设嵌接。嵌接槽(222)的中段垂直方向相对连通凹设一螺孔(223),供一固定螺丝(224)螺设,并以其轴向末端限制阻挡于该钥匙体(21)的定位槽沟(213)。如图3所示,上述轴孔(221)的内壁上另成型一体设有二互相对应且相隔预定距离的弧形凸块(225),而在其中一弧形凸块(225)上又设一卡制槽(226),二弧形块(225)的间距形成一间隔空间(227)。
如图1、3所示,按钮(30)制作成一端呈封闭状的中空柱形,是装设在底壳(10)凹口(12)所设的贯孔(122)及定位座(22)所设的孔(221)内,而其上对应轴孔(221)内壁弧形凸块(225)所形成的间隔空间(227)制设有二凸出部(31),且对应该轴孔(221)内壁所设的卡制槽(226)亦成型有一卡制部(32),当其受力时,即可适时地沿轴向直线位移动作。
该弹性元件(40),其一端装设定位于该按钮(30)的内部,可利用本身的弹性作用使受按压后的按钮(30)位移复归至原位,且促使转动后的钥匙组件(20)在弹性力的作用下,亦得以回复至原位。
该前顶壳(50)是呈对应该底壳(10)前半段外侧造型的壳体,其相对该贯孔(122)位置向下一体延伸设一轴梢(11)以供弹性元件(40)中心轴向穿设定位。前顶壳(50)安装时是用高频融合方式与底壳(10)固定成不可分离的一体,如图2所示,并将钥匙组件(20)加以限制居中成180度轴枢偏转,其另侧端则形成一冂形开口(52)。
该电路板(60),其上印刷有IC电路,是供装设在上述底壳(10)所设的容纳空间(11)内,以起到遥控发射的功能。
上述遥控器、电路板(60)均为习用含遥控器的汽车钥匙的组件,故在此不再赘述。
该限位框(70),是继电路板(60)之后亦装设在底壳(10)所设的容纳空间(11)内,其具有一水平的定位板(71)供向下压制电路板(60)周侧,其中间镂空设一圆形窗口(72),供置设一电池,该圆形窗口(72)的周缘向上凸设延伸成一中空颈部(73),中空颈部(73)顶端外侧扩大形成一扣紧凸缘(731),后端二侧角端凹设一穿孔(711),以配合螺丝(712)向下螺合于该底壳(10)的螺孔(13)。其前端侧向上转折延伸形成一搭接部(74),以水平嵌合于该前顶壳(50)的冂形口(52)。该搭接部(74)的前端向前延伸凸设一悬臂(75),该悬臂(75)的终端纵向延伸成一上下凸弧状的定位部(75),如图6所示,供上下抵紧于该底壳(10)上的电路板(60)与前顶壳(50)上下相对端侧的壁面。
该后顶壳(80)是呈对应底壳(10)后半段外侧造型的壳体,其底侧相对该限位框(70)的中空颈部(73)圆周凸设延伸形成一直径略大轴套(81)。该轴套(81)末端内侧凸设一限制环部(811),供向下轴合中空颈部(73)并与之扣紧凸缘(731)达到相互扣紧定位,如图4、5所示,而毋需另行用螺丝固定,以快速换装电池及保持遥控器整个组装外表不具有任何螺丝外露的美观。轴套(81)的内侧间又凸设一圆形环壁(82),以限制居中装设电池的径向定位。
本实用新型组合情形如图2所示,由于本实用新型在生产制造出厂前即以高频融合方式将前顶壳(50)与底壳(10)前半段固定一体,同时亦将定位座(22)等钥匙组件(20)限制居中作轴枢旋摆,因是习用技术在此不多加赘述。如图1所示,再依序先将电路板(60)水平承放入底壳(10)的容纳空间(11),接着再将限位框(70)水平推向该前顶壳(50)的冂形开口(52)底侧,如图6所示,利用前端悬臂(75)的定位部(751)初步定位并以定位板(71)底缘对电路板(60)周边进行平贴抵止,然后,将二螺丝(712)分别穿越穿孔(711)上紧螺合于底壳(10)的二螺孔(13)。这样,如图2所示,这样就完全与底壳(10)结合一体,而能使圆形窗口(72)供居中电池更换置入,其在电池放入后,并能依后顶壳(80)相对向下压入,其利用该后顶壳(80)底下的轴套(81)内设圆形环壁(82)对电池的移位加以限制,同时借由内侧凸设的限制环部(811)和该限位框(70)向上凸设的中空颈部(73)外侧扣紧凸缘(731),进行对合扣紧定位,从而完成组合,如图5所示。组合后,其外观上完全看不到原有螺丝固定任何痕迹,从而提高本实用新型的商品外表美观;反之,若在电池电力耗尽欲作更换时,依上述步骤,反向操作先从旁侧抵住后顶壳(80)开口腹侧,并用力向上将其拔除,其中空颈部(73)与轴套(81)的径向扣合在轴向外力作用下分开,并露出限位框(70)便可迅速将旧电池从中取出,而予以更新;又,若电路板(60)损坏必须调整或换修时,可进一步将其上的二螺丝(712)松放,再将限位框(70)自该前顶壳(50)的冂形开口(52)下方水平抽出,继而将整个电路板(60)取出进行换修工作。另一方面,钥匙本身因使用不慎而折断损坏,或因汽车易手,接手人为安全起见必须重新换锁,这时便可将本实用新型中定位座(22)的枢轴偏转,如图2所示,使定位座(22)侧向螺孔(223)外露,并将其上的固定螺丝(224)松放而自嵌接槽(222)拔出钥匙体(21),然后再将另一支新的钥匙体(21)插入嵌接槽(222)并锁紧定位,如此避免习用结构须更新整个遥控器的弊端。
综上所述,本实用新型可利用组件间容易拆卸、组合的特性,对于钥匙本身或者内部损坏的电路板,可立即加以换修而恢复如新状态,供再继续地使用,实具有便捷的功效,因此,其具有新颖性及进步性,符合新型专利申请要件。

Claims (3)

1、一种改良构造的具有遥控器的钥匙,包括一底壳,其上设有一预定大小的容纳空间及一凹口,其后端侧至少凹设一螺孔;前顶壳,是对合固接于该底壳的前半段,其端侧留设一冂形开口;一钥匙组件,包括一钥匙体及一定位座,其被定位设于该底壳的凹口作预定枢轴偏转;一按钮,与该定位座枢轴穿设;一弹性元件,被设置于该按钮的内部;一电路板,被平置于该底壳的容纳空间;一限位框,定位平设于该电路板上方,其中间设有一圆形窗口以供电池轴设定位;一后顶壳,对合固定于该底壳的后半段而与前顶壳衔接定位,其特征在于:
所述的钥匙组件的钥匙体末端收束成一嵌接部,该嵌接部的侧向横跨凹设一定位槽沟;该定位座的枢轴一侧对应该嵌接部的断面凹设一嵌接槽,供该嵌接部轴向插设,其嵌接槽垂直相交一侧又连通设一螺孔,并配合一固定螺丝螺设轴向抵紧嵌接槽;该限位框的圆形窗口外侧向上延伸凸设一中空颈部,其前端侧延伸凸设一搭接部,供水平嵌入该前顶壳的冂形开口底侧,其后端侧对应底壳的螺孔凹设一穿孔,配合一螺丝穿设螺合定位;后顶壳的底侧向下凸设一对应该中空颈部的轴套,以轴向对合扣紧固定。
2、根据权利要求1所述的改良构造的具有遥控器的钥匙,其特征在于,所述的限位框的搭接部前端延伸设一悬臂,悬臂的末端上下凸设一定位部,供上下抵接该前顶壳及电路板的相对侧间。
3、根据权利要求1所述的改良构造的具有遥控器的钥匙,其特征在于,所述的限位框的中空颈部的径向外侧凸设一扣紧凸缘,而后顶壳的轴套内侧凸设一限制环部,供轴合扣紧定位。
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