CN2333459Y - 轮圈冲孔机 - Google Patents

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Abstract

一种轮圈冲孔机,在一基座上设置一圆盘形的座盘,该座盘顶面径向设置有数组穿孔,并环列有数个长弧孔,座盘中央具一控位孔,座盘顶面组接夹模冲头,中心盘周缘利用数条钢索分别与座盘顶面的夹模冲头加以连接,夹模冲头配合多种轮圈规格而加以夹置冲孔,整体达到使用方便及调整快速、简易的实用效益。

Description

轮圈冲孔机
本实用新型涉及一种冲孔机,特别是涉及一种夹模冲头与控位机构组成轮圈冲孔机。
按,传统的轮圈冲孔机(如图1、2所示),在一基板10上设置数组固定螺孔11,借以利用至少七根螺丝12固定特定组的轨道座13,其上设置有一可相对轨道座13滑动的滑座14,于滑座14上则利用至少4根螺丝固设一油压冲孔座15,为使油压冲孔座15在冲孔作业时不会在轨道座13上反复偏位,故必需在基板10中央组接一定位盘16,以使定位盘16周边阻挡油压冲孔座15不会朝基板10中央偏移,另利用一定位圈17设置于各油压冲孔座15上方,复利用弹簧18钩设定位圈17及油压冲孔座15上方的油压接管19,以使油压冲孔座15不会向基板10外周缘偏移,如此构成将造成如下的缺失:
1.轮圈冲孔机必需配合轮圈的大小而冲制不同的孔数,例如目前市面上轮圈的尺寸从28″~12″皆有,冲制的孔数从36孔~16孔皆有,故轮圈冲孔机上方所排列的油压冲孔座15必需配合轮圈的规格及所需孔数加以调整,亦即轮圈所需冲制的孔数,该油压冲孔座15亦必需配合该孔数而加以平均设置在基板10上,又轮圈直径较大时(如28″),该油压冲孔座15排列在基板10上的圆径亦必需扩大,亦即各油压冲孔座15必需在基板10外周围方向调整位移,又若轮圈直径较小时(如12″),各油压冲孔座15又必需往基板10中心方向调整位移,因此,当习用的轮圈冲孔机必需配合轮圈所需冲制的孔数,由原先的36组油压冲孔座15改变成28组、20组或16组时,各油压冲孔座15下方的轨道座13必需全部拆开而脱离基板10,如此,将必需拆卸数百根螺丝后,再平均排列适当组数的油压冲孔座15于基板10上,此时,又必需重新锁固数百根螺丝将轨道座13定位,若仅拆开不需要的油压冲孔座15而配合轮圈所需孔数加以冲制,借此似乎可以避免重新拆开轨道座13再重新排列组装的麻烦,但轮圈所需的孔数无论如何改变,各孔距必需冲制平均而加以组接钢丝,若仅拆开不必要的油压冲孔座15而不加以平均排列各油压冲孔座15于基板10上的间隔时,如此又将造成轮圈孔距冲制不平均的缺点。
2.传统的轮圈冲孔机,其定位油压冲孔座15在冲孔当时不会在轨道座13上往、复偏位,借由定位盘16防止油压冲孔座15往基板10中心偏移,另借由定位圈17配合弹簧18的钩设而防止油压冲孔座15不会往基板10外周围方向偏移,当所需冲孔的轮圈圆径缩小或加大时,油压冲孔座15也必需往基板10中心内偏或外移而配合轮圈圆径,如此,该定位盘16及定位圈17为配合轮圈规格的改变,又必需时常的加以更换,定位盘16才能配合各油压冲孔座15中央所围设的圆径而加以阻挡,定位圈17也才能配合各油压冲孔座15排列圆径的改变而加以钩设,再者,更换定位圈17的前,又必需将弹簧18一一拆下,换装后又需一一钩设,此动作在拆装油压冲孔座15排列时,又必需重复实施。如前所述,传统轮圈冲孔机,为了配合多种轮圈规格的冲孔作业,必需拆开数百根螺丝而取下轨道座13,再重新排列各轨道座13后,再锁固上百根螺丝定位,另需取下定位圈17及数十件弹簧18,再更换定位盘16尺寸而配合油压冲孔座15的调整作业,实用非常缓慢而耗费工时,并且在调整作业上又极为不易,因此根本无法简化轮圈冲孔机作业流程,更无法提高作业效率。
本实用新型的目的在于提供一种轮圈冲孔机,使用夹模冲头配合多种轮圈,夹置冲孔,整体达到使用方便及调整快速、简易的实用效益,进而大幅提升轮圈冲孔的工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的,在一基座上设置一圆盘形的座盘,其顶面设置有数组穿孔及环列有数个长弧孔,座盘中央具一控位孔,座盘顶面可组接夹模冲头,各夹模冲头皆具有一油压缸的冲孔座,其特点在于:各夹模冲头由一座块组接在座盘顶面的穿孔及长弧孔上,且于座块顶面二端各利用螺栓锁固一定位块,该定位块相对组接横向圆轴,横向圆轴穿入一内部具有管形线性轴承的滑块,滑块底面与座块顶面贴触,滑块顶面用螺栓锁固冲孔座,各定位块的外端外凸于座盘外缘适当距离,进而形成一槽孔,该槽孔枢接一滑轮,其转向与滑块的作动方向相同,该基座内部的脚座内圈固接一板体,板体组接一控位机构,由一立向的气压缸固接于板体底面,气压缸的顶心轴可滑动的穿出板体顶面,气压缸内部设置一螺杆,其顶端穿出气压缸顶部及顶心轴,进而螺接一中心盘,另于螺杆底端穿出气压缸底部,并连接一联轴器及一具有减速机的传动马达,又该中心盘底面与板体之间具有数滑轨连接,且于中心盘周缘穿设有数个适当深度的螺孔,另于中心盘顶面靠近周缘处,配合各螺孔位置而穿设数个贯穿中心盘底面的穿孔而加以连通,整体构成控位机构,另于各组夹模冲头用钢索与控位机构连接,在各组夹模冲头的滑块皆穿设一钢索经过长孔,钢索位于滑块二端壁面处另穿套一弹簧,钢索靠近各弹簧位置固接一卡柱,钢索的一端经过座块一端的滑轮顶缘,再经由座盘中央的控位孔而穿入中心盘顶面的穿孔,钢索的另一端则经过座块另端的滑轮顶缘,再经由座盘外周缘下方绕过导滑圈后进入基座内部并向上穿入中心盘底面的穿孔,钢索的二端皆位于中心盘的一穿孔内部,用一螺栓锁入中心盘周缘的螺孔,螺栓锁固穿孔内部的钢索二端,又该导滑圈是定位在基座内部位于板体顶面。
所述的一种轮圈冲孔机,其中该夹模冲头的座块底面凸伸数根定位柱,插入座盘顶面的穿孔定位,在座块相对于座盘的长弧孔处,系开设一长孔,其内部周缘形成一阶缘,螺栓由座块顶面的长孔穿入,经由座盘顶面的长弧孔而穿出于座盘底面,并依序穿入一垫片及一弹簧,用一螺帽加以固锁,此时垫片连同弹簧位于座盘底面。
所述的一种轮圈冲孔机,其中该螺杆顶端可形成一多角头,配合手摇杆上、下位移手动调整中心盘。
所述的一种轮圈冲孔机,其中该座盘的穿孔与长弧孔的排列方式为:将圆盘形的座盘均分成4个等分,并假想形成十字切线,该十字切线的中心点即位于座盘的圆心点,座盘顶面的最外围开设第一组群穿孔,又靠近座盘中央开设第二组群穿孔,第一组群穿孔的内圈与第二组群穿孔外围保持一适当间隔,第二组群穿孔内围与座盘中心保持适当间隔,座盘顶面靠近第二组群穿孔最外围,围设数个分段的长弧孔,各长弧孔之间开设一较大的圆孔,其中第一组群穿孔由最外围依序向内等距围设成36个穿孔圈、28个穿孔圈、20个穿孔圈及16个穿孔圈所组成,十字切线上的穿孔恰好径向等距排列,第二组群穿孔由最外圈依序向内等距圈设成36、28、20、16的穿孔圈,第二组群穿孔在十字切线上的穿孔恰好径向等距排列。
所述的一种轮圈冲孔机,其中该座块上的滑块顶面,组接钻孔座和锁螺帽座。
由于本轮圈冲孔机采用上述构造,整体达到使用方便,调整快速、简易的实用效益,能够大幅提升轮圈冲孔的工作效率。
配合以下附图对实施例进行详细说明:
图1:习用轮圈冲孔机的立体外观图。
图2:习用轮圈冲孔机的油压冲孔座与基板的分解立体图。
图3:本实用新型的组合外观立体图。
图4:本实用新型夹模冲头与座盘的分解立体图。
图5:本实用新型的组合剖视图。
图6:本实用新型调整状态的剖面示意图。
图7:本实用新型冲孔状态的剖面示意图。
图8:本实用新型座盘的平面示意图。
首先,请配合参阅图3、4、5所示,本实用新型的一种轮圈冲孔机,在一基座20上设置一圆盘形的座盘21,其顶面设置有数组穿孔22及环列有数个长弧孔23,座盘21中央具一控位孔24,座盘21顶面可组接特定组的夹模冲头25,各夹模冲头25皆具有一油压缸50的冲孔座60,其特点在于:各夹模冲头25由一座块26组接于座盘21顶面的穿孔22及长弧孔23上,且于座块26顶面二端各利用螺栓27锁固一定位块28,该定位块28相对组接横向圆轴29,横向圆轴29穿入一内部具有管形线性轴承30的滑块31,滑块31底面与座块26顶面贴触,滑块31顶面用螺栓32锁固冲孔座60,各定位块28的外端外凸于座盘21外缘适当距离,进而形成一槽孔34,该槽孔34枢接一滑轮35,其转向与滑块31的作动方向相同,该基座20内部的脚座36内围固接一板体37,以使板体37可组接一控位机构38,由一立向的气压缸39固接于板体37底面,气压缸39的顶心轴40可滑动的穿出板体37顶面,气压缸39内部设置一螺杆41,其顶端穿出气压缸39顶部及顶心轴40,进而螺接一中心盘42,另于螺杆41底端穿出气压缸39底部,并连接一联轴器43及一具有减速机44的传动马达45,又该中心盘42底面与板体37的间具有数滑轨46连接,且于中心盘42周缘穿设有数个适当深度的螺孔47,另于中心盘42顶面靠近周缘处,配合各螺孔47位置而穿设数个贯穿中心盘42底面的穿孔48而加以连通,整体构成控位机构38,另于各组夹模冲头25用钢索49与控位机构38连接,在各组夹模冲头25的滑块31皆穿设一钢索49经过长孔,钢索49位于滑块31二端壁面处另穿套一弹簧55,又于钢索49靠近各弹簧55位置固接一卡柱52,钢索49的一端经过座块26一端的滑轮35顶缘,再经由座盘21中央的控位孔24而穿入中心盘42顶面的穿孔48,钢索49的另一端则经过座块26另端的滑轮35顶缘,再经由座盘21外周缘下方绕过导滑圈53后进入基座20内部并向上穿入中心盘42底面的穿孔48,钢索49的二端皆位于中心盘42的一穿孔48内部,并利用一螺栓54锁入中心盘42周缘的螺孔47,以使螺栓54可锁固穿孔48内部的钢索49二端,并促使钢索49略呈紧持状态,又该导滑圈53是定位在基座20内部位于板体37顶面。
本实用新型的一种轮圈冲孔机,其中该夹模冲头25的座块26底面凸伸数根定位柱261,插入座盘21顶面的穿孔22定位,在座块26相对于座盘21的长弧孔23处,系开设一长孔262,其内部周缘形成一阶缘263,螺栓264由座块26顶面的长孔262穿入,经由座盘21顶面的长弧孔23而穿出于座盘21底面,并依序穿入一垫片266及一弹簧265,用一螺帽267加以锁固,此时垫片266连同弹簧265位于座盘21底面。
请配合参阅图5、6所示,当轮圈所需冲制的孔数不变,但轮圈直径较大或较小时,本实用新型无需拆卸任何构件,即可快速加以调整,并配合多种轮圈规格加以使用,其调整动作是这样完成的:
本实用新型系由传动马达45传动减速机44及联轴器43,进而传动螺杆41,以使螺杆41可带动中心盘42向上或向下位移,即连动钢索49带动滑块31连同油压缸50及冲孔座60在座块26上的横向圆轴29往复移动,故可改变冲孔座60在座盘21上的定位距离,进而配合多种不同圆径的轮圈规格加以冲孔,又因中心盘42借由螺杆41调整定位后,各钢索49亦定位不动,如此该滑块31连同油压缸50及冲孔座60即受到限位,进而有效改进习用轮圈冲孔机必需更换定位盘16、定位圈17及数十件弹簧18才能配合轮圈规格完成冲孔作业。
请再参阅图4、5所示,当轮圈所需冲制的孔数减少或增加时,本实用新型调整夹模冲头25的作业,亦比较简单而快速,其调整动作是这样完成的:
本实用新型的夹模冲头25系由一座块26组接于座盘21顶面,其系由座块26底面的定位柱261插入座盘21顶面的穿孔22,又座块26内部利用长孔262穿设一螺栓264而定位在座盘21的长弧孔23内,故夹模冲头25必需改变在座盘21上的排列位置时,仅需向上拉起座块26,以使定位柱261脱离座盘21的穿孔22,螺栓264亦受座块26向上拉起而带动弹簧265内缩,故可将座块26朝预定的穿孔22位置移动,此时,螺栓264借由座盘21上的长弧孔23以及座块26内的长孔262而容许位移,可将座块26移动到预定的穿孔22位置而放下,以使定位柱261重新插入新的穿孔22位置而定位,进而有效改进习用轮圈冲孔机必需拆掉数百根螺丝而使轨道座13脱离基板10,再重新排列各油压冲孔座15、再重新锁固上百根螺丝的繁杂调整作业。
请参阅图7所示,本实用新型的冲孔作业可稳固的夹置轮圈在完成冲孔,故轮圈再冲孔当时,不会受到机械的震动而偏位,其冲孔作业是这样完成的;
当轮圈放在各冲孔座60所围设的环槽601时,气压缸39的顶心轴40即向上推动螺杆41及中心盘42位移适当距离,以使中心盘42连动钢索49将冲孔座60向座盘21外围偏移适当距离,以使冲孔座60的挡块602抵靠轮圈外圈,即夹置轮圈定位,复由油压缸50作动完成冲孔作业,此时气压缸39的顶心轴40复位,即可取下轮圈,整体达到稳定轮圈完成冲孔的作业。
本实用新型的一种轮圈冲孔机,其中该螺杆41顶端可形成一多角头,配合手摇杆上、下位移手动调整中心盘42。
本实用新型的一种轮圈冲孔机,其中该座盘21的穿孔22与长弧孔23的排列方式为:将圆盘形的座盘21均分成4个等分,并假想形成十字切线,该十字切线的中心点即位于座盘21的圆心点,座盘21顶面的最外围开设第一组群穿孔221,又靠近座盘21中央开设第二组群穿孔222,第一组群穿孔221的内圈与第二组群穿孔222外围保持一适当间隔,第二组群穿孔222内围与座盘21中心保持适当间隔,座盘21顶面靠近第二组群穿孔222最外围,围设数个分段的长弧孔23,各长弧孔23之间又开设一较大的圆孔361,其中第一组群穿孔221系由最外围依序向内等距围设成36个穿孔圈223、28个穿孔圈224、20个穿孔圈225及16个穿孔圈226所组成,以使十字切线上的穿孔22恰好径向等距排列,又第二组群穿孔222系由最外圈依序向内等距围设成36、28、20、16的穿孔圈227、228、229、230,亦使第二组群穿孔222在十字切线上的穿孔22恰好径向等距排列。
本实用新型的一种轮圈冲孔机,其中该座块26上的滑块31顶面,组接钻孔座或锁螺帽座。

Claims (5)

1.一种轮圈冲孔机,在基座上设置一圆盘形的座盘,其顶面设置有数组穿孔及环列有数个长弧孔,座盘中央具一控位孔,座盘顶面可组接夹模冲头,各夹模冲头皆具有一油压缸的冲孔座,其特征在于:各夹模冲头由一座块组接在座盘顶面的穿孔及长弧孔上,且于座块顶面二端各利用螺栓锁固一定位块,该定位块相对组接横向圆轴,横向圆轴穿入一内部具有管形线性轴承的滑块,滑块底面与座块顶面贴触,滑块顶面用螺栓锁固冲孔座,各定位块的外端外凸于座盘外缘适当距离,进而形成一槽孔,该槽孔枢接一滑轮,其转向与滑块的作动方向相同,该基座内部的脚座内圈固接一板体,板体组接一控位机构,由一立向的气压缸固接于板体底面,气压缸的顶心轴可滑动的穿出板体顶面,气压缸内部设置一螺杆,其顶端穿出气压缸顶部及顶心轴,进而螺接一中心盘,另于螺杆底端穿出气压缸底部,并连接一联轴器及一具有减速机的传动马达,又该中心盘底面与板体之间具有数滑轨连接,且于中心盘周缘穿设有数个适当深度的螺孔,另于中心盘顶面靠近周缘处,配合各螺孔位置而穿设数个贯穿中心盘底面的穿孔而加以连通,整体构成控位机构,另于各组夹模冲头用钢索与控位机构连接,在各组夹模冲头的滑块皆穿设一钢索经过长孔,钢索位于滑块二端壁面处另穿套一弹簧,钢索靠近各弹簧位置固接一卡柱,钢索的一端经过座块一端的滑轮顶缘,再经由座盘中央的控位孔而穿入中心盘顶面的穿孔,钢索的另一端则经过座块另端的滑轮顶缘,再经由座盘外周缘下方绕过导滑圈后进入基座内部并向上穿入中心盘底面的穿孔,钢索的二端皆位于中心盘的一穿孔内部,用一螺栓锁入中心盘周缘的螺孔,螺栓锁固穿孔内部的钢索二端,又该导滑圈是定位在基座内部位于板体顶面。
2.按照权利要求1所述的一种轮圈冲孔机,其特征在于,该夹模冲头的座块底面凸伸数根定位柱,插入座盘顶面的穿孔定位,在座块相对于座盘的长弧孔处,系开设一长孔,其内部周缘形成一阶缘,螺栓由座块顶面的长孔穿入,经由座盘顶面的长弧孔而穿出于座盘底面,并依序穿入一垫片及一弹簧,用一螺帽加以固锁,此时垫片连同弹簧位于座盘底面。
3.按照权利要求1所述的一种轮圈冲孔机,其特征在于,该螺杆顶端可形成一多角头,配合手摇杆上、下位移手动调整中心盘。
4.按照权利要求1所述的一种轮圈冲孔机,其特征在于,该座盘的穿孔与长弧孔的排列方式为:将圆盘形的座盘均分成4个等分,并假想形成十字切线,该十字切线的中心点即位于座盘的圆心点,座盘顶面的最外围开设第一组群穿孔,又靠近座盘中央开设第二组群穿孔,第一组群穿孔的内圈与第二组群穿孔外围保持一适当间隔,第二组群穿孔内围与座盘中心保持适当间隔,座盘顶面靠近第二组群穿孔最外围,围设数个分段的长弧孔,各长弧孔之间开设一较大的圆孔,其中第一组群穿孔由最外围依序向内等距围设成36个穿孔圈、28个穿孔圈、20个穿孔圈及16个穿孔圈所组成,十字切线上的穿孔恰好径向等距排列,第二组群穿孔由最外圈依序向内等距圈设成36、28、20、16的穿孔圈,第二组群穿孔在十字切线上的穿孔恰好径向等距排列。
5.按照权利要求1所述的一种轮圈冲孔机,其特征在于,该座块上的滑块顶面,组接钻孔座和锁螺帽座。
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