CN103056696B - 一种轮圈夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轮圈夹具，其包括定位块、固定在定位块上的限位块以及与连杆末端连接的夹持块，所述夹持块上设有限位柱，所述限位块上设有收容限位柱的限位槽以及安装在限位槽内的限位件，所述限位柱随着夹持块对轮圈的夹紧与松开在限位槽内往复运动，所述限位柱跟随夹持块沿松开方向运动而碰到限位件时，所述限位柱能绕限位件转动，所述限位柱转动能带动夹持块转动。本发明轮圈夹具夹紧轮圈牢固，方便后续钻孔机钻孔，并通过在夹持块松开过程中设置限位件，使得限位柱能绕限位件转动而带动夹持块转动，更加方便轮圈的装取。

Description

一种轮圈夹具

技术领域

本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种轮圈夹具。

背景技术

夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、钻孔夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中钻孔夹具由于要满足形状特殊零件的钻孔加工要求，一般都是专用夹具，该些专用夹具具有定位准确、夹紧迅速、操作快捷、保证加工精度等优点。

轮圈夹具是对轮圈进行固定的一种夹具设备，一般使用在轮圈钻孔机中。传统工艺中轮圈夹具都是使用在对小型轮圈进行钻孔的轮圈钻孔机中，而要对大型轮圈进行钻孔加工时，由于都是操作人员一个一个手工进行钻孔，所以没有专用的夹具对轮圈进行固定，此种在没有采用任何专用夹具对轮圈进行有效固定的情况下，直接通过手工对轮圈进行钻孔，易影响轮圈的钻孔精度。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种新型结构的轮圈夹具，以解决上述缺陷。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种轮圈夹具，该轮圈夹具能够牢固的夹紧轮圈，并能够实现夹持块的旋转，使得夹持块能进一步松开，更加方便轮圈的装取。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轮圈夹具，其包括旋转架、设于旋转架上的轮圈支撑架以及固定在轮圈支撑架上的若干夹紧机构，所述夹紧机构包括连杆、控制连杆运动的气缸、固定在轮圈支撑架上的定位块、固定在定位块上的限位块以及与连杆末端连接的夹持块，轮圈位于夹持块与轮圈支撑架之间，所述夹持块上设有限位柱，所述限位块上设有收容限位柱的限位槽以及安装在限位槽内以限制限位柱运动的限位件，所述限位柱随着夹持块对轮圈的夹紧与松开在限位槽内往复运动，所述限位柱跟随夹持块沿松开方向运动而碰到限位件时，所述限位柱能绕限位件转动，所述限位柱转动能带动整个夹持块转动。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述旋转架与轮圈支撑架皆呈圆形，所述若干夹紧机构沿圆周均匀排布。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述限位块包括与定位块固定在一起的定位部、自定位部垂直延伸的连接部以及自连接部两端分别延伸的延伸杆，所述限位槽形成于两个延伸杆之间。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述限位件安装于两个延伸杆之间且靠近延伸杆末端。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述每一延伸杆上设有倾斜延伸的导引面，所述导引面朝向夹持块。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述夹持块包括夹持部以及自夹持部垂直延伸的固定部，所述固定部上设有第一螺丝孔，所述连杆的末端设有第二螺丝孔，所述轮圈夹具还包括贯穿第一螺丝孔与第二螺丝孔而将夹持块活动连接于连杆上的螺丝。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述限位柱垂直固定部且朝向限位块延伸。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述固定部包括两个且分别位于连杆的两侧。

优选的，在上述轮圈夹具中，所述夹持部上安装有一个防滑块，所述轮圈被夹持于防滑块与轮圈支撑架之间。

从上述技术方案可以看出，本发明实施例的轮圈夹具夹紧轮圈牢固，方便后续钻孔机钻孔，并通过在夹持块松开过程中设置限位件，使得限位柱能绕限位件转动而带动夹持块转动，更加方便轮圈的装取。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的有关本发明的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明轮圈夹具及轮圈设于一个轮圈钻孔机上的立体示意图；

图2是本发明轮圈夹具夹紧轮圈的立体示意图；

图3是本发明轮圈夹具松开轮圈的立体示意图；

图4是本发明轮圈夹具中夹紧机构立体示意图；

图5是图4中轮圈夹具另一角度的立体示意图；

图6是本发明轮圈夹具中夹紧机构的立体分解图。

100、轮圈钻孔机200、轮圈1、机架2、主轴3、轮圈夹具31、旋转架32、轮圈支撑架33、夹紧机构331、连杆3311、第二螺丝孔332、气缸333、定位块334、限位块3341、限位槽3342、限位件3343、定位部3344、连接部3345、延伸杆3346、导引面335、夹持块3351、限位柱3352、夹持部3353、固定部3354、第一螺丝孔336、螺337、防滑块

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明公开了一种轮圈夹具，该轮圈夹具能够牢固的夹紧轮圈，并能够实现夹持块的旋转，使得夹持块能进一步松开，更加方便轮圈的装取。

请参阅图1至图3所示，一种轮圈钻孔机100上夹持有一个轮圈200。所述轮圈钻孔机100包括机架1、设于机架1上的主轴2以及与主轴2连接且随主轴2转动的轮圈夹具3。

请参阅图2至图3所示，所述轮圈夹具3包括与主轴2连接的旋转架31、设于旋转架31上的轮圈支撑架32以及固定在轮圈支撑架32上的若干夹紧机构33。所述旋转架31与轮圈支撑架32皆呈圆形，所述若干夹紧机构33沿圆周均匀排布。所述旋转架31能够随着主轴2的转动而转动，所述旋转架31转动带动轮圈支撑架32转动以及安装在上面的轮圈200转动。如此设置，机械化的转动轮圈200，并借助同样是机械控制的钻头实现轮圈200的钻孔，加快了钻孔速度且能够保证轮圈200的钻孔精度。

请参阅图4至图6所示，所述夹紧机构33包括连杆331、与连杆331连接且用以控制连杆331运动的气缸332、套在连杆331外围且固定在轮圈支撑架32上的定位块333、固定在定位块333上的限位块334以及与连杆331末端连接的夹持块335。所述连杆331在气缸332的作用下能够沿上下方向运动。所述气缸332固定在定位块333的下方。所述轮圈200位于夹持块335与轮圈支撑架32之间。如此设置，通过气缸332控制连杆331运动达成对轮圈200的夹紧于松开，轮圈200取放方便且定位稳定可靠，保证轮圈200钻孔时的钻孔精度。

请继续参阅图4至图6所示，所述夹持块335上设有限位柱3351，所述限位块334上设有用以收容限位柱3351的限位槽3341以及安装在限位槽3341内用以限制限位柱3351运动的限位件3342，所述限位柱3351随着夹持块335对轮圈200的夹紧与松开在限位槽3341内沿上下方向往复运动，所述限位柱3351跟随夹持块335沿松开方向运动而碰到限位件3342时，此时气缸332对连杆331向上的作用力迫使所述限位柱3351继续向上运动，但是所述限位柱3351被限位件3342阻挡，所以所述限位柱3351就绕着所述限位件3342转动，而所述限位柱3351转动能带动整个夹持块335转动而使得夹持块335进一步松开。如此设置，通过在夹持块335松开过程中设置限位件3342，使得限位柱3351能绕限位件3342转动而带动夹持块335转动并进一步松开，更加方便轮圈200的装取。

请继续参阅图4至图6所示，所述限位块334包括与定位块333固定在一起的定位部3343、自定位部3343垂直向上延伸的连接部3344以及自连接部3344两端分别向上继续延伸的延伸杆3445。所述限位槽3341形成于两个延伸杆3345之间。所述限位件3342安装于两个延伸杆3345之间且靠近延伸杆3345的延伸末端。所述每一延伸杆3345上设有倾斜延伸且朝向夹持块335的导引面3346，所述导引面3346朝远离夹持块335的方向倾斜，并且所述导引面3346一直延伸到限位件3342处。如此设置，通过设置倾斜的导引面3346，在限位柱3351绕限位件3342转动时能给夹持块335提供足够的让位空间，便于夹持块335进一步松开。

请参阅图6所示，所述夹持块335包括夹持部3352以及自夹持部3352向下垂直延伸的固定部3353，所述固定部3353上设有第一螺丝孔3354，所述连杆331的末端设有第二螺丝孔3311，所述轮圈夹具100还包括贯穿第一螺丝孔3354与第二螺丝孔3311而将夹持块335活动连接于连杆331上的螺丝336。所述限位柱3351垂直固定部3353且朝向限位块334延伸。所述固定部3353包括两个且分别位于连杆331的两侧。

请继续参阅图6所示，所述夹持部3352上安装有一个防滑块337，所述防滑块337的形状与夹持部3352的形状一致。所述轮圈200夹持于防滑块337与轮圈支撑架32之间。如此设置，可以提高夹紧机构33对轮圈200的夹紧力，避免在轮圈200钻孔过程中，轮圈200运动而影响钻孔精度。

本发明实施例的轮圈夹具100通过在夹持块335松开过程中设置限位件3342，所述限位柱3351跟随夹持块335沿松开方向运动而碰到限位件3342时，此时气缸332对连杆331向上的作用力迫使所述限位柱3351继续向上运动，但是所述限位柱3351被限位件3342阻挡，所以所述限位柱3351就能绕着所述限位件3342转动，而所述限位柱3351转动能带动整个夹持块335转动而进一步松开，更加方便轮圈200的装取。

本发明实施例的轮圈夹具100通过设置倾斜的导引面3346，在限位柱3351绕限位件3342转动时能给夹持块335提供足够的让位空间，便于夹持块335进一步松开。

本发明实施例的轮圈夹具100通过气缸332控制连杆331运动达成对轮圈200的夹紧于松开，轮圈200取放方便且定位稳定可靠，保证轮圈200钻孔时的钻孔精度。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种轮圈夹具(3)，其包括旋转架(31)、设于旋转架(31)上的轮圈支撑架(32)以及固定在轮圈支撑架(32)上的若干夹紧机构(33)，所述夹紧机构(33)包括连杆(331)、控制连杆(331)运动的气缸(332)、固定在轮圈支撑架(32)上的定位块(333)以及与连杆(331)末端连接的夹持块(335)，轮圈(200)位于夹持块(335)与轮圈支撑架(32)之间，其特征在于：所述夹紧机构(33)还包括固定在定位块(333)上的限位块(334)，所述夹持块(335)上设有限位柱(3351)，所述限位块(334)上设有收容限位柱(3351)的限位槽(3341)以及安装在限位槽(3341)内以限制限位柱(3351)运动的限位件(3342)，所述限位柱(3351)随着夹持块(335)对轮圈(200)的夹紧与松开在限位槽(3341)内往复运动，所述限位柱(3351)跟随夹持块(335)沿松开方向运动而碰到限位件(3342)时，所述限位柱(3351)能绕限位件(3342)转动，所述限位柱(3351)转动能带动整个夹持块(335)转动，所述限位块(334)包括与定位块(333)固定在一起的定位部(3343)及垂直于所述定位部(3343)延伸的两个延伸杆(3345)，所述限位槽(3341)形成于两个延伸杆(3345)之间，所述每一延伸杆(3345)上设有倾斜延伸的导引面(3346)，所述导引面(3346)朝向夹持块(335)，所述夹持块(335)包括夹持部(3352)以及自夹持部(3352)垂直延伸的固定部(3353)。

2.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述旋转架(31)与轮圈支撑架(32)皆呈圆形，所述若干夹紧机构(33)沿圆周均匀排布。

3.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述限位块(334)包括自定位部(3343)垂直延伸的连接部(3344)，所述连接部(3344)位于两个延伸杆(3345)之间，所述两个延伸杆(3345)及连接部(3344)围成所述的限位槽(3341)。

4.根据权利要求3所述轮圈夹具，其特征在于：所述限位件(3342)安装于两个延伸杆(3345)之间且靠近延伸杆(3345)末端。

5.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述固定部(3353)上设有第一螺丝孔(3354)，所述连杆(331)的末端设有第二螺丝孔(3311)，所述轮圈夹具(3)还包括贯穿第一螺丝孔(3354)与第二螺丝孔(3311)而将夹持块(335)活动连接于连杆(331)上的螺丝(336)。

6.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述限位柱(3351)垂直固定部(3353)且朝向限位块(334)延伸。

7.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述固定部(3353)包括两个且分别位于连杆(331)的两侧。

8.根据权利要求1所述轮圈夹具，其特征在于：所述夹持部(3352)上安装有一个防滑块(337)，所述轮圈(200)被夹持于防滑块(337)与轮圈支撑架(32)之间。