CN2322826Y - 汽车灯光增亮器 - Google Patents

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Abstract

一种汽车在夜间行车和会车时能按照需要使车灯亮度升高的汽车灯光增亮器,它是在电枢与电瓶之间串接一个二极管串接组件,在电枢到电瓶和电枢到大灯之间接一组电源切换继电器,在电源到大灯或大灯到地接一组大灯驱动继电器。当控制电源切换继电器吸合时,电枢即直接向大灯供电,同时远近光都被点亮,使灯光亮度增加一倍以上。

Description

汽车灯光增亮器
本实用新型涉及一种调节汽车灯光亮度的装置,尤其是能使车灯亮度提高的汽车灯光增亮器。
夜间行车时的视线好坏,完全取决于车灯的亮度。如果车灯不够亮,就会直接影响行车安全,尤其是在路面复杂和前方来车的灯光很强而又不变近光时就很容易发生危险。因为汽车“暗灯”主要是汽车大灯开关和接点接触的问题,所以如果从电瓶接一根线直接向大灯供电,灯光亮度即能得到提高,但这样使灯泡长期承受高电压易被损坏,而且当自己实际需要灯光更亮些的时候,那就不可能得到。
本实用新型的目的是提供一种根据需要自动或人工短时增亮,对灯泡损害小,增亮幅度大,适用于各种车辆使用的汽车灯光增亮器。
本实用新型的目的是这样实现的:通过在电枢电瓶之间串接一个二极管串接组件,在电枢到电瓶和电枢到大灯的电源之间接一组电源升压切换继电器,在电源到大灯或大灯到地接一组大灯驱动继电器。当自动或人工控制电源升压切换继电器吸合时,大灯电源的电压就被升高,从而灯光被增亮。它根据不同车型包括四种实施例。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1是实施例1的电路结构图
附图2是实施例2的电路结构图
附图3是实施例3的电路结构图
附图4是实施例4的电路结构图
在附图中J1电源切换继电器,J2充电升压继电器,J3远近灯光切换继电器,J4近光驱动继电器
实施例1适用人工变光器是控制大灯火线的车辆。图1中J1的常闭点接开关火线,常开点接电枢,动点接J3的动点,J3的常闭点接远光,常开点接近光,J2的动点接电枢,常闭点接电瓶,常开点接J3的常开点接近光,电枢与电瓶之间串接二极管串接组件。当继电器J1、J2受控同时吸合时,J3和电枢被J1接通,大灯电压立即升高,同时J2向近光供电,使远近光同时点亮,并同时增亮。
实施例2适用人工变光器是控制大灯地线的车辆。图2中J1的常闭点接开关火线,常开点接电枢,动点接大灯公共脚,J2的动点接二极管串接组件的正极接电枢,常闭点接二极管串接组件的负极接电瓶,J3的动点接变光器远光线,常闭点接远光,常开点接近光,J4的动点接地,常开点接近光。当继电器J1、J2、J4受控同时吸合时,电枢电压被立即升高并直接向大灯供电,同时近光被J4接通,使远近光同时点亮,并同时增亮。
实施例3是在实施例1中不接继电器J2和二极管串接组件升压,这时加继电器J4的动点接电枢,常开点接J3的常开点接近光。当继电器J1、J4受控同时吸合时,大灯由电瓶直接供电,这时的电压也比开关电压高1-2伏,并且远近光同时点亮,灯光的增亮效果也很好。
实施例4是在实施例2中不接继电器J2和二极管串接组件升压,继电器J1、J3、J4的连接不变,其增亮幅度也大于1倍。

Claims (6)

1.一种汽车灯光增亮器,它包括一个由几只继电器和一个二极管串接组件组合而成的电源升压切换单元,一个由继电器组合而成的大灯驱动单元,其特征是:电源升压切换单元包含一个大灯电源切继电器J1充电升压继电器J2和一个二极管串接组件,分别按电源到大灯,电枢到电瓶的电走向串接,大灯驱动单元包含一个远近光切换继电器J3和一个近光驱动继电器J4,分别按火线到远近光灯或远近光灯到地控开关和电枢到近光灯或近光灯到地的电走向串接。
2.根据权利要求1所述的汽车灯光增亮器,其特征在于继电器J1的常闭点接变光器远光线,常开点接电枢,动点接继电器J3的动点,J3的常闭点接远光,常开点接近光,继电器J2的动点接二极管串接组件的正极接电枢,常闭点接二极管串接组件的负极接电瓶,常开点接继电器J3的常开点接近光。
3.根据权利要求1所述的汽车灯光增亮器,其特征在于继电器J1的常闭点接开关火线,常开点接电枢,动点接大灯公共脚,继电器J2的动点接二极管串接组件的正极接电枢,常闭点接二极管串接组件的负极接电瓶,继电器J3的常闭点接远光,常开点接近光,动点接变光器远光线,继电器J4的常开点接继电器J3的常开点接近光,动点接地。
4.根据权利要求1所述的汽车灯光增亮器,其特征在于继电器J1的常闭点接变光器远光线,常开点接电枢,动点接继电器J3的动点,J3的常闭点接远光,常开点接近光,继电器J4的动点接电枢,常开点近光。
5.根据权利要求1所述的汽车灯光增亮器,其特征在于继电器J1的常闭点接开关火线,常开点接电枢,动点接大灯公共脚,继电器J4的动点接地,常开点接近光,继电器J3的常闭点接远光,常开点接近光,动点接变光器远光线。
6.根据权利要求1所述的汽车灯光增亮器,其特征在于继电器J2为并接组合继电器,其动点共接电枢常闭点共接电瓶,并接数2-6只,二极管串接组件的串连管数1-10支。
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