CN2320458Y - 一种汽车车箱移动装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车车箱移动装置,用于安装在厢式货车内作货物装卸作业,货物只需安放在车门口的输送带上即可将货物送入车箱内,反之则可将处于车箱内输送带上的货物送到车门口,由于设计应用了由刚性管和铰链组成的关节式栅状输送带,使输送带的强度、刚度和表面硬度有明显提高,能承受各种软、硬货物的装载和磕碰及较大吨位货物的装载,由于可用一般材质的刚性管做输送带,造价低,更适合我国厢式货车使用。
Description
本实用新型涉及一种汽车车箱移动装置，它适用于安装在厢式货车车箱内，用于货物的装卸作业。
目前国内的厢式货车尚未使用车箱移动装置，货物装车时虽然可使用叉车等作业机械将货物举起送上车箱，但还必须用人力将货物从车箱门口搬运到车箱里面，由前向后把货物堆排起来；货物卸车时也同样需将货物一一搬运到车箱门口，才能使用叉车等作业机械完成卸货，不仅劳动强度大而且装卸效率低。国外虽然已有应用汽车车箱移动装置来装卸货物的，但其车箱移动装置的输送带均是塑胶或纤维的柔性输送带，不仅价格，昂贵，而且由于柔性输送带受其本身材质的抗拉强度和表面的耐磨、耐磕碰性能的限制，使其实用性和使用寿命都不理想，因此尚未得到普遍使用。
本实用新型的目的是提供一种新颖的汽车车箱移动装置，它不仅具有适用于安装在厢式货车车箱内用于货物装卸作业的一般功能特性，而且由于设计应用了特殊的由刚性管和铰链组成的关节式栅状输送带，因此使车箱移动装置的实用性和使用寿命有较大的提高，同时也降低了装置的造价，是较适合我国厢式货车使用的一种技术装备。
本实用新型的技术方案简述如下：
本实用新型一种汽车车箱移动装置是由底架1及安装在底架后部的动力箱2、装有链轮的传动轴3、输送带5及两端与输送带联接的牵引链4等组成，输送带5是由平行排列的刚性管6经铰链7联接而组成的关节式栅状输送带。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型的结构示意图
图2是刚性管6与铰链7的联接示意图
根据附图所示，底架1是根据厢式货车车箱内部尺寸要求而设计的基础构件，它由外框架、内滑台等组成，安装在底架后部的动力箱2是集马达、减速机构及电器元件为一体的动力箱总成，它经装有链轮的传动轴3、牵引链4将动力输出，牵引链4与传动轴上的链轮啮合，其两端分别和输送带5的两端铰接，输送带5是由能承载货物的刚性管6和铰链7组成的，刚性管6平行等间距排列、其间用由铰链板和铰销组成的铰链7串接起来，组成一个关节式栅状输送带，由牵引链4、输送带5组成的闭合环带经传动轴3上的链轮啮合后，绕底架1框架内的滑台一周，整个汽车车箱移动装置结构紧凑、刚性好、承载能力强、输送平稳。
下面结合附图通过动作实施对本实用新型作进一步说明：
打开安装有汽车车箱移动装置的厢式货车后门，操纵设置在车箱后部的按钮，动力箱2，经传动轴3上的链轮及牵引链4，驱动输送带5向后门口平稳移动，根据需装车货物的外形大小将输送带移动至输送带上的后档栏到车箱后门口的距离能安放下货物时停止下来。装车作业开始，用叉车等作业机械将货物举起并送入车门内安放在输送带上，若是多件货物则应由下向上堆放整齐，随后操纵按钮使输送带同货物一起向车箱内平稳移动。当移动至车箱后部又能安放下下一批货物时停止下来，再将这批货物整齐堆放在输送带上，然后又一次操纵按钮，使输送带将这两批货物一起向车箱内平稳移动，这样重复作业直至车箱内装满货物为止，再关上车门，此时装货完毕，车辆可驶离现场。货物卸车时与上述作业顺序相反，打开车门先将车门口货物卸下，再让输送带将其余货物后移，使下一排货物移至门口，再卸下，这样重复作业，直至全部卸货完毕。
本实用新型由于设计应用了特殊结构的由刚性管和铰链组成的关节式栅状输送带，它不仅具有一定的柔性和结构紧凑等特点，而且使输送带的强度、刚度和表面硬度都有明显的提高，能承受各种软、硬货物的装载和磕碰，也能适应较大吨位货物的装载，同时由于关节式栅状输送带可选用一般材质的刚性管子，因此造价低廉，是较适合我国厢式货车使用的一种技术装备。
Claims (1)
1、一种汽车车箱移动装置由底架(1)及安装在后部的动力箱(2)、装有链轮的传动轴(3)、输送带(5)及两端与输送带联接的牵引链(4)组成，其特征在于所述的输送带(5)是由平行排列的刚性管6经铰链7联接而组成的关节式栅状输送带。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98223424 CN2320458Y (zh) | 1998-03-10 | 1998-03-10 | 一种汽车车箱移动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98223424 CN2320458Y (zh) | 1998-03-10 | 1998-03-10 | 一种汽车车箱移动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2320458Y true CN2320458Y (zh) | 1999-05-26 |
Family
ID=33974527
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98223424 Expired - Fee Related CN2320458Y (zh) | 1998-03-10 | 1998-03-10 | 一种汽车车箱移动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2320458Y (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103771158A (zh) * | 2012-10-26 | 2014-05-07 | 姚天锡 | 一种车箱内的传送带 |
| CN105172655A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-23 | 湖南晟通天力汽车有限公司 | 车载传送系统、底板结构及厢体 |
| CN105292984A (zh) * | 2014-07-23 | 2016-02-03 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于车辆载体的局部运动输送机 |
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1998
- 1998-03-10 CN CN 98223424 patent/CN2320458Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Yao Tianxi Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |