CN2293506Y - 家庭休闲自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通工具领域,尤其是一种家庭休闲自行车,该车由车把、车轮、车架、动力系统、制动系统、转向系统和车座组成,特征是车把是一个转向操纵杆,车架下部横梁为平行双梁,轮盘左右对称在双梁之间,双梁前端与车叉上部为人字形斜梁连接,后端是横梁固定连接;车架上方设有车箱座椅,后面设侧开门的后箱,后箱内有后座椅,车箱与车架之间弹簧连接。特点是结构简单、成本低、美观实用、载人载货两用、骑乘方便。

Description

家庭休闲自行车

本实用新型涉及交通工具领域，尤其是一种家庭休闲自行车。

目前，自行车的种类很多，有双轮的自行车，还有三轮的三轮脚踏车，中国实用新型专利公开了一种双人脚踏三轮车，公告号CN2078727U，其结构是一种有2个均可操纵前叉的车把，2个车座，2套脚踏—轮盘—链条—飞轮传动系统，后轴用2根长度相等的半袖插接构成，该车双把操纵，转向不便，载人安全系数低。公告日1991.1.16，公告号CN2069376U的实用新型专利双人脚踏变速三轮车，由前驱动架，后驱动架，变速传动装置组成，由于前后骑乘，双人不易协调，前人制动，后人仍施力，易造成车辆损坏，不便于载人。

本实用新型的目的是鉴于上述技术存在的不足，提供一种便于骑乘，安全可靠的家庭休闲自行车。

本实用新型家庭休闲自行车的技术方案：

一种由车把、车轮、车架、动力系统、制动系统、转向系统和车座组成的家庭休闲自行车，其特征在于车把是一个转向操纵杆，车架下部横梁为平行双梁，轮盘左右对称固定在双梁之间，每个轮盘固定位置可调，双梁前端与车叉上部为人字形斜梁连接，双梁后端采用横梁固定连接；车架上方设有车箱座椅，后面设侧开门的后箱，后箱内有后座椅，车箱与车架之间采用弹簧连接。

本实用新型家庭休闲自行车的特点是采用并列的由两组轮盘、链条飞轮组成的脚踏动力三轮自行车，结构简单、成本低廉、美观实用、骑乘方便、载人载货两用车。

图1是家庭休闲自行车结构示意图。

图2是家庭休闲自行车侧视图。

图3是家庭休闲自行车底视图。

图4是轮盘与车架可调固定结构示意图。

结合附图说明给出如下实施例：

图1、图3给出了家庭休闲自行车的结构，这种自行车是一种双人踏乘的三轮车，其车叉2、车轮1、轮盘5—链条8—飞轮16传动系统、闸把7—导杆22—闸轮17制动系统均为市售产品，为现有技术。前车轮1为转向轮，后轮9为动力、制动轮，车把是一个转向操纵杆3，可双人或单人控制，车架为水平横梁，横梁是平行双梁20结构，双梁前端与车叉2上部为人字形斜梁4连接，双梁后端设一与轴平行的横梁25连接左右双梁使车架成一个整体，见图1、4，轮盘设在双梁前端，该部位双梁上下对称设有固定孔21，带脚蹬6的轮盘上设有固定板19，固定板的四角部位设有固定孔21，该固定孔横向距离与双梁上的固定孔距离匹配，插入螺栓固定，轮盘在双梁上的位置可根据踏乘者情况调节固定，见图1、3，轮盘位于左右双梁上，轮盘的齿牙与固定在后轴23上的左、右飞轮16以链条连接，后轴23上两侧设有抱闸闸轮17，闸把7与导杆22连接，导杆另一端与闸轮17连接，搬动闸把即可作用到抱闸上，起到制动作用。后轴23与双梁之间采用轴承18转动连接，后轮9与后轴端部固定连接。见图1、图2，车架的上方设有车箱座椅10，其后面设有侧开门的后箱，后箱内有后座椅11，后座椅固定在后侧板12上，座椅靠人体压下放平，人体起立后座椅自动收起(该技术为现有技术)，可装载货物。车箱座椅下面与车架之间采用板式弹簧14和圆形弹簧13连接，见图2，车箱座椅下侧边上设有多条折叠式支撑杆24，支撑杆上面有防雨遮阳棚15，其后端固定在后箱的后侧板12上，向前拉动支撑杆，防雨遮阳棚可打开，起到防雨遮阳之功效。

Claims (1)

1.一种由车把、车轮、车架、动力系统、制动系统、转向系统和车座组成的家庭休闲自行车，其特征在于车把是一个转向操纵杆，车架下部横梁为平行双梁，轮盘左右对称固定在双梁之间，每个轮盘固定位置可调，双梁前端与车叉上部为人字形斜梁连接，双梁后端采用横梁固定连接；车架上方设有车箱座椅，后面设侧开门的后箱，后箱内有后座椅，车箱与车架之间采用弹簧连接。

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