CN2291274Y - 快速液压启封器 - Google Patents

Abstract

快速液压启封器是一种集装箱启封工具,特别是用于集装门锁的快速液压启封的工具。由手柄,驱动油缸和前后刀头组成,其特征在于:驱动油缸的左半部分由前缸体,活塞,弹簧以及前后刀头组成。驱动油缸的右半部分由后缸体,柱塞棒体,柱塞棒,钢球,后缸体右侧为回油腔。其积极效果是:它是一种操作时间短,工作效率高的启封器。其结构轻巧,便于携带。减少了车门和门扣的反修,可为国家挽回大量的经济损失。

Description

快速液压启封器

本实用新型涉及集装箱启封的一种工具，特别是用于集装箱门锁的快速液压启封器。

目前，列车集装箱车门施封锁的开启，是使用手锤砸或其它工具撬，造成车箱、门扣损坏，无法二次使用，造成很大经济损失。此乃现有技术的不足之处。

本实用新型之目的是针对前述现有技术的不足而公开一种，使用时操作时间短，工作效率高的快速液压启封器。

本实用新型是按如下方式实现的：快速液压启封器，它由手柄29、30，装在两手柄29和30之间的驱动油缸31和前后刀头6、7组成，其中：a、驱动油缸的左半部分由前缸体1，装在前油缸体1内的活塞3，套装在活塞3上的活塞弹簧8以及后刀头6和前刀头7组成。b、驱动油缸的右半部分由后缸体2，装在后缸体2上的柱塞棒体4，装在柱塞棒体4中的柱塞棒5，单向阀钢球12，后缸体2的右侧为回油腔28，在回油腔28中装有回油气包16，后缸体2的中部装有回油钢球26以及回油螺丝25和回油螺丝活动销22。

本实用新型的积极效果是：它是一种使用时操作时间短，工作效率高的快速液压启封器。其结构轻巧，便于携带。减少了车门和门扣的反修，可为国家挽回大量的经济损失。

附图说明如下：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是图2的A-A剖面图。

其中：

1、前缸体   2、后缸体   3、活塞    4、柱塞棒体

5、柱塞棒   6、后刀头   7、前刀头  8、活塞弹簧

9、密封圈     10、密封垫圈     11、0型圈 12、钢球

13、后盖      14、下加力棒螺钉 15、柱塞棒体垫圈

16、回油气包  17、气包螺丝     18、前刀头螺丝

19、上加管    20、柱塞棒加力卡 21、柱塞棒销

22、回油螺丝活动销 23、O型回油密封圈

24、下加力棒加接头 25、回油螺丝 26、回油钢球

27、加力支架       28、回油腔   29、手柄 30、手柄

31、驱动油缸

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

如图1、2、3所示。快速液压启封器，它由手柄29、30，装在两手柄间的驱动油缸31和前后刀头6、7组成，其中：a、驱动油缸的左半部分由前缸体1，装在前油缸体1内的活塞3，套装在活塞3上的活塞弹簧8以及后刀头6和前刀头7组成。b、驱动油缸的右半部分由后缸体2，装在后缸体2上的柱塞棒体4，装在柱塞棒体4中的柱塞棒5，单向阀钢球12，后缸体2的右侧为回油腔28，在回油腔28中装有回油气包16，后缸体2的中部装有回油钢球26，回油螺丝25和回油螺丝活动销22。在使用时，将前后刀头6，7套住要开启的门锁锁柱，压动两手柄29和30，这时柱塞棒5作往复运动，将压力油从回油腔28压至前缸体的右侧，然后压力油推动活塞3向左运动，此时两刀头6和7即可将门锁锁柱剪断。从而达到快速，高效，安全启封之目的。然后，松开回油螺丝25，这时前缸体1中的油液，在活塞弹簧8的作用下通过回油油路又回到了回油腔28中，等待下一个操作循环。

Claims (1)

1、一种快速液压启封器，它由手柄(29)、(30)，装在两手柄间的驱动油缸(31)和前后刀头(6)、(7)组成，其特征在于：

a、驱动油缸的左半部分由前缸体(1)，装在前油缸体(1)内的活塞(3)，套装在活塞(3)上的活塞弹簧(8)以及后刀头(6)和前刀头(7)组成，

b、驱动油缸的右半部分由后缸体(2)，装在后缸体(2)上的柱塞棒体(4)，装在柱塞棒体(4)中的柱塞棒(5)，单向阀钢球(12)，后缸体(2)的右侧为回油腔(28)，在回油腔(28)中装有回油气包(16)，后缸体(2)的中部装有回油钢球(26)，回油螺丝(25)和回油螺丝活动销(22)。

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