CN2282940Y - 小车入轨道岔 - Google Patents

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CN2282940Y CN 95200735 CN95200735U CN2282940Y CN 2282940 Y CN2282940 Y CN 2282940Y CN 95200735 CN95200735 CN 95200735 CN 95200735 U CN95200735 U CN 95200735U CN 2282940 Y CN2282940 Y CN 2282940Y
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王�锋
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GUIYANG COMMUNICATION MACHINER
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Abstract

本实用新型是一种轨道小车入轨用道岔,特别是一种用于悬挂邮袋运输分拣机上的载物小车入轨用道岔,道舌通过偏移后的转动轴与道舌座连接,通过连接板与回转臂连接,道舌座与支座连接,在道舌座上设置一固定块,回转臂通过拉杆与电磁铁连接,回转臂的下端固定一个复位扭簧,回转臂、复位扭簧、拉杆均安放、固定在支座上,本实用新型与现有技术相比具有结构简单、工作可靠的优点,由于采用回转闭的连杆机构与直线自锁原理,使得道岔的锁死、定位机构简单、可靠、道岔开闭灵活,保证重物能够按照指令准确进入指定轨道。

Description

小车入轨道岔
本实用新型是一种轨道小车入轨用道岔控制装置,特别是一种用于悬挂邮袋运输分拣机上的裁物小车入轨用道岔控制装置。
现有技术中,邮件分拣机上的裁物小车入轨道岔为板状结构,控制装置是凸轮式结构,利用的是凸轮式结构,拉动杆在电磁阀的作用下使得回转轮板转动,从而控制道舌的开闭;由于回转凸轮板的凸轮槽曲线要求比较高、几何参数要求严格,往往造成滑块与凸轮槽相对运动不灵活或产生定位锁死不牢靠的现象,当小车通过入轨道岔时,由于小车的摇动、板状道岔容易打开,小车脱轨,发生事故。
本实用新型的目的在于:提供一种新的入轨道岔,这种产品能使得裁物小车通过入轨道岔时,保证道岔开启到位、锁定可靠,小车能顺利完成入轨动作,满足使用要求。
本实用新型是这样实现的:道舌(1)通过转轴(11)与道舌座(9)连接,通过连接板(2)与回转臂(5)连接,道舌座(9)与支座(7)连接,在道舌座(9)上设置一固定块(12),回转臂(5)通过拉杆(10)与电磁铁(8)连接,回转臂(5)的下端固定一个复位扭簧(6)、回转臂(5)、复位扭簧(6)、拉杆(10)均安放、固定在支座(7)上,转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴,偏移3~5mm。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单、工作可靠的优点,由于采用回转的连杆机构与直线自锁原理,使得道岔的锁死、定位机构简单,可靠,采用转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴、偏移3~5mm的结构,使得道岔开闭灵活,保证重物能够按照指令准确进入指定轨道。
附图1是本实用新型的结构示意图、附图2是本实用新型局部剖面示意图。
本实用新型的实施例:将道舌(1)通过转动轴(11)与道舌座(9)连接,通过连接板(2)与回转臂(5)连接,道舌座(9)与支座(7)连接,在道舌座(9)上设置一固定块(12),便于固定本实用新型,回转臂(5)通过拉杆(10)与电磁铁(8)连接,回转臂(5)的下端固定一个复位扭簧(6),回转臂(5)、复位扭簧(6)、拉杆(10)均安放、固定在支座(7)上,转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴、偏移3~5mm。工作时,由电磁铁、复位扭簧控制道舌的开闭,使得本实用新型能够顺利工作。

Claims (1)

1、一种小车入轨道岔,其特征在于:道舌(1)通过转轴(11)与道舌座(9)连接,通过连接板(2)与回转臂(5)连接,道舌座(9)与支座(7)连接,在道舌座(9)上设置一固定块(12),回转臂(5)通过拉杆(10)与电磁铁(8)连接,回转臂(5)的下端固定一个复位扭簧(6)、回转臂(5)、复位扭簧(6)、拉杆(10)均安放、固定在支座(7)上,转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴,偏移3~5mm。
CN 95200735 1995-01-24 1995-01-24 小车入轨道岔 Expired - Lifetime CN2282940Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100402356C (zh) * 2006-06-23 2008-07-16 颜海滨 轨道运输网络系统

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