CN2268599Y - 轴承滚道超精机 - Google Patents

Abstract

轴承滚道超精机，包括电机、连杆、驮板支辊、偏心套、滑套、压簧、往复轴、超精轴、超精轴筒、紧固套、压簧和油石卡头。电机轴以键与偏心套连接，偏心套外设置有半圆体，连杆的前端与半圆体焊固连接，连杆的另一端通过连动销与往复轴联接，在往复轴上套装有滑套和压簧，往复轴的另一端与紧固套连接，紧固套固定在超精轴筒上，该筒套装在超精轴上，电机、支承超精轴的轴承驮板均固定在驮板支辊上。本实用新型可使内外圈滚道光洁度达到9级以上。

Description

轴承滚道超精机

本实用新型涉及一种轴承内外圈超精机，特别是涉及一种圆柱轴承、圆锥轴承的内外圈滚道超精机。

目前，轧钢机用的轴承，普遍存在内圈寿命低等问题，尤其是圆柱内圈寿命仅为外圈寿命的三分之一左右。因此，在轧机运行过程中经常需要更换内圈，这不仅提高了轴承的费用，而且浪费了轧钢时间，降低了轧钢作业率，降低了钢材产量。据有关资料记载，如果其它技术数据相同的话，内圈粗糙度为V8-V9级，影响寿命最为严重，如V8使用寿命是150小时，V9的使用寿命可达到450小时。可见提高内圈光洁度，可大幅度提高内圈使用寿命。以往内外圈滚道光洁度主要是用抛光工艺完成，用抛光工艺滚道光洁度只能达8级左右，而且有柳子，对轴承使用寿命有很大影响。

本实用新型的目的，是提供一种可提高滚道表面光洁度的轴承滚道超精机。

轴承滚道超精机，包括电机、驮板支棍、偏心套组合件、连杆、往复轴组合件、超精轴组合件和油石。

偏心套组合件包括偏心套、轴承、半圆体和第二半圆体，偏心套与电机轴键连接，偏心套套装在轴承上。半圆体与轴承紧密配合，第二半圆体与半圆体紧密配合。第二半圆体与连杆的一端焊固连接。往复轴组合件，包括往复轴、滑套、压簧、挡簧螺母、滑套螺帽和连接螺钉。滑套以螺纹与滑套螺帽联接，滑套套装在往复轴上，往复轴的前端装上压簧后，旋上挡簧螺母，连接螺钉的后端以螺纹与往复轴前端联接，连接螺钉的前端通过联动销与连杆联接。超精轴组合件，包括超精轴、超精轴筒、紧固套、轴承驮板、压簧、螺母、油石卡头。紧固套固定在超精轴筒上，超精轴筒套装在超精轴上，在超精轴前部套装上压簧后拧上螺母，在超精轴前端设置有油石卡头。油石的上端固定在油石卡头内。紧固套与往复轴后端焊固连接。

驮板支棍可固定在车床刀架上，电机、轴承驮板和滑套均固定在驮板支棍上。

使用时，如超精内圈滚道，首先将轴承滚道超精机的驮板支棍固定在车床的刀架上，轴承内圈A由车床卡盘B卡住，并将油石顶在轴承内圈滚道上。起动电机，电机轴带动偏心套转动，致使连杆在滑套内作纵向往复运动，连杆前移时压簧被压缩，并通过压簧复位推动连杆后移。连杆作高速往复运动带动超精轴作高速往复运动，带动油石精磨轴承内圈滚道。超精轴前端的压簧可确保油石顶紧在轴承内圈滚道上。开动车床，遛板箱开始往复运动，往返一次便完成一个工件的超精任务，可达光洁度9级以上。

本实用新型结构简单、安装和使用方便、经济效益显著。如轧钢机用四列圆柱滚子轴承内圈，采用本实用新型超精磨滚道提高光洁度，可提高使用寿命50％以上。据不完全统计，全国钢厂用四列圆柱滚子轴承10万套以上，需用内圈25万件以上，若使用寿命提高50％，每年可节约近7500万元。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是偏心套组合件正视图，图3是图2的俯视图，图4是滑套和往复轴横截面示意图。下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

轴承滚道超精机，包括电机10、驮板支棍15、连杆9、偏心套组合件、往复轴组合件、超精轴组合件和油石26。偏心套组合件由偏心套35、308轴承30、半圆体32、半圆体33组成。偏心套35装在电机轴11上，电机轴11与偏心套35用键38定位。308轴承30装在偏心套35上，半圆体33与308轴承30紧密配合，半圆体32与半圆体33紧密配合，并用螺钉34固定。往复轴组合件由往复轴4、滑套1、2个螺帽2、钢球28、压簧37、螺母29和连接螺钉5组成。滑套1内壁上有3个钢球槽12、在往复轴4上有3个钢球槽13。滑套1套装在往复轴4上时，3个钢球槽12分别与3个钢球槽13相对应。在每一对相对应的钢球槽12和钢球槽13内装入钢球28。2个螺帽2分别与滑套1的两端以螺纹连接。连接螺钉5后部旋上螺母29后，再拧入往复轴4前端的螺孔内，最后拧紧螺母29将压簧37挡住。连接螺钉5前端为扁方体，在连接螺钉5前端有轴承室，在轴承室内设置轴承27。连杆9的后端有2个叉脚23，连接螺钉5的前端插入连杆的2个叉脚23内，连动销22穿过2个叉脚23和连接螺钉5上的销孔及轴承27。连杆9的前端与半圆体32焊固连接。在滑套1上固定有紧固套7，紧固套7用螺钉固定在驮板支棍15上。超精轴组合件由超精轴6、超精轴筒16、紧固套8、轴承24、轴承驮板25、压簧17、螺母20和油石卡头21组成。超精轴筒16套装在超精轴6上，在超精轴6和超精轴筒16上均有键槽，在键槽内装入键14，超精轴6可上下移动。紧固套8套装在超精轴筒16上，并用螺钉固定在超精轴筒16上。往复轴4的后端与紧固套8固定连接。在超精轴筒16的前端装有轴承24，在超精轴筒16上位于轴承24的前面设置有螺母19，螺母19以螺纹与超精轴筒16联接，将轴承24挡住，轴承24设置在轴承驮板25上，轴承驮板25的一端固定在驮板支棍15上。在超精轴6的前部装上压簧17，旋上螺母20，在超精轴6的前端固定有油石卡头21。油石26的后端固定在油石卡头21内。为了便于调节超精轴6与被精磨的工件之间的间隙，在超精轴6的后端设置有限位螺帽18，限位螺帽18以螺纹与超精轴6联接。当摇动限位螺帽18上的手柄36时，可将超精轴6后移。使用本实用新型时，驮板支棍15固定在车床刀架31上。

在滑套1和往复轴4之间设置钢球的目的，是减少往复轴4与滑套1之间的摩擦，设置轴承24的目的，是减少超精轴筒16与轴承驮板25之间的摩擦。因本实施例中使用的电机10的转数为1440转/分(1千瓦)，如果在滑套1内不设置钢球，在超精轴筒16上不设置轴承24，往复轴4和超精轴6会因高速往复运动而被损伤。电机10固定在驮板3上，驮板3固定在驮板支棍15上。

Claims (3)

1、轴承滚道超精机，包括电机(10)、驮板支棍(15)、连杆(9)、偏心套组合件、往复轴组合件、超精轴组合件和油石(26)，电机(10)固定在驮板(3)上，驮板(3)固定在驮板支棍(15)上，其特征在于：

A、偏心套组合件由偏心套(35)、轴承(30)、半圆体(32)、半圆体(33)组成，偏心套(35)装在电机轴(11)上，电机轴(11)与偏心套(35)用键(38)定位，轴承(30)装在偏心套(35)上，半圆体(33)与轴承(30)紧密配合，半圆体(32)与半圆体(33)紧密配合并用螺钉(34)固定；

B、往复轴组合件由往复轴(4)、滑套(1)、2个螺帽(2)、钢球(28)、压簧(37)、螺母(29)和连接螺钉(5)组成；滑套(1)套装在往复轴(4)上，2个螺帽(2)分别以螺纹与滑套(1)的两端以螺纹联接，在往复轴(4)的前端套装有压簧(37)，连接螺钉(5)旋上螺母(29)后，拧入往复轴(4)前端的螺孔内，连接螺钉(5)的前端为扁方体，在滑套(1)上固定有紧固套(7)，紧固套(7)固定在驮板支棍(15)上；

C、连杆(9)的前端与半圆体(32)焊固连接，连杆(9)的后端有2个叉脚(23)，连接螺钉(5)的前端插入连杆的2个叉脚(23)内，连接螺钉(5)与连杆的2个叉脚(23)通过连动销(22)联接；

D、超精轴组合件，由超精轴(6)、超精轴筒(16)、紧固套(8)、轴承驮板(25)、压簧(17)、螺母(20)和油石卡头(21)组成，超精轴筒(16)套装在超精轴(6)上，在超精轴(6)和超精轴筒(16)上有键槽，在键槽内装有键(14)，紧固套(8)用螺钉固定在超精轴筒(16)上，紧固套(8)与往复轴(4)的后端连接，压簧(17)装在超精轴(6)的前部，螺母(20)以螺纹与超精轴(6)联接，在超精轴(6)的前端固定有油石卡头(21)，轴承驮板(25)的一端固定在驮板支棍(15)上，超精轴筒(16)由轴承驮板(25)予以支承。

2、根据权利要求1所述的轴承滚道超精机，其特征是在连接螺钉(5)的前端扁方体上有轴承室，在轴承室内装有轴承(27)，连动销(22)穿过轴承(27)；在滑套(1)内壁上有3个钢球槽(12)、在往复轴(4)上有3个钢球槽(13)，滑套(1)套装在往复轴(4)上时，3个钢球槽(12)分别与3个钢球槽(13)相对应，在每一对相对应的钢球槽(12)和钢球槽(13)内装有钢球(28)；在超精轴筒(16)的前端装有轴承(24)，在超精轴筒(16)上位于轴承(24)的前面，设置有螺母(19)，螺母(19)以螺纹与超精轴筒(16)联接，轴承(24)由轴承驮板(25)予以支承。

3、根据权利要求1所述的轴承滚道超精机，其特征是超精轴(6)的后端设置有限位螺帽(18)，限位螺帽(18)以螺纹与超精轴(6)联接。

Images