CN2256013Y - 伸缩式可移动机动车库 - Google Patents
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Abstract
伸缩式可移动机动车库，其伸缩架1的一端与墙16固连，另一端与支柱6、起落架8相连，伸缩架1下方的滚轮12位于导轨13上，防雨布3包围在外面，伸缩架1由若干成∏形的竖杆2和用摇臂轴5固定的摇臂4构成，可伸缩移动，起落架8可将其端部开闭，车辆放在∏形通道内避免日晒雨淋，保证安全，该车库占地和空间小，可随时搬移，结构简单、造价低，适于存放汽车、摩托车及其它车辆或物品。
Description
本实用新型涉及一种存放车辆用的车库，特别是伸缩式可移动机动车库。
随着人民生活的提高，各种机动车辆例如汽车、摩托车的拥有量也在猛增，由于车库数量不足，许多机动车辆停在露天，日晒雨淋，既影响车辆寿命也不安全，少数旅馆的地下室设有机动车停车库，但占地面积和占有空间较大，且造价很高。
本实用新型目的是提供一种伸缩式可移动机动车库，它占地面积和占有空间小，可随时搬移，存放车辆安全，且结构简单、造价低、拆装方便，适用于存放汽车、摩托车及其它车辆或物品。
本实用新型是按如下技术方案实现的。它由伸缩架1、起落架8、防雨布3和导轨13组成，伸缩架1的一端与墙16固定，另一端与起落架8相连，伸缩架1位于导轨13上，防雨布3包围在伸缩架1和起落架8的外面；也可在伸缩架和起落架8之间连有主支架6，该主支架6被防雨布3包围，主支架6位于导轨13上。伸缩架1由若干成∏形的竖杆2为骨架，在各竖杆2之间有用摇臂轴5连接的摇臂4，使该结构可伸缩移动，∏形竖杆2内形成安放车辆的通道。起落架8包括有若干成∏形的起落杆17，起落杆17可绕轴14旋转，以将端部开启或闭合，使用时可先将伸缩架1拉长，将起落架8张开，然后将车辆驶到∏形通道中，将起落架8闭合锁定，使车辆避免日晒雨淋，保证安全。该车库结构简单、造价低，暂不使用时，可将伸缩架1缩合，使占地及空间减少，当不使用时，还可拆下移至他处。
下面以实例做具体介绍。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视图，防雨布3未示出。
图3为图1中的B-B剖视图，防雨布3未示出。
图中代号：
1伸缩架 2竖杆 3防雨布 4摇臂 5摇臂轴 6主支架 7开启锁 8起落架 9钢索 10关闭锁 11轴 12滚轮 13导轨 14轴 15支杆 16墙壁 17起落杆 18墙栓 19凸板 20固定条 21横梁22车辆 23、24垫圈 25开口销
本实施例有二种形式，一种是由伸缩架1、起落架8、防雨布3和导轨13组成，另一种是在伸缩架1和起落架8之间连接有主支架6，如图1所示为后者的结构，为了看图方便只将防雨布3的轮廓在图1中示出，而包在构架外面的防雨布则未示出。伸缩架1由竖杆2、摇臂轴5、滚轮12组成；如图2，每个竖杆均为∏形杆件，在每个竖杆2上用摇臂5可转动地将二只摇臂4的一端固定，用摇臂轴5将相邻二竖杆2上的摇臂4另一端可转动地连在一起，该伸缩架1的右端用墙栓18固定在墙壁16上。如图2用轴11和垫圈23、24、开口销25将滚轮12装在竖杆2下端，并位于导轨13上，由于各竖杆2之间装有可伸缩的摇臂4，故竖杆2可沿导轨13伸缩移动；主支架6由二只支杆15和若干横梁21构成，支杆15可用竖杆2代替，横梁21焊接在二只支杆15之间以加强其与伸缩架1和起落架8之间的连接强度，并可在该主支架6上安装电动机以代替人力来驱动该滚轮12，使该伸缩架1伸缩移动并将起落架8开启或关闭，左端的主杆15用摇臂轴5、摇臂4与竖杆2连接。起落架8包括起落杆17、钢索9和轴14，起落杆17为∏形杆件，若干起落杆17的端部套装在轴14上，如图3，起落架8以其轴14固定在主支架6右端主杆15上的凸板19上，以左端的起落杆17固定在(例如焊接在)支杆15上，各起落杆17可绕该轴14顺时针(关闭)或逆时针(开启)转动，防雨布3包围在由伸缩架1、主支架6和起落架8构成的∏形通道的外围，用固定条20将防雨布3固定在竖杆2、支杆15和起落杆17上，在各起落杆17之间连有钢索9，用于保证各起落杆17之间的间距，使该起落架8闭锁后，库中车辆22在起落杆17阻挡下，不能取出，以保证安全。起落杆17上装有关门锁10，用于起落架8关闭后，将其锁在地上，还装有开启锁7，用于起落架8开启后的固定。当采用起落架8与伸缩架1直接装在一起的结构时，将起落架8上的轴14固定在伸缩架1右端的竖杆2的凸板上(未示出，该凸板的位置与上述主杆15上的凸板19相同)，起落架左端的起落杆17固定在伸缩架1右端的竖杆2上，其余结构均与带主支架6的伸缩式可移动机动车库相同。
Claims (8)
1.伸缩式可移动机动车库，其特征是：它是由伸缩架(1)、起落架(8)、防雨布(3)和导轨(13)组成，伸缩架(1)的一端与墙(16)固连，另一端与起落架(8)相连，伸缩架(1)位于导轨(13)上，防雨布(3)包围在伸缩架(1)和起落架(8)的外面。
2.根据权利要求1所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：在伸缩架(1)和起落架(8)之间连接有主支架(6)，主支架(6)被防雨布(3)包围，主支架(6)位于导轨(13)上。
3.根据权利要求1或2所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：所述伸缩架(1)由竖杆(2)、摇臂(4)、摇臂轴(5)、滚轮(12)组成，在每个竖杆(2)上用摇臂轴(5)可转动地将二只摇臂(4)的一端固定，用摇臂轴(5)将相邻二竖杆(2)上的摇臂(4)另一端可转动地连在一起，用轴(11)将滚轮(12)装在竖杆(2)的下端。
4.根据权利要求1或2所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：所述起落架(8)包括起落杆(17)、钢索(9)和轴(14)，若干起落杆(17)的端部套装在轴(14)上，在各起落杆(17)之间连有钢索(9)。
5.根据权利要求1所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：所述的起落架(8)以其轴(14)固连在伸缩架(1)的竖杆(2)的凸板(19)上，其左端的起落杆(17)固连在伸缩架(1)的竖杆(2)上。
6.根据权利要求2所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：所述的主支架(6)由主杆(15)和横梁(21)组成，横梁(21)固连在各主杆(15)之间，左端的主杆(15)用摇臂轴(5)、摇臂(4)与伸缩架(1)的竖杆(2)连接。
7.根据权利要求2所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：所述的起落架(8)是以其轴(14)固连在主支架(6)的主杆(15)的凸板(19)上，其左端的起落杆(17)固连在主杆(15)上。
8.根据权利要求1或2所述的伸缩式可移动机动车库，其特征是：在起落杆(8)上装有关门锁(10)和开门锁(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96241836 CN2256013Y (zh) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | 伸缩式可移动机动车库 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96241836 CN2256013Y (zh) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | 伸缩式可移动机动车库 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2256013Y true CN2256013Y (zh) | 1997-06-11 |
Family
ID=33916141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96241836 Expired - Fee Related CN2256013Y (zh) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | 伸缩式可移动机动车库 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2256013Y (zh) |
-
1996
- 1996-11-11 CN CN 96241836 patent/CN2256013Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |