CN2308677Y

CN2308677Y - 折缩式防盗车库

Info

Publication number: CN2308677Y
Application number: CN 96249615
Authority: CN
Inventors: 李连俊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-02-24
Anticipated expiration: 2006-12-30

Abstract

一种折缩式防盗车库,包括固定箱体3、活动箱体4—7、固定轨道2、折叠轨道64—66和车库上门8、车库下门1。固定箱体3安装在固定轨道2上,活动箱体4—7可活动地安置在固定轨道2上。活动箱体4—6侧壁底部装有走轮42、导轮46和防止上翘的锁扣装置34。第一节活动箱体7侧壁底部装有走轮42、导轮46、锁扣装置34。本实用新型箱体可收缩,占地面积小,造价低,并可防止车辆丢失。

Description

折缩式防盗车库

本实用新型涉及车库，尤其是一种具有可折叠轨道和可收缩箱体的折缩式防盗车库。

随着经济的发展和人们生活水平的提高，各种车，尤其是汽车的拥有量越来越大。由于面积、造价等原因，建造固定车库困难较大，因此各种车辆大都只好露天存放。露天存放车辆，风吹、日晒、雨淋，不利车辆保养，而且时有车辆丢失事件发生。

本实用新型的目的是针对建造固定车库困难，车辆露天存放不利车辆保养，车辆易丢失的问题，提供一种由轨道和箱体构成，轨道可以折叠，箱体可以收缩的折缩式防盗车库。

本实用新型是这样实现的：折缩式防盗车库包括固定箱体3、活动箱体4-7、固定轨道2、可折叠于固定箱体3内的折叠轨道64-66和车库上门8、车库下门1。车库下门1通过两个铰接门轴12与车库上门8活动铰接。车库上门8的上部通过合页9与第一节活动箱体7的上部活动铰接。车库下门1上装有锁门销轴13、控制锁门销轴13开启与关闭的开关门执手11以及锁闭开关执手11的锁头10。固定箱体3安装在固定轨道2上，活动箱体4-7可活动地安置在固定轨道2上。固定轨道2的左、右两侧通过轨道连接杆14连结。固定箱体3由纵向和横向箱体支撑15和封于箱体支撑15两侧、上部及后面的钢板16构成。固定箱体3内侧壁前上方装有握手轮A31。固定箱体3顶部下面装有箱体上部内侧滑道41。活动箱体4-6由纵、横箱体支撑35和封于箱体支撑35两侧及上部的钢板43构成。活动箱体4-6侧壁上部装有凹槽轨道37。活动箱体4-6内侧壁凹槽轨道37前端装有握手轮A38。活动箱体4-6外侧壁凹槽轨道37后端装有握手轮B36。凹槽轨道37内侧为其内部的活动箱体握手轮B的滑道44。活动箱体4-6顶部上面装有箱体上部滑轮39。活动箱体4-6顶部下面装有箱体上部内侧滑道40。活动箱体4-6侧壁底部装有走轮42、导轮46和防止上翘的锁扣装置34。第一节活动箱体7外侧壁对应凹槽轨道37后端装有握手轮B36。第一节活动箱体7顶部上面装有箱体上部滑轮39，侧壁设有与锁门销轴1 3配合的锁闭门用销孔53。侧壁底部装有走轮42、导轮46、锁扣装置34。固定轨道2上设有与活动箱体数量相应的轨道凹槽54、与折叠轨道连接的带有轨道连接杠销轴插孔62的轨道连接托板63、与折叠轨道连接的轨道转动臂轴56、与固定箱体3的螺栓孔33相应的螺栓孔59、钢丝绳护角57、定滑轮组60、以及运输用孔55、61、地锚孔58。折叠轨道包括第一节折叠轨道64、第二节折叠轨道65、第三节折叠轨道66。第一节折叠轨道64后端内侧通过连接销轴69与折叠轨道转动臂68连接。折叠轨道转动臂68后端制有与轨道转动臂轴56相配合的折叠轨道转动臂轴套67。第一节折叠轨道64前端内侧设有转动轴套72。第一节折叠轨道64前端底部设有轨道行轮70。第一节折叠轨道64前端设有与活动箱体前端底部的缩扣装置34相配合的轨道缩扣角71。第二节折叠轨道65后端设有与第一节折叠轨道64前端内侧转动轴套72相配合的转动轴76。第二节折叠轨道65前端上方设有轨道折叠轴孔80。第二节折叠轨道65前端下方设有轨道行轮79。第三节折叠轨道66后端制有与第二节折叠轨道65前端上方轨道折叠轴孔80相配合的轨道连接转轴81。

第一节活动箱体上装有液压升降支架47、门支杆锁头48、钢丝绳导管49、开启锁闭活动箱体装置50、钢丝绳导管51、锁闭活动箱体装置52。连接于液压升降支架47和车库上门8之间的液压筒可采用市售装置，门支杆锁头48、钢丝绳导管49、开启锁闭活动箱体装置50、钢丝绳导管51、锁闭活动箱体装置52均可采用现有技术。

固定箱体3的上部装有两组卷扬机构17。卷扬机构17包括电机20、减速机22、卷扬滚筒23、钢丝绳32。钢丝绳32一端固定在卷扬滚筒23上，另一端通过导向螺母28、定滑轮组60和动滑轮90返回，再穿过定滑轮组60向上穿过导向螺母28另一个孔返回滚筒23固定。导向螺母28由导向螺母丝杠27带动并安装在导向螺母滑轨29上。卷扬滚筒23、导向螺母丝杠27安装在滚筒丝杠支架24上。电机20通过减速机22、平行传动轴19、卷扬滚筒23、齿轮25、齿轮26带动导向螺母丝杠27，并通过平行传动轴19带动左侧的卷扬机构17。电机20、减速机22、滚筒丝杠支架24安装在支架总成21上。支架总成21上还装有由手摇把18带动的手摇装置30。

第二节折叠轨道65前端内侧与第三节折叠轨道66后端内侧装有相同的钢丝绳伸缩器82。钢丝绳伸缩器82包括一端带有滑轮95的支架96。支架96的另一端装有滑动轴98。滑动轴98上套装弹簧97。滑动轴98插于导轨上的挡块83中。第二节折叠轨道65前端设有钢丝绳伸缩支架滑道78。

第三节折叠轨道66前端装有动滑轮伸缩器84。动滑轮伸缩器84包括动滑轮90、紧线器91、弹簧92、固定螺母93和克碰94。动滑轮伸缩器84装在第三节折叠轨道66上的动滑轮伸缩器滑孔85中。第三节折叠轨道66的底部装有支杆87。支杆后端装有滑轮89。支杆87装在第三节折叠轨道66上的支杆滑孔86、88中。

本实用新型轨道可折叠，箱体可收缩，占地面积小，安装、移动方便，造价低，可避免车辆遭受风吹、日晒、雨淋，并有效地防止车辆丢失。

图1是本实用新型的主视图；

图2是固定箱体的主视图；

图3是中间活动箱体的主视图；

图4是图3的侧视图；

图5是图4的B-B剖示图；

图6是第一节活动箱体的主视图；

图7是图6的E-E剖示图；

图8是固定轨道的俯视图；

图9是固定轨道与折叠轨道组合后的俯视图；

图10是第一节折叠轨道的俯视图；

图11是图10的A向视图；

图12是图11的A-A剖示图；

图13是图11的C-C剖示图；

图14是第二节折叠轨道的俯视图；

图15是图14的B向视图；

图16是图15的C向视图；

图17是图15的D-D剖示图；

图18是第三节折叠轨道的俯视图；

图19是图18的D向视图；

图20是图19的F向视图；

图21是动滑轮伸缩器的构造图；

图22钢丝绳伸缩器的构造图；

图23是图22的俯视图；

图24是轨道连接杠的俯视图；

图25是图24的E向视图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，折缩式防盗车库包括固定箱体3、活动箱体4-7、固定轨道2、可折叠于固定箱体3内的折叠轨道64-66和车库上门8、车库下门1。车库下门1通过两个铰接门轴12与车库上门8活动铰接。车库上门8的上部通过合页9与第一节活动箱体7的上部活动铰接。车库下门1上装有锁门销轴13、控制锁门销轴13开启与关闭的开关门执手11以及锁闭开关执手11的锁头10。锁门销轴13、控制锁门销轴13开启与关闭的开关门执手11以及锁闭开关执手11的锁头10均可采用现有技术。固定箱体3安装在固定轨道2上，活动箱体4-7可活动地安置在固定轨道2上。固定轨道2的左、右两侧通过轨道连接杆14连结。

如图2所示，固定箱体3由纵向和横向箱体支撑15和封于箱体支撑15两侧、上部及后面的钢板16构成。固定箱体3内侧壁前上方装有握手轮A31。固定箱体3的顶部装有内侧滑道41。固定箱体3的上部装有两组卷扬机构17。卷扬机构17包括电机20、减速机22、卷扬滚筒23、钢丝绳32。钢丝绳32一端固定在卷扬滚筒23上，另一端通过导向螺母28、定滑轮组60和动滑轮90返回，再穿过定滑轮组60向上穿过导向螺母28另一个孔返回滚筒23固定。导向螺母28由导向螺母丝杠27带动并安装在导向螺母滑轨29上。卷扬滚筒23、导向螺母丝杠27安装在滚筒丝杠支架24上。电机20通过减速机22、平行传动轴19、卷扬滚筒23、齿轮25、齿轮26带动导向螺母丝杠27，并通过平行传动轴19带动左侧的卷扬机构17。电机20、减速机22、滚筒丝杠支架24安装在支架总成21上。支架总成21上还装有由手摇把18带动的手摇装置30。

如图3、图4、图5所示，活动箱体4-6由纵、横箱体支撑35和封于箱体支撑35两侧及上部的钢板43构成。活动箱体4-6侧壁上部装有凹槽轨道37。活动箱体4-6内侧壁凹槽轨道37前端装有握手轮A38。活动箱体4-6外侧壁凹槽轨道37后端装有握手轮B36。凹槽轨道37内侧为其内部的活动箱体握手轮B的滑道44。活动箱体4-6顶部上面装有箱体上部滑轮39。活动箱体4-6顶部下面装有箱体上部内侧滑道40。活动箱体4-6侧壁底部装有走轮42、导轮46和防止上翘的锁扣装置34。

如图6、图7所示，第一节活动箱体上装有液压升降支架47、门支杆锁头48、钢丝绳导管49、开启锁闭活动箱体装置50、钢丝绳导管51、锁闭活动箱体装置52。连接于液压升降支架47和车库上门8之间的液压筒可采用市售装置，门支杆锁头48、钢丝绳导管49、开启锁闭活动箱体装置50、钢丝绳导管51、锁闭活动箱体装置52均可采用现有技术。第一节活动箱体7外侧壁对应凹槽轨道37，后端装有握手轮B36。第一节活动箱体7顶部上面装有箱体上部滑轮39，侧壁设有与锁门销轴13配合的锁闭门用销孔53。侧壁底部装有走轮42、导轮46、锁扣装置34。

如图8所示，固定轨道2上设有与活动箱体数量相应的轨道凹槽54、与折叠轨道连接的带有轨道连接杠销轴插孔62的轨道连接托板63、与折叠轨道连接的轨道转动臂轴56、与固定箱体3的螺栓孔33相应的螺栓孔59、钢丝绳护角57、定滑轮组60、以及运输用孔55、61、地锚孔58。

如图9所示，折叠轨道包括第一节折叠轨道64、第二节折叠轨道65、第三节折叠轨道66。

如图10、图11、图12、图13所示，第一节折叠轨道64后端内侧通过连接销轴69与折叠轨道转动臂68连接。折叠轨道转动臂68后端制有与轨道转动臂轴56相配合的折叠轨道转动臂轴套67。第一节折叠轨道64前端内侧设有转动轴套72。第一节折叠轨道64前端底部设有轨道行轮70。第一节折叠轨道6 4前端设有与活动箱体前端底部的缩扣装置34相配合的轨道缩扣角71。

如图14、图15、图16、图17所不，第二节折叠轨道65后端设有与第一节折叠轨道64前端内侧转动轴套72相配合的转动轴76。第二节折叠轨道65前端上方设有轨道折叠轴孔80。第二节折叠轨道65前端下方设有轨道行轮79。

如图18所示，第三节折叠轨道66后端制有与第二节折叠轨道65前端上方轨道折叠轴孔80相配合的轨道连接转轴81。

如图14、15、17、18、19和图22、23所示，第二节折叠轨道65前端内侧与第三节折叠轨道66后端内侧装有相同的钢丝绳伸缩器82。钢丝绳伸缩器82包括一端带有滑轮95的支架96。支架96的另一端装有滑动轴98。滑动轴98上套装弹簧97。滑动轴98插于导轨上的挡块83中。第二节折叠轨道65前端设有钢丝绳伸缩支架滑道78。

如图19、图21所示，第三节折叠轨道66前端装有动滑轮伸缩器84。动滑轮伸缩器84包括动滑轮90、紧线器91、弹簧92、固定螺母93和克碰94。动滑轮伸缩器84装在第三节折叠轨道66上的动滑轮伸缩器滑孔85中。第三节折叠轨道66的底部装有支杆87。支杆后端装有滑轮89。支杆87装在第三节折叠轨道66上的支杆滑孔86、88中。

图24、25是轨道连接杠14的构造图，其两端分别与挡板100活动铰接，两端底部各有一个与轨道连接杠销轴插孔62配合的销轴99。

本实用新型所述的折缩式防盗车库由一个固定箱体和四个活动箱体构成。五节箱体的连接主要由握手轮A38装入邻节两端堵死的的凹槽滑道中(图3)。握手轮A38既起连接作用，还起着拉出和推入邻节箱体的作用。活动箱体在阶梯型轨道运动到位时，由锁闭活动箱体装置52将活动箱体锁住。锁闭活动箱体装置52由锁销架、锁销轴、弹簧和钢丝组成。当活动箱体运动到位时，锁销轴自动插入销轴孔中将活动箱体锁住(图7)。

Claims

1、一种折缩式防盗车库，其特征在于：包括固定箱体(3)、活动箱体(4-7)、固定轨道(2)、可折叠于固定箱体(3)内的折叠轨道(64-66)和车库上门(8)、车库下门(1)；车库下门(1)通过两个铰接门轴(12)与车库上门(8)活动铰接；车库上门(8)的上部通过合页(9)与第一节活动箱体(7)的上部活动铰接；车库下门(1)上装有锁门销轴(13)、控制锁门销轴(13)开启与关闭的开关门执手(11)以及锁闭开关执手(11)的锁头(10)；固定箱体(3)安装在固定轨道(2)上，活动箱体(4-7)可活动地安置在固定轨道(2)上；固定轨道(2)的左、右两侧通过轨道连接杆(14)连结；固定箱体(3)由纵向和横向箱体支撑(15)和封于箱体支撑(15)两侧、上部及后面的钢板(16)构成；固定箱体(3)内侧壁前上方装有握手轮A(31)；固定箱体(3)顶部下面装有箱体上部内侧滑道(41)；活动箱体(4-6)由纵、横箱体支撑(35)和封于箱体支撑(35)两侧及上部的钢板(43)构成；活动箱体(4-6)侧壁上部装有凹槽轨道(37)；活动箱体(4-6)内侧壁凹槽轨道(37)前端装有握手轮A(38)；活动箱体(4-6)外侧壁凹槽轨道(37)后端装有握手轮B(36)；凹槽轨道(37)内侧为其内部的活动箱体握手轮B的滑道(44)；活动箱体(4-6)顶部上面装有箱体上部滑轮(39)；活动箱体(4-6)顶部下而装有箱体上部内侧滑道(40)；活动箱体(4-6)侧壁底部装有走轮(42)、导轮(46)和防止上翘的锁扣装置(34)；第一节活动箱体(7)外侧壁对应凹槽轨道(37)后端装有握手轮B(36)；活动箱体(7)顶部上面装有箱体上部滑轮(39)，侧壁设有与锁门销轴(13)配合的锁闭门用销孔(53)；侧壁底部装有走轮(42)、导轮(46)、锁扣装置(34)；固定轨道(2)上设有与活动箱体数量相应的轨道凹槽(54)、与折叠轨道连接的带有轨道连接杠销轴插孔(62)的轨道连接托板(63)、与折叠轨道连接的轨道转动臂轴(56)、与固定箱体(3)的螺栓孔(33)相应的螺栓孔(59)以及运输用孔(55)、(61)、地锚孔(58)；折叠轨道包括第一节折叠轨道(64)、第二节折叠轨道(65)、第三节折叠轨道(66)；第一节折叠轨道(64)后端内侧通过连接销轴(69)与折叠轨道转动臂(68)连接；折叠轨道转动臂(68)后端制有与轨道转动臂轴(56)相配合的折叠轨道转动臂轴套(67)；第一节折叠轨道(64)前端内侧设有转动轴套(72)；第一节折叠轨道(64)前端底部设有轨道行轮(70)；第一节折叠轨道(64)前端设有与活动箱体前端底部的缩扣装置(34)相配合的轨道缩扣角(71)；第二节折叠轨道(65)后端设有与第一节折叠轨道(64)前端内侧转动轴套(72)相配合的转动轴(76)；第二节折叠轨道(65)前端上方设有轨道折叠轴孔(80)；第二节折叠轨道(65)前端下方设有轨道行轮(79)；第三节折叠轨道(66)后端制有与第二节折叠轨道(65)前端上方轨道折叠轴孔(80)相配合的轨道连接转轴(81)。

2、按权利要求1所述的折缩式防盗车库，其特征在于：固定轨道(2)上设有钢丝绳护角(57)和定滑轮组(60)。

3、按权利要求1所述的折缩式防盗车库，其特征在于：第一节活动箱体上装有液压升降支架(47)、门支杆锁头(48)、钢丝绳导管(49)、开启锁闭活动箱体装置(50)、钢丝绳导管(51)和锁闭活动箱体装置(52)。

4、按权利要求1所述的折缩式防盗车库，其特征在于：固定箱体(3)的上部装有两组卷扬机构(17)；卷扬机构(17)包括电机(20)、减速机(22)、卷扬滚筒(23)、钢丝绳(32)；钢丝绳(32)一端固定在卷扬滚筒(23)上，另一端通过导向螺母(28)、定滑轮组(60)和动滑轮(90)返回，再穿过定滑轮组(60)向上穿过导向螺母(28)另一个孔返回滚筒(23)固定；导向螺母(28)由导向螺母丝杠(27)带动并安装在导向螺母滑轨(29)上；卷扬滚筒(23)、导向螺母丝杠(27)安装在滚筒丝杠支架(24)上；电机(20)通过减速机(22)、平行传动轴(19)、卷扬滚筒(23)、齿轮(25)、齿轮(26)带动导向螺母丝杠(27)，并通过平行传动轴(19)带动左侧的卷扬机构(17)；电机(20)、减速机(22)、滚筒丝杠支架(24)安装在支架总成(21)上；支架总成(21)上还装有由手摇把(18)带动的手摇装置(30)。

5、按权利要求1所述的折缩式防盗车库，其特征在于：第二节折叠轨道(65)前端内侧与第三节折叠轨道(66)后端内侧装有相同的钢丝绳伸缩器(82)；钢丝绳伸缩器(82)包括一端带有滑轮(95)的支架(96)；支架(96)的另一端装有滑动轴(98)；滑动轴(98)上套装弹簧(97)；滑动轴(98)插于导轨上的挡块(83)中；第二节折叠轨道(65)前端设有钢丝绳伸缩支架滑道(78)。

6、按权利要求1所述的折缩式防盗车库，其特征在于：第三节折叠轨道(66)前端装有动滑轮伸缩器(84)；动滑轮伸缩器(84)包括动滑轮(90)、紧线器(91)、弹簧(92)、固定螺母(93)和克碰(94)；动滑轮伸缩器(84)装在第三节折叠轨道(66)上的动滑轮伸缩器滑孔(85)中；第三节折叠轨道(66)的底部装有支杆(87)；支杆后端装有滑轮(89)；支杆(87)装在第三节折叠轨道(66)上的支杆滑孔(86、88)中。