CN2249795Y - 前轴式盘形螺旋防盗锁 - Google Patents

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Abstract

一种自行车锁,具有锁壳、锁芯、锁芯齿轮、螺纹空心轴、螺旋齿轮轴套、导向轴套和盘式锁爪。螺纹空心轴的前端具有旋紧结构。锁壳上具有使螺纹空心轴的两端外露的安装孔。螺旋齿轮轴套和导向轴套依次套叠于螺纹空心轴之外。螺旋齿轮轴套上固定有与锁芯齿轮相啮合的齿轮。导向轴套上开设有纵向通槽。盘式锁爪位于锁壳侧壁与导向轴套之间,其上具有横向凸起和向锁壳后端面凸出的锁齿,在锁壳后端面的与该锁齿位置相对的部位开设有通槽。

Description

前轴式盘形螺旋防盗锁
本实用新型涉及一种自行车锁。
中国实用新型专利8720688.4号公开了一种防撬自行车锁,该锁由开有螺旋槽的锁舌、带有锁芯齿轮的弹子锁芯及锁壳等部件组成。该锁将锁芯与锁舌的锁定方式由普通车锁的一点锁定变为多齿啮合锁定,改善了锁定的牢固性,从而具有一定优点。但是,该锁的总体结构仍与传统自行车锁相似,存在着锁舌易被破坏、车锁可被窃贼拆卸的弊病。
本实用新型的目的是提供一种可防止窃赋通过破坏锁舌或拆卸车锁而盗车的自行车锁。
本实用新型的自行车锁为一种前轴式盘形螺旋防盗锁。该锁除具有锁壳和锁芯外,其锁芯上亦固定有锁芯齿轮,同时,该锁还特别地在锁壳内设置了螺纹空心轴、螺旋齿轮轴套、导向轴套和盘式锁爪。其中,螺纹空心轴的内壁设置了内螺纹,螺纹空心轴的前端具有用于旋动螺纹空心轴的旋紧结构。与螺纹空心轴相对应,在锁壳的前、后端面开设了使螺纹空心轴的两端外露的安装孔。另外,螺旋齿轮轴套和导向轴套依次套叠于螺纹空心轴之外,亦即先在螺纹空心轴之外套叠螺旋齿轮轴套,再在螺旋齿轮轴套之外套叠导向轴套。在螺旋齿轮轴套的外壁设置有外螺纹,且在该轴套上固定有与锁芯齿轮相啮合的齿轮。导向轴套的端部固定于锁壳上,在导向轴套上开设有与该轴套的轴线相平行的纵向通槽。盘式锁爪位于锁壳侧壁与导向轴套之间。在盘式锁爪上具有横向凸起,该横向凸起穿过导向轴套上的纵向通槽,其端部与螺旋齿轮轴套上的外螺纹相啮合。在盘式锁爪上还具有向锁壳后端面凸出的锁齿,在锁壳后端面的与该锁齿位置相对的部位开设了通槽,该通槽允许锁齿从中穿过而伸出锁壳后端面。在本实用新型中,上述位于螺纹空心轴前端的旋紧结构可为常见的用扳手扳动的螺帽结构,也可为用起子旋动的起子槽结构。当然,为了给窃赋拆卸车锁设置障碍,还可采用位于螺纹空心轴前端面的凹孔等形式的异形旋紧结构。在使用本实用新型的自行车锁时,可先卸下自行车前轮一侧的固定螺母,将螺纹空心轴上的螺孔套入前轮固定螺杆并加以固定。亦即是说,以本锁的螺纹空心轴取代了现有自行车的前轮固定螺母之一(另一侧原有螺母保留)。在固定时,应使锁壳的后端面与车轮相对(即盘式锁爪上的锁齿朝向车轮钢丝),并利用螺纹空心轴前端的旋紧结构使螺纹空心轴旋紧。将螺纹空心轴固定于车前轮固定螺杆之后,锁体亦相应固定在自行车上。当然,为使锁体在自行车上的固定更为稳固,还可增设夹持片或挂扣等附设的锁体固定件。在锁车时,用钥匙使锁芯转动,固定在锁芯上的锁芯齿轮相应转动,并由此带动螺旋齿轮轴套转动。在此过程中,由于盘式锁爪上的横向凸起与螺旋齿轮轴套上的外螺纹相啮合(螺旋齿轮轴套上的外螺纹部分相当于螺杆),且由于导向轴套的限位作用,盘式锁爪上的凸起将随着螺旋齿轮轴套的转动而沿导向轴套上的纵向通槽作纵向运动,进而带动整个盘式锁爪作纵向运动。盘式锁爪的纵向运动使锁爪上的锁齿伸出锁壳的后端面,并插入紧靠锁壳后端面的车轮钢丝之间隙,从而将车前轮锁定。开启本锁时,反向转动钥匙,锁芯齿轮反向转动,从而使螺旋齿轮轴套和盘式锁爪向反方向运动,锁爪上的锁齿退出钢丝间隙,解除对前轮的锁定。在本实用新型中,从降低螺旋齿轮轴套的转动阻力的角度考虑,还可在螺旋齿轮轴套与螺纹空心轴之间设置轴承或过渡轴套等类似部件。
本实用新型的自行车锁与前述现有产品相比,由于盘式锁爪上的锁齿可对应于车轮钢丝间隙设置多个,即可利用盘式锁爪上的多个锁齿对车轮的多条钢丝进行锁定,窃贼极难同时毁坏多个锁齿,从而防止了窃贼通过破坏锁齿来盗窃自行车。另外,由于卸下锁体会使车前轮的一侧缺少固定螺母,自行车同样不能骑行,所以又防止了窃贼以卸下车锁的方式偷车。因此,本实用新型的自行车锁为一种可防止窃赋通过破坏锁舌或拆卸车锁而盗车的自行车锁。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明,但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
图1是实施例中自行车锁的结构示意图。
图2是左视图。
图3是右视图。
图4是右视图(卸去后盖板)。
图5是A-A剖视图(卸去封头螺栓)。
图6和图7是使用状态图。
图8是夹片式锁体固定件的主视图。
图9是夹片式锁体固定件的侧视图。
如图1~9所示,本实施例中的自行车锁具有由外箱盒1和后盖板2构成的锁壳,并具有锁芯3和锁芯齿轮4。锁芯齿轮4固定在锁芯3上。在锁壳内设置有螺纹空心轴6、螺旋齿轮轴套8、导向轴套9和盘式锁爪10。同时,在螺旋齿轮轴套8与螺纹空心轴6之间设置了过渡轴套7。在螺纹空心轴的内壁设置有内螺纹,螺纹空心轴的前端具有用于旋动螺纹空心轴的旋紧结构11。在锁壳的前、后端面开设有使螺纹空心轴的两端外露的安装孔。上述过渡轴套7、螺旋齿轮轴套8和导向轴套9依次套叠于螺纹空心轴6之外。螺旋齿轮轴套8的外壁设置有外螺纹,在该轴套上固定有与锁芯齿轮4相啮合的齿轮12。导向轴套9的端部固定在锁壳的外箱盒1上,在导向轴套9上开设有与该轴套的轴线相平行的纵向通槽13。盘式锁爪10位于锁壳侧壁与导向轴套9之间。在盘式锁爪10上具有横向凸起14,该横向凸起14穿过导向轴套上的纵向通槽13,其端部与螺旋齿轮轴套8上的外螺纹相啮合。在盘式锁爪上具有向锁壳后端面(本例中即为后盖板2)凸出的锁齿15,在锁壳后端面的与锁齿15位置相对的部位开设有让锁齿从中穿出的通槽16。在本实施例中,为进一步防止窃贼以拆卸锁体的方式盗车,在螺纹空心轴前端设置的旋紧结构11采用了设置于螺纹空心轴前端面的凹孔这一结构形式。另外,在螺纹空心轴的前端还增设了其螺帽将螺纹空心轴前端面的凹孔11遮挡的封头螺栓17,该封头螺栓上的外螺纹与螺纹空心轴内壁的内螺纹相配合。在安装本实施例中的自行车锁时,可卸下自行车前轮一侧的固定螺母,以本锁的螺纹空心轴6上的螺孔套入前轮固定螺杆20并加以固定。在固定时,应使盘式锁爪上的锁齿15朝向车轮钢丝21,并利用螺纹空心轴前端的凹孔式旋紧结构11使螺纹空心轴旋紧。需锁车时,可用钥匙使锁芯3及锁芯齿轮4转动,并由此带动螺旋齿轮轴套8在过渡轴套7的支承下转动。由于盘式锁爪上的横向凸起14与螺旋齿轮轴套8上的外螺纹相啮合,且由于导向轴套9的限位作用,盘式锁爪上的凸起14将随着螺旋齿轮轴套8的转动而沿导向轴套上的纵向通槽13作纵向运动,进而带动整个盘式锁爪作纵向运动,锁齿15随之伸出锁壳的后端面而插入车轮钢丝的间隙,将车前轮锁定。开启本锁时,反向转动钥匙,锁芯齿轮4反向转动,使螺旋齿轮轴套8和盘式锁爪10向反方向运动,锁爪上的锁齿15退出钢丝间隙,解除对前轮的锁定。为使锁体更为稳固地固定于自行车上,本实施例中增设了夹片形式的锁体固定件5,该固定件可用于将锁体在车前叉22上夹持固定。在该夹片上设置了安装孔18,并在锁壳的后盖板2上相应设置了连接螺孔19。
在本实施例中,在螺旋齿轮轴套8与螺纹空心轴6之间设置过渡轴套7的目的是减小螺旋齿轮轴套8在转动过程中的摩擦阻力,此过渡轴套7亦可由轴承等类似部件代替。当然,亦可不设置此用以减小摩擦阻力的部件。

Claims (3)

1、一种前轴式盘形螺旋防盗锁,具有锁壳、锁芯和锁芯齿轮,锁芯齿轮固定在锁芯上,其特征是在锁壳内设置有螺纹空心轴、螺旋齿轮轴套、导向轴套和盘式锁爪,所述螺纹空心轴的内壁设置有内螺纹,螺纹空心轴的前端具有用于旋动螺纹空心轴的旋紧结构,在锁壳的前、后端面开设有使螺纹空心轴的两端外露的安装孔,所述螺旋齿轮轴套和导向轴套依次套叠于螺纹空心轴之外,螺旋齿轮轴套的外壁设置有外螺纹,在该轴套上固定有与锁芯齿轮相啮合的齿轮,导向轴套的端部固定在锁壳上,在导向轴套上开设有与该轴套的轴线相平行的纵向通槽,盘式锁爪位于锁壳侧壁与导向轴套之间,在盘式锁爪上具有横向凸起,该横向凸起穿过导向轴套上的纵向通槽,其端部与螺旋齿轮轴套上的外螺纹相啮合,在盘式锁爪上具有向锁壳后端面凸出的锁齿,在锁壳后端面的与该锁齿位置相对的部位开设有通槽。
2、如权利要求1所述的防盗锁,其特征是所述螺纹空心轴前端的旋紧结构为设置于螺纹空心轴前端面的凹孔。
3、如权利要求2所述的防盗锁,其特征是在所述螺纹空心轴的前端具有其螺帽将螺纹空心轴前端面的凹孔遮挡的封头螺栓,该封头螺栓上的外螺纹与螺纹空心轴内壁的内螺纹相配合。
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CN101029543B (zh) * 2007-04-09 2010-05-19 张正凤 一种机械锁
CN102080480A (zh) * 2009-11-27 2011-06-01 雅马哈发动机株式会社 用于车锁装置的保护装置、车锁机构以及骑乘式车辆

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