CN2138178Y - 自封式自行车防撬锁 - Google Patents

Abstract

一种自行车防撬锁的装置，该装置由螺钉扣紧在 自行车后叉上，当关锁后锁梁能封闭扣紧螺钉的旋入 孔，解决了自行车锁容易被拆和被撬的问题，即使窃 贼持有工具，也很难破坏该装置，该锁使用安全，安装 方便，防盗可靠。

Description

本实用新型涉及一种自行车锁，特别是关锁后可封闭安装螺钉的锁装置。

现有自行车防盗使用的锁是用若干螺钉安装在车座下部的后叉上，用来锁住自行车的后轮，这种自行车锁的安装螺钉全部暴露在外，自行车锁外壳使用铁皮制造，一般持工具的行窃者均可方便地拆下螺钉，破坏锁壳或锁梁，使锁失效。为解决这个问题，通常的作法是采用加厚的铁皮制造锁壳或加粗锁梁，这样仍不能有效地防止窃贼的行为。

中国专利88209806.3提出的旋转式横闩自行车锁装置，能解决锁壳被撬和破坏锁梁的问题，增加了撬锁的难度，但该装置的安装螺钉暴露在外，使该装置上用铁皮制造的环状部分及铆接部位成为被破坏的薄弱环节。

本实用新型的目的是要提供一种在关锁后能封闭安装螺钉的自行车锁装置，它能有效地防止窃贼使用一般工具撬锁。

本实用新型的目的是这样实现的：将锁蕊体（7）和锁梁体（3）分别与锁蕊体扣（6）和锁梁体扣（1）通过螺钉（9）和（10）扣紧在后叉（4）和（2）上，将堵柱（11）放入锁蕊体（7）上的锁梁孔（12）底部，使用铆钉（13）固定堵柱（11）。关锁时，使装在锁梁体（3）中的锁梁（5）压缩弹簧（14），锁梁一端插入锁蕊体（7）上的锁梁孔（12）中以后，使用钥匙（8）转动锁蕊（15），推起锁销（16），将锁梁（5）卡在锁心体（7）的锁梁孔（12）中关锁，关锁后，扣紧螺钉（9）和（10）被堵柱（11）和锁梁（5）封闭，从而保证了该装置关锁后不能被轻易破坏。

本实用新型由于锁芯体与锁芯体扣，锁梁体与锁梁体扣之间是扣接结构连接，螺钉扣紧，在关锁后，扣紧螺钉的旋入孔被锁梁封闭，增加了撬锁的难度，即使窃贼将有工具，也很难破坏该装置。

图1是本实用新型较佳实施例的外形图。

图2、图3、分别是本实用新型较佳实施例的主视图和俯视图。

图4、图5、分别是本实用新型另一较佳实施例的主视图和俯视图。

参考图1、该装置固定在后叉（2）和（4）上，图中双点划线表示的位置是开锁后锁梁的伸出位置。

参考图2、图3、开锁时，锁芯转动，弹簧（19）将锁销（16）压下，锁梁（5）被弹簧（14）弹出，弹簧（22）将锁梁卡（17）弹入锁梁（5）上的V形槽（18）中，阻止锁梁脱出锁梁体（3）。使用螺钉（20）（21）将该装置紧固在叉（4）和（2）上。

参考图4、图5、锁梁（5）是两段（n）和（t）组成的，中间由铰链连接，锁梁（5）和孔（12）的截面是一缺口园截面，在锁梁（t）靠近弹簧（14）的一端有2－4mm长的一段是园柱状，安装时，锁梁（5）是由R端装入孔（12）中的，关锁时，锁芯（15）的半园状尾部卡入锁梁（n）上的巨形槽（18）中，扣紧螺钉（9）（10）的旋入口均被锁梁封闭。开锁时，转动锁蕊（15），锁蕊半园状尾部脱出巨形槽（18），弹簧（14）将锁梁（5）弹出，锁梁（n）退出孔（12）向下弯折90度，锁梁（t）一端园柱状阻止锁梁（t）脱出孔（12）。

本实用新型所提供的自行车防撬锁的装置，使用安全安装方便，防盗可靠，解决了自行车锁容易被拆和被撬的问题。

Claims (4)

1、一种自行车防撬锁，其特征在于该装置的锁芯体(7)与锁芯体扣(6)，锁梁体(3)与锁梁体扣(1)之间是扣接结构连接，使用螺钉(9)和(10)扣紧，锁梁(5)可封闭扣紧螺钉(9)和(10)的旋入孔。

2、根据权利要求1所述的装置、其特征是堵柱（11）封闭扣紧螺钉（9）的旋入孔。

3、根据权利要求1所述的装置、其特征是锁梁（5）中装有弹簧（14）。

4、根据权利要求1所述的装置，其特征是锁梁（5）由两段（n）和（t）铰接构成。

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