CN2158431Y - 一种机动车锁 - Google Patents

Abstract

一种机动车锁，属于锁具，主要由锁体、钥匙、锁 梁、插头、锁舌弹簧、夹板、锁舌组成，锁体上有锁芯的 一面上加工有两个透过锁体的锁合孔，锁合孔内装有 螺钉，夹板在与锁体锁合孔相对应的位置上有螺孔， 锁体与夹板通过锁合孔内螺钉固定连接在一起，结构 简单，使用方便，防盗性能强，特别适合于锁合机动车 的方向盘。

Description

本实用新型涉及一种锁具，特别是一种适合于机动车方向盘锁合的锁。

目前，现有的机动车一般采用车门锁和点火开关锁进行锁闭，由于这两种锁具的防拔、防撬性较差，所以易造成车辆失窃。虽然现在市场上推出了数种式样的控制方向盘转动的杆式防盗锁，但该锁具体积较大，不使用时还需另寻存放地方，使用很不方便。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、防拔防撬性强、成本低、体积小、使用方便的机动车锁。

本实用新型的目的是这样实现的：一种机动车锁由锁体、钥匙、锁芯、插头、锁舌弹簧、夹板、锁舌等组成，其特点在于所述的起固定、锁合作用的锁体在有锁芯的一面上加工有两个透过锁体的锁合孔，锁合孔内装有螺钉，起固定作用的夹板与锁体锁合孔相对应的位置上亦加工有螺孔，锁体与夹板由通过锁合孔的螺钉固定连接在一起。

本实用新型的锁梁呈U形的，且在锁梁的两端固定连接有与锁梁垂直的插头，锁合孔内的螺钉为圆柱头内六角形螺钉。

本实用新型与现有技术相比较具有以下优点：

（1）由于采用锁体和夹板把锁固定在方向盘的支撑管上，因而体积小，成本低，结构简单。

（2）由于锁体和夹板之间的固定连接采用头部被封闭在锁合孔内的螺钉，因而锁合后无法拆卸，防拔、防撬性强。

附图说明：

图1为本实用新型一个实施例的结构示意主视图，图2为俯视图。

1、锁体        2、钥匙        3、锁芯        4、锁梁        5、插头        6、锁舌弹簧        7、夹板        8、螺钉        9、锁舌

实施例：

锁体为“凸”形的，在顶端有装入锁芯的孔，在顶端下面的平面上与其对称的两侧加工有两个穿过锁体的锁合孔，锁合孔内有锁舌，锁舌里装有锁舌弹簧，在锁舌的下面有螺钉，在锁体不凸的一面加工有与方向盘支撑管相配的园弧面。夹板为“凹”形的，并且凹面与方向盘支撑管相吻合，锁体与夹板由通过锁合孔内的螺钉固定在方向盘的支撑管上；锁梁为U形的，在锁梁两端固定连接有与锁梁垂直的两个插头，插头呈圆柱体形的，在其一端有与锁舌前端相吻合的角槽。锁合孔内的螺钉为圆柱头内六角形螺钉，是为了增加锁体与夹板的连接强度，便于安装。

使用时，把锁体与夹板用螺钉固定在机动车方向盘的支撑管上，将锁梁插头绕过方向盘的一条轮辐，把插头插入锁合孔内，锁舌栓住插头，此时方向盘只能微量摆动，起到锁合作用；开锁时，将钥匙插入锁芯，转动锁芯使锁舌缩回，拔出插头锁梁，将插头锁梁与锁合时相倒，把插头插入锁合孔内。

Claims (2)

1、一种机动车锁，由锁体、钥匙、锁芯、锁梁、插头、锁舌弹簧、夹板、锁舌等组成，其特征在于所述的起固定、锁合作用的锁体在有锁芯的一面上加工有两个透过锁体的锁合孔，锁合孔内装有螺钉，起固定作用的夹板与锁体锁合孔相对应的位置上亦加工有螺孔，锁体与夹板通过锁合孔内螺钉固定连接在一起。

2、根据权利要求1所述的一种机动车锁，其特征在于所述的螺钉采用圆柱头内六角形螺钉。

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