CN2231354Y - 自行车气门嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自行车气门嘴，它是采用在气门芯筒内装有一个弹簧连接的拉杆，在拉杆的一端连接一个阀塞，以构成单向阀，在气门芯筒的外侧具有一个密封垫，密封垫与气门芯管相触接，防止注气后泄气，在气门芯筒上部连接一个固定帽，在固定帽上具有一个通孔，固定帽与气门芯管通过原有的螺纹相连接，并压扣住气门芯筒。该装置具有结构简单，使用方便，耐用省力，抗老化，抗高低温，密封性能好的特点。
Description
本实用新型一种一般充气弹性体的修理或气门连接，特别是一种自行车气门嘴。
目前的自行车气门嘴，由于冬天气侯，容易造成气门嘴冻结，打气困难，再由于气门芯老化造成气门嘴泄气等原因，使气门嘴在使用时形成一定的困难。为克服上述问题本实用新型设计了一种新型的自行车气门嘴，它具有结构简单，使用方便的特点。
本实用新型的目的是提供一种自行车气门嘴。
本实用新型是这样实现的：自行车气门嘴是采用气门芯筒，在气门芯筒内具有一个弹簧连接的拉杆，在拉杆的一端连接一个阀塞，以构成一个单向阀，在气门芯筒的外侧具有一个密封垫，密封垫与气门芯管内相触接，防止注气后泄气，在气门芯筒上端连接一个固定帽，在固定帽上具有一个通孔，固定帽与气门芯管通过原有的螺纹相连接，并压扣住气门芯筒。
本实用新型具有结构简单，使用方便的特点，并且具有耐用省力，抗老化、抗高低温、密封性能好的特点。适用于自行车、手推车具有气门嘴的车辆。
对本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出，
附图给出的是本实用新型的总体结构示意图；
下面结合附图对本实用新型的具体结构及实施例作进一步的说明。
见附图所示：自行车气门嘴是采用气门芯筒2，在气门芯筒2内具有一个弹簧3，弹簧3的一端连接在气门芯筒2上，弹簧3的另一端连接在拉杆4上，在拉杆4的另一端连接与阀塞7，在阀塞7的端面上具有密封圈6，以构成一个单向阀，在气门芯筒2的外侧具有一个密封垫5，密封垫5与气门芯管8相触接，防止注气后泄气，在气门芯筒2的上部连接一个固定帽1，在固定帽1上具有一个通孔，固定帽1与气门芯管8通过原有的螺纹相连接，并压扣住气门芯筒2。
Claims (1)
1、一种自行车气门嘴，其特征在于：在气门芯筒(2)内具有一个弹簧(3)，弹簧(3)的一端连接在气门芯筒(2)上，弹簧(3)的另一端连接在拉杆(4)上，在拉杆(4)的另一端连接与阀塞(7)，在阀塞(7)的端面上具有密封圈(6)，在气门芯筒(2)的外侧具有一个密封垫(5)，密封垫(5)与气门芯管(8)相触接，在气门芯筒(2)的上部连接一个固定帽(1)，在固定帽(1)上具有一个通孔，固定帽(1)与气门芯管(8)通过原有的螺纹相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95231630 CN2231354Y (zh) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 自行车气门嘴 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 95231630 CN2231354Y (zh) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 自行车气门嘴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2231354Y true CN2231354Y (zh) | 1996-07-17 |
Family
ID=33876193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95231630 Expired - Fee Related CN2231354Y (zh) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 自行车气门嘴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2231354Y (zh) |
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1995
- 1995-07-07 CN CN 95231630 patent/CN2231354Y/zh not_active Expired - Fee Related
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