CN2219853Y - 机器脚踏车的传动切换装置 - Google Patents

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Abstract

一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,它包括设在轴套上的卡块、套设在轴套上的弹簧与连接环及一支拨杆,该弹簧抵压该连接环,该连接环的内环面设有与轴套卡块卡合的卡沟,外环面设有环槽,侧面设有卡件,该链轮的内面设有卡件,该拨杆一端枢设卡入该连接环的环槽内,另一端设有连杆,当连杆被拉动时可枢转带动该连接环位移,使与链轮的卡件产生离合作用,达到引擎传动和脚踏传动的变换效果。

Description

机器脚踏车的传动切换装置
本实用新型涉及一种机器脚踏车的传动切换装置,特别是涉及一种藉机械传动达到切换效果,不会有磨损或打滑现象的机器脚踏车传动切换装置。
如图1所示,为一种以往机器脚踏车的传动切换装置,在由引擎传动的传动轴11上螺锁固定两个传动轮12,每个传动轮12为一个金属杯形座121上烧结有橡胶层122,该橡胶层122设有一个斜面1221,如此,当两传动轮12靠上后轮13时,藉由橡胶层122与后轮13的摩擦传动就可以引擎带动,当传动轴11连同传动轮12离开后轮13时就成脚踏动作。
上述传动的离合方式并不理想,原因在于,当传动轮12靠上后轮13连动时,与橡胶导122间的摩擦传动,容易造成相互间的磨损,磨损过大时会产生打滑现象。另外,在离合时引擎必须连同传动轮整组移动,也较不理想。
本实用新型的目的在提供一种机器脚踏车的传动切换装置,为一种机械式的卡合连动,可作引擎传动和脚踏传动的变换,不会有因橡胶层与后轮摩擦传动而造成磨损的缺点。
本实用新型的技术方案是:
一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,其特征在于:
该传动切换装置包括一个设在轴套上的卡块、套设在轴套上的一个弹簧与一个连接环及一支拨杆;
该弹簧以朝链轮方向地抵压该连接环;
该连接环的内环面设有轴向的且与该轴套的卡块对应卡合的卡沟,外环面设有环槽,侧面设有卡件;
该链轮的内面设有与连接环的卡件卡合连动的卡件;
该拨杆中段枢接于机器脚踏车机体上,一端枢设有卡入该连接环的环槽内的转块,另一端设有一支轴向的连杆。
所述的机器脚踏车的传动切换装置,其特征在于:
该拨杆枢设转块的一端呈半圆弧状,且该转块分别枢设于圆弧的两端。
所述的机器脚踏车的传动切换装置,其特征在于:
该连接环的卡件为两个对称的卡块,该链轮的卡件为与两卡块对应的卡槽。
本实用新型的效果在于:
当该拨杆一端的连杆受拉动时可枢转带动该连接环位移,使与链轮的卡件作离合,达到引擎传动和脚踏传动的变换效果。
本实用新型以机械传动的切换装置,藉由拨杆控制连接环的位移而达到切换效果,传动关系都藉由卡合连动,非常明确,不会有磨损或打滑现象。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的机器脚踏车的传动切换装置进行详细说明,附图中:
图1是以往机踏车的传动切换装置示意图。
图2是本实用新型较佳实施例引擎传动装置示意图。
图3是本实用新型较佳实施例的引擎传动时的组合侧视示意图。
图4是本实用新型较佳实施例的立体分解示意图。
图5是本实用新型较佳实施例的脚踏传动时的组合侧视示意图。
如图3所示,本实用新型较佳实施例设在引擎所传动的轴套21和套设于轮轴22上的链轮23之间,如图2所示,为本实施例引擎传动装置示意图,引擎25的转轴251上设有一个离合器26,该离合器26先经一个减速齿轮27再传动到固设于该轴套21上的链轮23,该轴套21套设于轮轴22上,可单向带动轮轴22转动,此与一般机器脚踏车的单向传动装置和减速传动装置相同,在此不再详细叙述。
如图3、4所示,本实施例包括一个卡块7、一个弹簧3、一个连接环4、一个卡结盘5及一支拨杆6。
该卡块7嵌设于轴套21上,且轴向凸出于轴套21上。
该连接环4套设于轴套21上,其内环面设有一个轴向延伸且与该卡块7卡合的卡沟41,外环面设有环槽42,侧面设有卡件43(本实施例为两个对称的凸块)。
该卡结盘5铆设于链轮23的内面,其上设有卡件51(本实施例为四个对称的卡槽),可与连接环4侧面的卡件43卡合连动。
该弹簧3呈锥状地套于轴套21上,抵压该连接环4靠向链轮23,使两者相互卡合。
该拨杆6中段设有一个枢接于机体的枢接座29上的枢接孔61,一端设有半圆弧臂62,该半圆弧臂62两端各枢设有一个卡入该连接环4的环槽42中的转块63,该拨杆6另一端设有一支轴向的连杆64,该连杆64一端边设有连接孔641,如此,藉该拨杆6的拨动可带动该连接环4位移,使连接环4的卡件43与链轮23上卡结盘5的卡件51产生离合作用。
以上构造使用时,将该拨杆6一端的连接孔641连接一条引线20至车体的手把位置,如图3所示,当引线20为松弛的状态,该连接环4因弹簧2的抵压而靠向链轮23,使其卡件43与链轮23一侧的卡件51卡合,如此就可使轴套21与链轮23连动,成为引擎传动。如图5所示,当引线20向上拉并定位时,该拨杆6的半圆弧臂62端会沿着顺时针方向枢转,带动该连接环4向内位移而压缩弹簧2,如此,该连接环4的卡件43与链轮23的卡件51脱离,链轮23就不与轴套21连动,成为脚踏传动。

Claims (3)

1、一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,其特征在于:
该传动切换装置包括一个设在轴套上的卡块、套设在轴套上的一个弹簧与一个连接环及一支拨杆;
该弹簧以朝链轮方向地抵压该连接环;
该连接环的内环面设有轴向的且与该轴套的卡块对应卡合的卡沟,外环面设有环槽,侧面设有卡件;
该链轮的内面设有与连接环的卡件卡合连动的卡件;
该拨杆中段枢接于机器脚踏车机体上,一端枢设有卡入该连接环的环槽内的转块,另一端设有一支轴向的连杆。
2、如权利要求1所述的机器脚踏车的传动切换装置,其特征在于:
该拨杆枢设转块的一端呈半圆弧状,且该转块分别枢设于圆弧的两端。
3、如权利要求1所述的机器脚踏车的传动切换装置,其特征在于:
该连接环的卡件为两个对称的卡块,该链轮的卡件为与两卡块对应的卡槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111280119A (zh) * 2018-12-06 2020-06-16 浙江富地机械有限公司 一种多叶轮增氧机

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