CN221644507U - 一种地埋式新能源汽车维修用升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，包括地基和固定设置在地基内部的预埋钢板，还包括设于预埋钢板内部的用于升降汽车用的升降组件和设置于升降组件内部的用于对汽车轮胎进行定位的定位组件，所述定位组件呈两两对称设置。本实用新型属于汽车维修技术领域，具体是一种通过液压杆的伸出或者收缩可以快速的将升降框的高度进行调整，并可以对汽车轮胎进行夹紧定位，提高了维修的工作效率的地埋式新能源汽车维修用升降装置。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其涉及一种地埋式新能源汽车维修用升降装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车维修，即是对出现故障的新能源汽车通过技术手段进行的排查，找出故障原因，新能源汽车在维修时需要将整车升起来进行维修，但是现有的整车升降装置使用麻烦，操作复杂，降低了工作效率。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，通过液压杆的伸出或者收缩可以快速的将升降框的高度进行调整，并可以对汽车轮胎进行夹紧定位，提高了维修的工作效率。
本实用新型采用的技术方案如下：一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，包括地基和固定设置在地基内部的预埋钢板，还包括设于预埋钢板内部的用于升降汽车用的升降组件和设置于升降组件内部的用于对汽车轮胎进行定位的定位组件，所述定位组件呈两两对称设置；
所述升降组件包括升降运动的升降框和用于对升降框导向的滑块和导向柱，所述升降框顶部设有两两对称设置的凹槽，所述定位组件包括升降运动的框体和横向滑动设置的夹块。
进一步地，所述升降组件还包括固定设置在预埋钢板内底壁的导向架、滑动设置在导向架上的方块、铰接设置于预埋钢板内底壁和方块外侧壁上的升降架、铰接设置在升降架顶部的升降框、固定设置于预埋钢板内底壁的固定板以及贯穿固定板并与固定板固定连接的液压杆，所述导向架设置有两组，另一组所述导向架固定设于升降框底壁，所述预埋钢板顶部导向架上的方块外侧壁上设有连接块，所述液压杆一端固定连接在连接块外侧壁，所述导向柱固定设置于地基顶壁，所述导向柱呈两两对称设置，所述滑块固定设置于升降框顶壁，所述滑块贯穿导向柱并与导向柱滑动连接。
进一步地，所述定位组件包括固定设置于凹槽内底壁的电动推杆、固定且成对设置于框体内底壁上的线性导轨、滑动设置于线性导轨上的调整块，所述框体固定设置于电动推杆自由端，所述夹块固定设置于调整块顶壁。
进一步地，所述框体上设有行程孔，所述行程孔呈对称设置，所述调整块顶部穿过行程孔滑动设于行程孔内部。
进一步地，所述导向柱上端设有限位块。
进一步地，所述升降架呈X型设置，所述升降架中间位置为铰接设置。
进一步地，所述升降框顶部设有站立槽。
采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置：
(1)通过液压杆的伸出或者收缩可以实升降架发生形变，快速的将升降框的高度进行调整，并通过滑块和导向柱增加升降的稳定性，；
(2)通过对夹块的高度以及位置调整可以快速的对汽车轮胎进行夹紧定位；
(3)整体结构设计简单且合理，提高了维修的工作效率，实用性得到了提高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置的俯视图；
图3为本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置的立体结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置的正视半剖视图；
图5为本实用新型提出的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置的正视截面图；
图6为图5中A部分的放大示意图。
在附图中：1、地基，2、预埋钢板，3、升降框，4、滑块，5、导向柱，6、凹槽，7、框体，8、夹块，9、导向架，10、方块，11、升降架，12、固定板，13、液压杆，14、连接块，15、电动推杆，16、线性导轨，17、调整块，18、行程孔，19、限位块，20、站立槽。
具体实施方式
如图1-2所示，一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，它包括地基1和固定设置在地基1内部的预埋钢板2，还包括设于预埋钢板2内部的用于升降汽车用的升降组件和设置于升降组件内部的用于对汽车轮胎进行定位的定位组件，定位组件呈两两对称设置，升降组件包括升降运动的升降框3和用于对升降框3导向的滑块4和导向柱5，升降框3顶部设有两两对称设置的凹槽6，定位组件包括升降运动的框体7和横向滑动设置的夹块8。
如图1-4所示，通过以下结构设置可以快速的实现对汽车的升降，方便进行维修，升降组件还包括固定设置在预埋钢板2内底壁的导向架9、滑动设置在导向架9上的方块10、铰接设置于预埋钢板2内底壁和方块10外侧壁上的升降架11、铰接设置在升降架11顶部的升降框3、固定设置于预埋钢板2内底壁的固定板12以及贯穿固定板12并与固定板12固定连接的液压杆13，导向架9设置有两组，另一组导向架9固定设于升降框3底壁，预埋钢板2顶部导向架9上的方块10外侧壁上设有连接块14，液压杆13一端固定连接在连接块14外侧壁，导向柱5固定设置于地基1顶壁，导向柱5呈两两对称设置，滑块4固定设置于升降框3顶壁，滑块4贯穿导向柱5并与导向柱5滑动连接，升降架11呈X型设置，升降架11中间位置为铰接设置。
如图1-6所示，通过以下结构设置可以快速的对汽车的轮胎进行夹紧定位，定位组件包括固定设置于凹槽6内底壁的电动推杆15、固定且成对设置于框体7内底壁上的线性导轨16、滑动设置于线性导轨16上的调整块17，框体7固定设置于电动推杆15自由端，夹块8固定设置于调整块17顶壁，框体上设有行程孔18，行程孔18呈对称设置，调整块17顶部穿过行程孔18滑动设于行程孔18内部。
其中，导向柱5上端设有限位块19，升降框3顶部设有站立槽20。
具体使用时，新能源汽车开至升降框3顶部，使四个轮胎均处于夹块8顶部的中间位置，而后控制电动推杆15伸出，框体7带动夹块8上移使夹块8位于轮胎的两侧，而后控制相应的线性导轨16使调整块17带动夹块8发生位置调整，快速的将夹块8夹紧在轮胎的外侧壁，对新能源汽车的轮胎进行定位，然后控制液压杆13收缩，液压杆13收缩使方块10在导向架9上滑动，进而升降框3发生上升移动，升降框3上升时，滑块4在导向柱5上进行滑动，增加上升的稳定性，并且限位块19对上升的距离进行限制，而后工人即可进入到站立槽20内部对新能源汽车进行维修，提高了维修的工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，包括地基和固定设置在地基内部的预埋钢板，其特征在于：还包括设于预埋钢板内部的用于升降汽车用的升降组件和设置于升降组件内部的用于对汽车轮胎进行定位的定位组件，所述定位组件呈两两对称设置；
所述升降组件包括升降运动的升降框和用于对升降框导向的滑块和导向柱，所述升降框顶部设有两两对称设置的凹槽，所述定位组件包括升降运动的框体和横向滑动设置的夹块。
2.根据权利要求1所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述升降组件还包括固定设置在预埋钢板内底壁的导向架、滑动设置在导向架上的方块、铰接设置于预埋钢板内底壁和方块外侧壁上的升降架、铰接设置在升降架顶部的升降框、固定设置于预埋钢板内底壁的固定板以及贯穿固定板并与固定板固定连接的液压杆，所述导向架设置有两组，另一组所述导向架固定设于升降框底壁，所述预埋钢板顶部导向架上的方块外侧壁上设有连接块，所述液压杆一端固定连接在连接块外侧壁，所述导向柱固定设置于地基顶壁，所述导向柱呈两两对称设置，所述滑块固定设置于升降框顶壁，所述滑块贯穿导向柱并与导向柱滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述定位组件包括固定设置于凹槽内底壁的电动推杆、固定且成对设置于框体内底壁上的线性导轨、滑动设置于线性导轨上的调整块，所述框体固定设置于电动推杆自由端，所述夹块固定设置于调整块顶壁。
4.根据权利要求3所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述框体上设有行程孔，所述行程孔呈对称设置，所述调整块顶部穿过行程孔滑动设于行程孔内部。
5.根据权利要求4所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述导向柱上端设有限位块。
6.根据权利要求5所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述升降架呈X型设置，所述升降架中间位置为铰接设置。
7.根据权利要求6所述的一种地埋式新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述升降框顶部设有站立槽。
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