CN221593719U - 一种汽车部件加工用翼子板检具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车部件加工用翼子板检具，包括横架、检具板、固定螺栓、限位螺栓和调节螺栓，横架的底部两侧固定连接有底座，且横架的顶端两侧固定连接有支撑架，横架和支撑架的顶端与外固定环的外环底部固定相连，外固定环的内环活动安装有内转动环，内转动环的内环顶端和底部固定焊接有连接杆，连接杆的另一端固定安装有转轴，转轴分别与上支撑板的顶端中央和下支撑板的底部中央固定相连，上支撑板和下支撑板的顶端两侧开设有条形槽，且检具板在上支撑板和下支撑板之间的条形槽表面横向滑动相连；本申请通过内转动环可以一周自由调整角度，从而方便对翼子板的各个角度进行检查，提高了检查效率。

Description

一种汽车部件加工用翼子板检具

技术领域

本申请涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车部件加工用翼子板检具。

背景技术

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成，塑性材料具有缓冲性，比较安全，翼子板在生产出来的时候需要使用检具进行检查，现有的检具在使用过程中不方便调节，影响工人的检修效率。

申请号202020163436.3，公开了一种汽车部件加工用翼子板检具，包括万向轮、升降机构、挡块、横块、电机和限位板等，第一限位座、第二限位座、第三限位座与第四限位座的配合下，在翼子板的底部和一侧对翼子板进行支撑和限位，从而实现对翼子板放置的位置进行限定，从而便于对翼子板放置，同时，也有助于防止翼子板从限位座上脱落，提高翼子板放置为稳定性，在对翼子板进行检测时，将其升到适宜高度，可适用于不同高度的使用者，进一步提高检测的舒适度，且也有利于提高检测的准确性，其结构更加优化、设计更加合理。

但是在使用中，存在其以下缺陷：

虽然采用了螺纹杆、传动机构和电机来使检具板的竖向位置改变，适用于不同的高度，提高来检测舒适性，但是不方便对翼子板进行翻转，在对反面进行检修的时候还需要工人绕到后侧，并且不同翼子板的尺寸和形状不同，从而导致有的位置没法检修到，需要改变翼子板的摆放位置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种汽车部件加工用翼子板检具，解决了背景技术中所提出的虽然采用了螺纹杆、传动机构和电机来使检具板的竖向位置改变，适用于不同的高度，提高来检测舒适性，但是不方便对翼子板进行翻转，在对反面进行检修的时候还需要工人绕到后侧，并且不同翼子板的尺寸和形状不同，从而导致有的位置没法检修到，需要改变翼子板的摆放位置的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽车部件加工用翼子板检具，包括横架、检具板、固定螺栓、限位螺栓和调节螺栓，所述横架的底部两侧固定连接有底座，且横架的顶端两侧固定连接有支撑架，所述横架和支撑架的顶端与外固定环的外环底部固定相连，所述外固定环的内环活动安装有内转动环，所述内转动环的内环顶端和底部固定焊接有连接杆，所述连接杆的另一端固定安装有转轴，所述转轴分别与上支撑板的顶端中央和下支撑板的底部中央固定相连，所述上支撑板和下支撑板的顶端两侧开设有条形槽，且检具板在上支撑板和下支撑板之间的条形槽表面横向滑动相连。

在这种技术方案中，将翼子板夹在两块检具板之间的夹槽中，并扭紧固定螺栓来使检具板保持定位，由于可以自由滑动间距板，从而可以对不同尺寸和型号的翼子板进行夹持固定，并且使翼子板保持在空中，减少遮挡方便检查，通过外固定环、内转动环、外限位孔和内限位孔，可以自由旋转一周一次来调整合适的检修角度，转动内转动环在外固定环的内环中旋转，选择合适的角度后使内限位孔和外限位孔对齐，将限位螺栓插入到内限位孔和外限位孔中，从而使内转动环保持静止，且检具板将翼子板悬空夹持，从而翼子板的各个位置都能被检查到，提高了装置的检查的效率和实用性，同时通过连接杆、转轴、上支撑板和下支撑板，可以进一步对翼子板进行旋转，转轴可以使上支撑板和下支撑板带动检具板在内转动环中水平旋转，在转动到合适的位置后扭紧调节螺栓，使转轴卡住保持限位，配合内转动环的转动，可以使翼子板以各种不同的角度进行摆放，适应了不同的检查环境，提高了装置的适应性和实用性。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述外固定环的表面均匀开设有若干外限位孔，所述内转动环的表面均匀开设有若干内限位孔，所述限位螺栓活动穿过内限位孔和外限位孔。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述检具板的侧壁中央开设有夹槽，所述夹槽表面可拆卸连接有缓冲垫。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述转轴另一侧的上支撑板和下支撑板表面中央螺纹连接有调节螺栓。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述上支撑板顶端的条形槽表面和下支撑板底部的条形槽表面竖向插入有固定螺栓，所述固定螺栓穿过条形槽后与检具板的两端螺纹连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果如下：

1.本申请通过外固定环、内转动环、外限位孔和内限位孔，可以自由旋转一周一次来调整合适的检修角度，转动内转动环在外固定环的内环中旋转，选择合适的角度后使内限位孔和外限位孔对齐，将限位螺栓插入到内限位孔和外限位孔中，从而使内转动环保持静止，且检具板将翼子板悬空夹持，从而翼子板的各个位置都能被检查到，提高了装置的检查的效率和实用性。

2.本申请通过连接杆、转轴、上支撑板和下支撑板，可以进一步对翼子板进行旋转，转轴可以使上支撑板和下支撑板带动检具板在内转动环中水平旋转，在转动到合适的位置后扭紧调节螺栓，使转轴卡住保持限位，配合内转动环的转动，可以使翼子板以各种不同的角度进行摆放，适应了不同的检查环境，提高了装置的适应性和实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本申请一种汽车部件加工用翼子板检具的整体结构示意图；

图2为本申请一种汽车部件加工用翼子板检具的正视结构示意图。

图中：1、底座；2、横架；3、支撑架；4、外固定环；401、外限位孔；5、内转动环；501、内限位孔；6、限位螺栓；7、连接杆；8、转轴；9、检具板；10、夹槽；11、缓冲垫；12、条形槽；13、固定螺栓；14、上支撑板；15、下支撑板；16、调节螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式来进一步阐述。

如图1所示，一种汽车部件加工用翼子板检具，包括横架2、检具板9、固定螺栓13、限位螺栓6和调节螺栓16，横架2的底部两侧固定连接有底座1，且横架2的顶端两侧固定连接有支撑架3，横架2和支撑架3的顶端与外固定环4的外环底部固定相连。

如图1所示，外固定环4的内环活动安装有内转动环5，外固定环4的表面均匀开设有若干外限位孔401，内转动环5的表面均匀开设有若干内限位孔501，限位螺栓6活动穿过内限位孔501和外限位孔401，限位螺栓6可以将内转动环5给固定限位住。

如图1所示，内转动环5的内环顶端和底部固定焊接有连接杆7，连接杆7的另一端固定安装有转轴8，转轴8分别与上支撑板14的顶端中央和下支撑板15的底部中央固定相连，上支撑板14和下支撑板15的顶端两侧开设有条形槽12，转轴8可以方便上支撑板14和下支撑板15进行转动。

如图1所示，检具板9在上支撑板14和下支撑板15之间的条形槽12表面横向滑动相连，检具板9的侧壁中央开设有夹槽10，夹槽10表面可拆卸连接有缓冲垫11，缓冲垫11可以防止翼子板的表面被磕伤。

如图1和图2所示，转轴8另一侧的上支撑板14和下支撑板15表面中央螺纹连接有调节螺栓16，调节螺栓16可以将转轴8固定住。

如图1和图2所示，上支撑板14顶端的条形槽12表面和下支撑板15底部的条形槽12表面竖向插入有固定螺栓13，固定螺栓13穿过条形槽12后与检具板9的两端螺纹连接，固定螺栓13可以使检具板9固定住。

在实际使用时，在这种技术方案中，将翼子板夹在两块检具板9之间的夹槽10中，并扭紧固定螺栓13来使检具板9保持定位，由于可以自由滑动间距板，从而可以对不同尺寸和型号的翼子板进行夹持固定，并且使翼子板保持在空中，减少遮挡方便检查，通过外固定环4、内转动环5、外限位孔401和内限位孔501，可以自由旋转一周一次来调整合适的检修角度，转动内转动环5在外固定环4的内环中旋转，选择合适的角度后使内限位孔501和外限位孔401对齐，将限位螺栓6插入到内限位孔501和外限位孔401中，从而使内转动环5保持静止，且检具板9将翼子板悬空夹持，从而翼子板的各个位置都能被检查到，提高了装置的检查的效率和实用性，同时通过连接杆7、转轴8、上支撑板14和下支撑板15，可以进一步对翼子板进行旋转，转轴8可以使上支撑板14和下支撑板15带动检具板9在内转动环5中水平旋转，在转动到合适的位置后扭紧调节螺栓16，使转轴8卡住保持限位，配合内转动环5的转动，可以使翼子板以各种不同的角度进行摆放，适应了不同的检查环境，提高了装置的适应性和实用性。

Claims (5)

1.一种汽车部件加工用翼子板检具，包括横架(2)、检具板(9)、固定螺栓(13)、限位螺栓(6)和调节螺栓(16)，其特征在于：所述横架(2)的底部两侧固定连接有底座(1)，且横架(2)的顶端两侧固定连接有支撑架(3)，所述横架(2)和支撑架(3)的顶端与外固定环(4)的外环底部固定相连，所述外固定环(4)的内环活动安装有内转动环(5)，所述内转动环(5)的内环顶端和底部固定焊接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的另一端固定安装有转轴(8)，所述转轴(8)分别与上支撑板(14)的顶端中央和下支撑板(15)的底部中央固定相连，所述上支撑板(14)和下支撑板(15)的顶端两侧开设有条形槽(12)，且检具板(9)在上支撑板(14)和下支撑板(15)之间的条形槽(12)表面横向滑动相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述外固定环(4)的表面均匀开设有若干外限位孔(401)，所述内转动环(5)的表面均匀开设有若干内限位孔(501)，所述限位螺栓(6)活动穿过内限位孔(501)和外限位孔(401)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述检具板(9)的侧壁中央开设有夹槽(10)，所述夹槽(10)表面可拆卸连接有缓冲垫(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述转轴(8)另一侧的上支撑板(14)和下支撑板(15)表面中央螺纹连接有调节螺栓(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述上支撑板(14)顶端的条形槽(12)表面和下支撑板(15)底部的条形槽(12)表面竖向插入有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)穿过条形槽(12)后与检具板(9)的两端螺纹连接。