CN221414713U - 一种壳体成型打凸点冲孔复合模 - Google Patents
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Abstract
一种壳体成型打凸点冲孔复合模，包括安装在底座之间的固定底模，固定底模的四周安装环状活动底模，在该活动底模的四周均布凸点侧冲块，上冲压块上与凸点侧冲块对应安装压板，与固定底模对应安装冲孔模，该冲孔模的四周安装环状压边圈和翻边圈。工作时将壳体板料放置到活动底模上，上冲压块往下，首先压边圈将壳体板料压住往下，然后冲孔模往下成型中心通孔，翻边圈将壳体板料的圆周部往下翻形成翻边部，最后凸点侧冲模往中心运动成型凸点。该装置通过复合膜将壳体板料一次性成型为成型壳体，包括冲孔、翻边、打凸点、下料等过程，一次定位，定位精度高，加工精度高，同时生产效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种壳体成型打凸点冲孔复合模。
背景技术
一辆汽车的零部件多达上万中，其中一种用量较大的就是壳体，其可用于油箱的盖子，发动机的过滤器盖子等等，现有的壳体成型都是通过几次成型来完成，这样就会造成多次定位，加工精度不高，生产效率低下。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种壳体成型打凸点冲孔复合模。
为实现上述目的，本实用新型提供一种壳体成型打凸点冲孔复合模，包括底座，底座的中间位置安装固定底模，固定底模的四周安装活动底模，在活动底模的四周对应安装凸点侧冲块，上冲压块，上冲压块上与凸点侧冲块对应处安装压板，上冲压块上与固定底模对应处安装冲孔模，冲孔模的四周安装环状压边圈，压边圈的四周安装环状翻边圈。
作为本实用新型进一步改进，固定底模包括中间加工冲孔底模，与冲孔底模连接的废料通道。
作为本实用新型进一步改进，活动底模包括底部安装的活动底模平移滑轨，活动底模通过活动底模气弹簧与底座固定连接，活动底模通过斜轨道与固定底模连接，活动底模与凸点侧冲模对应位置加工凸点侧冲底模。
作为本实用新型进一步改进，凸点侧冲块包括与底座固定连接的滑轨，滑轨内安装复位弹簧，凸点侧冲块接近活动底模一侧安装凸点侧冲模，凸点侧冲模处安装凸点侧冲模头，凸点侧冲块远离活动底模一侧加工凸点侧冲块斜面。
作为本实用新型进一步改进，压板的底部与凸点侧冲块斜面对应侧加工压板斜面。
作为本实用新型进一步改进，压边圈通过压边圈气弹簧与上冲压块固定连接。
作为本实用新型进一步改进，翻边圈的四周与凸点侧冲模位置对应处加工槽。
本实用新型的有益效果为：
装置通过活动底模与固定底模的斜面接触，方便成型壳体的下料，同时在活动底模的侧面加工凸点侧冲底模，结构紧凑，设计合理。装置通过复合膜将壳体板料一次性成型为成型壳体，包括冲孔、翻边、打凸点、下料等过程，一次定位，定位精度高，加工精度高，同时生产效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型一种壳体成型打凸点冲孔复合模的主视图；
图2为本实用新型一种壳体成型打凸点冲孔复合模的工作示意图；
图3本实用新型一种壳体成型打凸点冲孔复合模的俯视图。
图4为图1中的B向视图；
图5为图2中A部位的局部剖视图；
图6为部件8壳体板料零件图；
图7为部件81成型壳体的零件图。
图中：1、底座；2、凸点侧冲块；21、滑轨；22、复位弹簧；23、凸点侧冲模；231、凸点侧冲模头；24、凸点侧冲块斜面；3、压板；31、压板斜面；4、上冲压块；5、翻边圈；51、槽；6、压边圈；61、压边圈气弹簧；7、冲孔模；8、壳体板料；81、成型壳体；811、中心通孔；812、翻边部；813、凸点；9、活动底模；91、活动底模气弹簧；92、活动底模平移滑轨；93、斜轨道；94、凸点侧冲底模；10、固定底模；101、冲孔底模；102、废料通道。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，包括底座1，底座1的中间位置安装固定底模10，固定底模10包括中间加工冲孔底模101，与冲孔底模101连接的废料通道102，固定底模10的四周安装活动底模9，活动底模9包括底部安装的活动底模平移滑轨92，活动底模9通过活动底模气弹簧91与底座1固定连接，活动底模9通过斜轨道93与固定底模10连接，活动底模9与凸点侧冲模23对应位置加工凸点侧冲底模94；在活动底模9的四周对应安装凸点侧冲块2，凸点侧冲块2包括与底座1固定连接的滑轨21，滑轨21内安装复位弹簧22，凸点侧冲块2接近活动底模9一侧安装凸点侧冲模23，凸点侧冲模23处安装凸点侧冲模头231，凸点侧冲块2远离活动底模9一侧加工凸点侧冲块斜面24。上冲压块4上与凸点侧冲块2对应处安装压板3，压板3的底部与凸点侧冲块斜面24对应侧加工压板斜面31，上冲压块4上与固定底模10对应处安装冲孔模7，冲孔模7的四周安装环状压边圈6，压边圈6通过压边圈气弹簧61与上冲压块4固定连接，压边圈6的四周安装环状翻边圈5，翻边圈5的四周与凸点侧冲模23位置对应处加工槽51。
装置通过活动底模与固定底模的斜面接触，方便成型壳体的下料，同时在活动底模的侧面加工凸点侧冲底模，结构紧凑，设计合理。装置通过复合膜将壳体板料一次性成型为成型壳体，包括冲孔、翻边、打凸点、下料等过程，一次定位，定位精度高，加工精度高，同时生产效率大大提高。
具体使用时，为方便理解本实用新型，结合附图进行描述；
如图6、7所述为壳体板料8零件图和成型壳体81的零件图，成型壳体81包括中间的中心通孔811、四周的翻边部812、已经在所述翻边部812上加工的凸点813。本实用新型的装置就是将壳体板料通过组合模一次成型为成型壳体。
工作时，将壳体板料放置到活动底模上，上冲压块往下，首先压边圈将壳体板料压住，活动底模气弹簧运输，活动底模通过斜轨道与活动底模平移滑轨结合，沿着固定底模往下，直到活动底模与固定底模的上部齐平，上冲压块继续往下，压边圈气弹簧收缩，冲孔模与冲孔底模作用冲压成型中心通孔，冲压后法兰进入到废料通道，同时翻边圈冲压将壳体板料的四周冲压成型为翻边部；上冲压块再往下，压边圈气弹簧继续收缩，翻边圈继续下行，压板斜面与凸点侧冲块斜面作用，凸点侧冲块克服复位弹簧弹力沿着滑轨往中心接近，凸点侧冲模穿过槽后，凸点侧冲模头与凸点侧冲底模作用对翻边部打凸点，成型结束，各部件复位，活动底模斜往上运动，使得活动底模的上部变小，凸点脱离开凸点侧冲底模，成型壳体下料。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的中间位置安装固定底模(10)，所述固定底模(10)的四周安装活动底模(9)，在所述活动底模(9)的四周对应安装凸点侧冲块(2)，上冲压块(4)，所述上冲压块(4)上与所述凸点侧冲块(2)对应处安装压板(3)，所述上冲压块(4)上与所述固定底模(10)对应处安装冲孔模(7)，所述冲孔模(7)的四周安装环状压边圈(6)，所述压边圈(6)的四周安装环状翻边圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述固定底模(10)包括中间加工冲孔底模(101)，与所述冲孔底模(101)连接的废料通道(102)。
3.根据权利要求1所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述活动底模(9)包括底部安装的活动底模平移滑轨(92)，所述活动底模(9)通过活动底模气弹簧(91)与所述底座(1)固定连接，所述活动底模(9)通过斜轨道(93)与所述固定底模(10)连接，所述活动底模(9)与凸点侧冲模(23)对应位置加工凸点侧冲底模(94)。
4.根据权利要求1所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述凸点侧冲块(2)包括与所述底座(1)固定连接的滑轨(21)，所述滑轨(21)内安装复位弹簧(22)，所述凸点侧冲块(2)接近所述活动底模(9)一侧安装凸点侧冲模(23)，所述凸点侧冲模(23)处安装凸点侧冲模头(231)，所述凸点侧冲块(2)远离所述活动底模(9)一侧加工凸点侧冲块斜面(24)。
5.根据权利要求1所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述压板(3)的底部与凸点侧冲块斜面(24)对应侧加工压板斜面(31)。
6.根据权利要求1所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述压边圈(6)通过压边圈气弹簧(61)与所述上冲压块(4)固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种壳体成型打凸点冲孔复合模，其特征在于：所述翻边圈(5)的四周与所述凸点侧冲模(23)位置对应处加工槽(51)。
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